星途品牌“創(chuàng)·變·進(jìn)階”M3X火星架構(gòu)PRO發(fā)布會隆重召開，奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、產(chǎn)品開發(fā)管理中心執(zhí)行總監(jiān)徐有忠博士與EXEED星途營銷中心常務(wù)副總經(jīng)理葉磊詳細(xì)講述了火星架構(gòu)的升級點，并帶來誕生于該架構(gòu)下的新車型——星途凌云400T引發(fā)廣泛關(guān)注。

星途品牌作為奇瑞控股旗下高端汽車品牌，在2020年北京車展發(fā)布面向全球的領(lǐng)先造車架構(gòu)——M3X火星架構(gòu)。如今，時隔一年再度升級，標(biāo)志著星途品牌正在以不斷探索創(chuàng)新的姿態(tài)，在中國自主品牌車企“集體向上”的浪潮中綻放光彩。

本次發(fā)布的M3X火星架構(gòu)PRO不僅是世界級高性能架構(gòu)，而且是助力星途品牌從2.0階段轉(zhuǎn)為品質(zhì)再向上的3.0階段的重要依托。其中，M意指火星（Mars）、3代表3生萬物、X則是無限可能，共同組成M3X。本次M3X火星架構(gòu)PRO為消費者帶來4大模塊，13項升級客戶利益，63項產(chǎn)品技術(shù)/功能革新。

創(chuàng)·變·進(jìn)階 EXEED星途品牌無限可能

動力星核——“最強中國芯”與行業(yè)首創(chuàng)SREV星核超增程動力雙向升級。

星途品牌實力打造殿堂級動力組合，本次星核動力升級為奇瑞高功率版2.0T動力，相比于原來，采用了超高壓油泵、升級了配氣機構(gòu)材料、并優(yōu)化了燃燒系統(tǒng)的匹配和標(biāo)定，使得供油能力提升了30%、排溫能力提升了2%，實現(xiàn)了最大功率192kW，峰值扭矩400 N·m，具備同級最高升功率96KW與升扭矩200N·m，熱效率高達(dá)41%，百公里加速僅7秒，配合覆蓋多場景的三種駕駛模式，為用戶帶來媲美合資豪華品牌的動力特性與駕駛質(zhì)感。

M3X火星架構(gòu)PRO還具備行業(yè)首創(chuàng)的SREV星核超增程動力，采用行業(yè)首創(chuàng)的發(fā)動機+前雙電機+后電機混動四驅(qū)、電機多點均勻噴射+轉(zhuǎn)子甩油油冷技術(shù)等11項領(lǐng)先技術(shù)，混動、純電、增程三種動力總成一個解決方案，比純電動更強勁、比傳統(tǒng)PHEV更迅猛、比傳統(tǒng)增程式更省油。

星核超增程實現(xiàn)了整車百公里加速小于5S，百公里綜合油耗小于1L的表現(xiàn)。依托于這一技術(shù)優(yōu)勢，星途將打造全新的產(chǎn)品格局，構(gòu)建面向未來、面向全球的競爭力。以技術(shù)超前、領(lǐng)先布局讓全球用戶盡享高階出行魅力。

安全星云——讓守護(hù)更全面，超五星物理安全+五維信息安全構(gòu)筑堅固壁壘。

超五星安全是EXEED星途給消費者的基礎(chǔ)承諾，在早前的由天津中汽中心舉辦的全球首次公開相對速度128公里車對車碰撞測試中，星途攬月以近乎滿分的成績通過測試，展現(xiàn)了極其優(yōu)秀的安全基因。此次M3X火星架構(gòu)PRO繼續(xù)深耕安全，不斷迭代、優(yōu)化。整車的高強度鋼的占比提升了15%，達(dá)到了整車85%高強度鋼覆蓋；對發(fā)動機罩及前縱梁的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，進(jìn)一步減小撞擊時對外部行人的傷害；前艙碰撞吸能進(jìn)行了優(yōu)化，減小乘員艙變形，對駕乘人員保護(hù)更周到，M3X火星架構(gòu)PRO構(gòu)筑超五星安全，讓“救命于危難”轉(zhuǎn)化為“防患于未然”。

此外，在萬物互聯(lián)的信息時代，信息安全越來越受到消費者的關(guān)注，星途致力于保障汽車網(wǎng)絡(luò)不被黑客入侵，個人信息數(shù)據(jù)不泄露，M3X火星架構(gòu)PRO通過用戶數(shù)據(jù)加密存儲、安全防火墻隔離機制、車云雙向認(rèn)證通道、用戶數(shù)據(jù)使用安全規(guī)范、定期安全態(tài)勢分析和漏洞掃描五種手段，五維信息安全守護(hù)構(gòu)筑信息安全堡壘，以防、治、管等多通道建立全方位保障，布局汽車信息安全板塊。

智匯星河——雄獅智云Lion 4.1“懂你所想，給你所需”。

隨著智能時代的腳步加速，智能產(chǎn)品更新迭代日益頻繁，雄獅智云lion系統(tǒng)此次進(jìn)化至4.1版本。具備了FOTA升級功能，支持動力系統(tǒng)、通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、信息娛樂系統(tǒng)、智能駕駛等各個系統(tǒng)，9大項、近百項功能的遠(yuǎn)程FOTA升級，為用戶打造常開常新的用車體驗。

