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“外”有品質(zhì),“內(nèi)”有涵養(yǎng),全新UR-V以實(shí)力俘獲新中產(chǎn)

2021-05-26 12:00:27 來(lái)源: 作者: 【 】 瀏覽:5656次 評(píng)論:0

《向往的生活》新一季開(kāi)播,片中守拙田園、飲茶會(huì)友、劈柴做飯的平淡生活讓觀眾羨慕不已,紛紛發(fā)出“雖不能至,心向往之”的感慨。猶記得第四季《向往的生活》官方唯一指定用車(chē)的全新UR-V,憑借幾個(gè)行駛在鄉(xiāng)間小道的唯美鏡頭,成為當(dāng)期節(jié)目頗有記憶點(diǎn)的畫(huà)面之一。全新UR-V攜手“新中產(chǎn)”進(jìn)階不凡的定位與節(jié)目追求美好生活的基調(diào)高度契合。

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作為城市精英人群,“新中產(chǎn)”有態(tài)度、有思想,更注重對(duì)自身精神世界的提升。這群人往往有著前衛(wèi)的生活觀念,力求精致的生活態(tài)度,在物質(zhì)享受達(dá)到了一定的高水平后,在個(gè)人文化修養(yǎng)的提升上也相當(dāng)注重:有相關(guān)的調(diào)查顯示,新中產(chǎn)人士在各類(lèi)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的消費(fèi)中,買(mǎi)書(shū)的比例排第一(83%),而在這83%的新中產(chǎn)當(dāng)中,又有三分之二的人有固定閱讀的習(xí)慣。

如果說(shuō)“外”代表了新中產(chǎn)們?cè)谏钌系母咂焚|(zhì)追求,那么“內(nèi)”則代表了他們?cè)诰駥用嫔舷胍嵘幕滋N(yùn)的執(zhí)著。而這群內(nèi)外兼修,對(duì)“生活的質(zhì)感”“極度重視的新中產(chǎn)精英們,在生活事物的具體選擇上,又有著怎樣的“態(tài)度”?不妨以現(xiàn)代生活中不可或缺的事物“車(chē)”來(lái)看,或許大家能夠“窺一斑而見(jiàn)全豹”。相比豪華品牌的附加值,新中產(chǎn)人群更喜歡低調(diào)精致、優(yōu)雅大氣,高科技高舒適性的車(chē)型,他們也更享受來(lái)自車(chē)型本身不斷積累進(jìn)化帶來(lái)的高品質(zhì)用車(chē)體驗(yàn)。

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高知中產(chǎn),科技領(lǐng)先

伴隨著人類(lèi)文化知識(shí)的不斷積累演變,汽車(chē)已經(jīng)從單一的出行工具演變?yōu)楹w了通勤,娛樂(lè),社交的綜合體。尤其是擁有高學(xué)歷,豐富文化內(nèi)涵的“新中產(chǎn)”人群,他們對(duì)汽車(chē)科技化功能需求更加強(qiáng)烈,因?yàn)樗麄兩钪?chē)科技化程度越高,越能帶給他們更便捷美好的用車(chē)生活。

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在“機(jī)不離手”的今天,手機(jī)在“新中產(chǎn)”人群手中成為了商務(wù)談判,電話(huà)會(huì)議的載體,也讓他們能夠快人一步獲取最新訊息。為了讓他們時(shí)刻“在線(xiàn)”,全新UR-V在駕駛位旁邊的中控臺(tái)處設(shè)置了無(wú)線(xiàn)充電裝置,解決人們外出時(shí)手機(jī)續(xù)航焦慮;此外,新增的腳踢式電動(dòng)尾門(mén)配置,則適用于平常購(gòu)物雙手不空或者要放置大件行李這些日常場(chǎng)景,增強(qiáng)車(chē)主用車(chē)便利性。

