隨著各國(guó)推行強(qiáng)制汽車制造商降低汽車油耗的政策,汽車輕量化自然成為了各車企的重要發(fā)展方向。金固股份作為國(guó)內(nèi)較大的鋼制車輪制造企業(yè)之一,潛心研發(fā)了一款“AVATAR”輕量化車輪,在保證強(qiáng)度與安全性能不被降低的情況下,最大程度的減輕重量,達(dá)到減少燃料消耗,節(jié)能減排的效果。
近日,金固股份(002488.SZ)發(fā)布2020財(cái)年及2021年一季度上市公司財(cái)務(wù)報(bào)告。報(bào)告顯示,2020年度金固股份有效應(yīng)對(duì)疫情嚴(yán)峻挑戰(zhàn),銷售收入26.20億元,同比上年增幅23.96%。2021年一季度有顯著提升,實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)6221.97萬元,同比增幅高達(dá)250.49%,大幅扭轉(zhuǎn)疫情以來的頹勢(shì),其中鋼輪主業(yè)營(yíng)收增長(zhǎng)30%。
金固股份董事、副總經(jīng)理兼董事會(huì)秘書倪永華接受各大行業(yè)媒體記者群訪時(shí)表示,金固股份自2012年起致力于研發(fā)重量、精度對(duì)標(biāo)鋁輪的創(chuàng)新鋼輪產(chǎn)品,領(lǐng)先國(guó)際創(chuàng)造了“AVATAR”(即“阿凡達(dá)”)輕量化鋼制車輪專利技術(shù)。2020年底,金固股份“AVATAR”車輪生產(chǎn)線正式批量生產(chǎn),并已給國(guó)內(nèi)多家主機(jī)廠供貨,同時(shí)正在美國(guó)戴姆勒等國(guó)際主機(jī)廠進(jìn)行路試。
“AVATAR”車輪滿足綠色環(huán)保的要求
我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)在快速發(fā)展的同時(shí),對(duì)綠色環(huán)保、節(jié)能減排等方面也提出了更高的要求。同理,治超政策愈發(fā)嚴(yán)格,單個(gè)商用車運(yùn)力明顯下降。但國(guó)內(nèi)商用車運(yùn)力的需求正處于上升階段,因此,商用車自身的輕量化也顯得越來越重要!癆VATAR”車輪與當(dāng)前市面常用鋁輪相比更輕,與普通鋼輪相比減重更是達(dá)到35%以上。以目前量產(chǎn)的28公斤“AVATAR”商用車輪為例,相比傳統(tǒng)鋼輪可減重約17公斤,如果按掛車平均使用24只輪子(含備輪)來算,可減重約400公斤、提升車輛運(yùn)力約8%、節(jié)省每百公里油耗約2.4L。商用車配套“AVATAR”車輪后,可有效降低油耗、縮減成本、節(jié)能環(huán)保,一條“AVATAR”車輪生產(chǎn)線年產(chǎn)能為100萬只左右,可為4.17萬臺(tái)車提供整車配套,全年可減少二氧化碳排放68.75萬噸。
“AVATAR”車輪更耐用更環(huán)保
目前我國(guó)的治超政策越來越嚴(yán)厲,這導(dǎo)致商用車的運(yùn)力出現(xiàn)明顯的下滑趨勢(shì)。如何能夠提升商用車的運(yùn)力,提高商用車的營(yíng)運(yùn)收入,成了各位養(yǎng)車人最頭疼的問題,“AVATAR”車輪的出現(xiàn),讓這個(gè)惱人的問題得到了妥善的解決,汽車輕量化的概念也逐漸深入人心。
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