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“MAZDA CX-30”榮膺日本新車安全評鑒協(xié)會(JNCAP)五星大獎

2022-01-18 11:19:43 來源: 作者: 【 】 瀏覽:3655次 評論:0

近日,馬自達汽車株式會社(以下簡稱馬自達)旗下產品“MAZDA CX-30”,在2021年度日本新車安全評鑒協(xié)會(JNCAP)的認證測試中,榮膺最高評級五星大獎。

MAZDA CX-30(日本市場)

日本新車安全評鑒協(xié)會(JNCAP)五星大獎是汽車碰撞安全性能和預防安全性能領域的最高級別獎項,以配備了事故自動緊急報警裝置的車型為評選對象。

“MAZDA CX-30”基于馬自達“主動安全”*2理念,通過搭載以下配置,實現(xiàn)超高安全性能:

① 防患于未然,避免碰撞產生

采用以下安全技術

“i-ACTIVSENSE馬自達智能安全輔助系統(tǒng)”:例如具備全天候行人檢測/日間自行車檢測功能的SBS中高速剎車輔助系統(tǒng)。

自適應LED前大燈(ALH):夜間行駛時可感知前車與對向車,自動調整照射范圍與亮度;自適應遠光燈控制系統(tǒng) (HBC):自動切換遠光燈/近光燈。

智能倒車剎車輔助系統(tǒng)(SBS-R)、智能后車盲區(qū)剎車輔助系統(tǒng)(SBS-RC):倒車時檢測后方靜止障礙物及后方接近的車輛,避免碰撞或減輕事故傷害。

誤啟動控制系統(tǒng):能感知前后方車輛、墻壁等障礙物,當駕駛員誤踩加速踏板時,有助于減輕事故傷害。

② 規(guī)避沖突,減輕傷害,預碰撞安全技術

在安全氣囊系統(tǒng)基礎之上,采用超高強度鋼板打造框架結構,高效吸收和分散來自全方位的沖擊,在發(fā)生碰撞時減輕對乘客的傷害。

采用吸能結構:在與行人發(fā)生碰撞的情況下,能減少對行人頭部和腿部的傷害。

③ 提升救援救生

車載通信設備:當安全氣囊被激活或發(fā)生追尾碰撞時,會自動通知呼叫中心。迅速向呼叫中心報告事故發(fā)生地點,提高救生率和避免嚴重傷害。

馬自達始終秉承“以人為本”的造車理念,不斷挑戰(zhàn)自我,旨在為用戶創(chuàng)造超越期待的駕乘享受與品牌體驗。同時,以實現(xiàn)美麗地球、人心豐盈的社會為己任,致力于為廣大用戶提供充滿“駕乘愉悅”的擁車生活,充盈用戶的精彩人生,成為與廣大用戶建立起緊密情感紐帶的優(yōu)質汽車品牌。

1 JNCAP(Japan New Car Assessment Program)日本新車安全評鑒協(xié)會創(chuàng)立于1995年,由日本國土交通省和獨立行政法人汽車事故應對機構 (NASVA)創(chuàng)辦,以促進安全汽車的普及為目的。從2020年開始,該協(xié)會對車輛的碰撞安全性能、預防安全性能、事故自動緊急報警裝置給予綜合評定。

2 “MAZDA PROACTIVE SAFETY(馬自達主動安全技術)”是馬自達獨特的安全理念,注重理解、信任并且尊重駕駛人角色,旨在最大程度上確保駕駛人的安全,并降低行車安全事故的風險。

Tags:馬自達責任編輯:行天下

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