不僅如此，基于現(xiàn)在人們習(xí)慣手機互聯(lián)，雄獅智云Lion 4.1與全新升級的星途生活A(yù)PP鏈接，讓用戶對個性化需求盡在“掌”握，從車輛遠(yuǎn)程控制、手機藍(lán)牙鑰匙到手機輔助OTA，處處體現(xiàn)方便和智能。

雄獅智云Lion 4.1更是一位“有記憶的伙伴”，懂得與用戶交流，還能記住智能啟停的設(shè)定，在跟車擁堵路況短時間內(nèi)連續(xù)啟停三次后，自動關(guān)閉，減輕行車煩擾。值得一提的是，雄獅智云Lion 4.1支持全新“萌駕”技術(shù)與Apple CarPlay，全面支持Android與IOS車機互聯(lián)，全平臺系統(tǒng)鏈接讓用戶無憂。

舒享星空——3種駕駛模式、“星途”駕駛風(fēng)格，前后排座艙升級、Sony品牌音響。

M3X火星架構(gòu)PRO帶3種駕駛模式，運動、舒適、經(jīng)濟三種駕駛模式隨心切換，還能根據(jù)個性化喜好切換運動、舒適兩種轉(zhuǎn)向手感，實現(xiàn)駕駛質(zhì)感的“私人訂制”。星途帶來的愉悅感無法用日系，德系，美系任何一種風(fēng)格來定義。起步平順且絲滑，加速線性且敏捷、推背感持續(xù)且有力，正如常務(wù)副總經(jīng)理葉磊所說“星途的駕乘風(fēng)格就是中國式高端的定義”。

M3X火星架構(gòu)PRO將座椅升級，前排座椅吸風(fēng)式通風(fēng)風(fēng)量柔和，舒適性更高，座椅骨架設(shè)計則采用豪華品牌使用的軟質(zhì)發(fā)泡，軟泡厚度達(dá)到30mm，駕乘舒適性一流；二排座椅擁有23度-29度任意調(diào)節(jié)的座椅靠背，貼合生理曲度，且坐墊長度增長20mm，讓用戶能享受到如頭等艙沙發(fā)一般舒適感。另外，M3X火星架構(gòu)PRO還有著Sony品牌音響加持，由索尼首席音效設(shè)計師帶領(lǐng)本國“金耳朵”團(tuán)隊，結(jié)合中國人的聽覺特點和喜好，經(jīng)500多小時的專屬音效調(diào)試，震撼不失真的環(huán)繞立體效果，讓每一次駕駛宛如置身劇院般愉悅。

凌云400T實力進(jìn)階，助力星途品牌持續(xù)向上

四大維度升級是M3X火星架構(gòu)PRO實力的展現(xiàn)，而此次亮相的星途凌云400T則代表著M3X火星架構(gòu)PRO的技術(shù)驅(qū)動力量已融入到星途產(chǎn)品中。

星途凌云400T在8月2日開啟預(yù)售，以性能、安全、智能、舒適四個方面的提升，詮釋高品質(zhì)出行概念。搭載2.0TGDI渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速濕式雙離合變速箱以及博格華納的AWD四驅(qū)系統(tǒng)。7秒破百的成績完全契合“凌云”二字所指的速度感，直上九霄，動力凌云而上。而智慧座艙中有雄獅智云4.0+系統(tǒng)加持，匹配Inter 4核2.0GHz處理器，具備多維智能生物識別功能和FOTA固件遠(yuǎn)程云端升級功能，用進(jìn)化的智慧基因，帶來超越期待的智駕體驗，助力用戶拓寬用車生活的邊界。

此外，前艙雙層夾膠超靜音玻璃、隱私玻璃與車內(nèi)A+級怠速最低噪音僅39dBA的所創(chuàng)造的超級靜逸感，配合“金耳朵”聲學(xué)工程團(tuán)隊調(diào)音的Sony高保真音響，車內(nèi)氛圍感與豪華感立現(xiàn)。

更澎湃的動力、更豪華的配置，星途凌云400T與新世代年輕消費群體的需求產(chǎn)生共情，以產(chǎn)品實力走入用戶生活圈。

（星途凌云400T車型圖）

這場發(fā)布會的主題是“創(chuàng)·變·進(jìn)階”，技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品升級的概念貫穿始末，而星途也確實不斷致力于此，其在整個行業(yè)大變革中一步一個腳印走到今天，除了背靠奇瑞集團(tuán)的體系力量外，更為重要的是自身的努力。此次，M3X火星架構(gòu)PRO的到來是一股極強的支撐力，讓星途以技術(shù)實現(xiàn)向上突破、向外沖鋒，達(dá)成征服星辰大海的偉大愿景。

中國需要自己的高端品牌打破技術(shù)鉗制與合資壟斷，方能奔向“工業(yè)強國夢”的遠(yuǎn)方。這一切，都需要堅實的技術(shù)和造車經(jīng)驗作為支撐，而M3X火星架構(gòu)PRO正是星途向高端技術(shù)進(jìn)發(fā)的動能。