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在科技含量更高的主被動(dòng)安全配置方面,全新UR-V搭載Honda以“零事故”為目標(biāo)開(kāi)發(fā)的Honda SENSING安全超感系統(tǒng),這一系統(tǒng)涵蓋了帶主動(dòng)剎車(chē)的ACC全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、車(chē)道偏離等等主流黑科技配置,為“新中產(chǎn)”人群打造全方位安全輔助系統(tǒng),更能在事故發(fā)生前“防患于未然”,防止不經(jīng)意的開(kāi)車(chē)走神,以科技之力守護(hù)用戶(hù)安全。

駕乘舒適,從容生活

越是擁有豐富知識(shí)內(nèi)涵,充盈文化底蘊(yùn)的“新中產(chǎn)”人群,越是能夠在嘈雜的外界顯現(xiàn)出淡定從容的生活姿態(tài)。因?yàn)樗麄兊膬?nèi)心足夠強(qiáng)大,不會(huì)輕易受到周遭環(huán)境的影響。如果說(shuō)“新中產(chǎn)”人群的從容來(lái)自于深厚的文化底蘊(yùn),那么全新UR-V又以怎樣的產(chǎn)品力實(shí)力匹配他們的從容呢?

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在國(guó)人“以大為美”的用車(chē)?yán)砟钪,新?chē)直接摒棄逼仄的七座設(shè)計(jì),以大五座形象釋放車(chē)內(nèi)最大空間體驗(yàn),2820mm的軸距、1942mm的車(chē)寬配合90度后開(kāi)門(mén)和后排全平地臺(tái)設(shè)計(jì),讓乘客從上車(chē)的那一刻開(kāi)始,便享受從頭到腳都被照顧到的尊貴禮賓級(jí)待遇,即刻彰顯睿智與從容。

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不僅如此,為了營(yíng)造靜謐的車(chē)內(nèi)空間,讓乘客安享舒適從容的駕乘狀態(tài),全新UR-V采用ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng),以及降低懸架的球形接頭的摩擦,降低噪音干擾,減少摩擦,營(yíng)造高質(zhì)感的舒適性乘坐感受,實(shí)現(xiàn)全新UR-V匹配“新中產(chǎn)”人群的高端SUV身份。

跑的夠快,時(shí)間就追不上你

如何讓有限的生命汲取更多的文化滋養(yǎng)?這不僅是“新中產(chǎn)”人群的思考,更是整個(gè)人類(lèi)社會(huì)的難題。只要你跑的夠快,時(shí)間就追不上你。當(dāng)你擁有一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的全新UR-V,馭風(fēng)而行,你就會(huì)獲得更多自我學(xué)習(xí),自我提升的時(shí)間。

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全新UR-V使用與思域TYPE-R同源的370TURBO(2.0T)發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為200kW、最大扭矩為370N·m,8秒可破百,匹配9AT自動(dòng)變速箱,可謂貨真價(jià)實(shí)的同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力,沒(méi)有之一。動(dòng)力隨踩隨有,超車(chē)想超就超。配合本田一向反饋清晰的轉(zhuǎn)向調(diào)校系統(tǒng),駕馭這臺(tái)大家伙變成很輕松的事。

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此刻,無(wú)論你是文化內(nèi)涵深厚的“新中產(chǎn)”,亦或初入社會(huì)的“新參者”,應(yīng)該都想駕駛這臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的全新UR-V,馭風(fēng)而行,“拉長(zhǎng)”生命的時(shí)限,獲得更多的時(shí)間,在知識(shí)的海洋無(wú)限暢游。

如果說(shuō)文化底蘊(yùn)深厚的“新中產(chǎn)”人群是驅(qū)動(dòng)時(shí)代向前的中堅(jiān)力量,那么實(shí)力非凡的全新UR-V則以日系車(chē)專(zhuān)屬的細(xì)膩與質(zhì)感成為“新中產(chǎn)”人群向上的絕佳拍檔。當(dāng)汽車(chē)從單一的交通工具演變?yōu)檐?chē)主文化素養(yǎng),品味格調(diào)的具象化表現(xiàn),全新UR-V無(wú)疑是“新中產(chǎn)”人群的購(gòu)車(chē)首選。

Tags:UR-V責(zé)任編輯:行天下

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