又到了春光明媚、蠢蠢欲動的季節(jié)，踏青出行、全家郊游、帶娃游學……都是購車剛需。產(chǎn)品最豐富的A級車市場，成為很多人第一輛車的首選范圍。而隨著多年的競爭和消費者需求的不斷升級，市場也早已不斷細分，甚至A級車和B級車之間的區(qū)隔也日漸模糊。其中，定位B-級的北京現(xiàn)代名圖和號稱A級標桿的一汽大眾速騰，都可算這一區(qū)間內(nèi)的明星車型。

名圖，上市7年，已經(jīng)為北京現(xiàn)代創(chuàng)下累計75萬輛的驕人戰(zhàn)績，實力不容小覷；速騰，作為一汽大眾的走量車型，頂著“德味”的帽子，自然也有一批擁躉。如今名圖全新?lián)Q代上市，速騰全系降價優(yōu)惠，該如何抉擇，且讓我們來好好盤點一番。

ROUND 1：拼外觀，名圖更有“高級感”
雖說外觀這事兒是各花入各眼，但是其中的“高級感”還是有規(guī)可循的。全新一代名圖采用了最新的家族元素，立體中網(wǎng)、分體式大燈和貫穿式尾燈，有著很強的品牌辨識度，而且車身高度較前代降低了10mm，姿態(tài)更加低趴動感。值得一提的還有全新一代名圖的靈動雙色合金輪轂，氣質(zhì)凌厲，使得車身整體呈現(xiàn)出一點點“另類”的高級感。而速騰因為延續(xù)德系的嚴肅風格，整體基調(diào)偏商務(wù)，外觀設(shè)計一直不敢太出圈，所以“規(guī)整”就是它的風格，不出錯卻難免套娃般的單調(diào)乏味。

ROUND 2：拼內(nèi)部，全新一代名圖“大”有可為
買車，當然是用來駕駛、乘坐。車內(nèi)空間一直是國人購車關(guān)注的重點，特別是后排的腿部空間，大家更是“錙銖必較”。憑借換代的機會，全新一代名圖擁有了2770mm的超長軸距，比速騰長出39mm，由此打造出寬綽的905mm后排腿部空間，給車內(nèi)成員帶來舒適的駕乘體驗。而速騰因設(shè)計原因，不僅后排的前后空間更窄，而且后排地板中間的巨大凸起也對中間乘客不太友好。
在內(nèi)飾上，全新一代名圖的棕米撞色設(shè)計高級感十足，輔有皮質(zhì)座椅、軟質(zhì)材料、鋼琴烤漆等裝飾，內(nèi)置雙12.3英寸超大連體屏的“數(shù)字化智能座艙”更是科技感爆棚；速騰的內(nèi)飾，嗯，實在不知道該怎么寫出新意。因為，它就是很“大眾”。滿眼純黑配色中點綴的金屬拉絲飾板，成為僅有的證明其不算太過時的證據(jù)。

ROUND 3：拼配置，全新一代名圖“智”高一籌
作為北京現(xiàn)代的傳統(tǒng)優(yōu)勢，全新一代名圖這次在配置上當然也給我們帶來了驚喜。在操作模式上，這一代名圖的車內(nèi)已經(jīng)幾乎看不見集中使用實體按鍵的區(qū)域，都被All touch觸控式中控面板所取代，非常時尚，也高度吻合日漸普及的語音控制的操作習慣。此外，還有同級獨有的BLE藍牙鑰匙功能，可通過手機實現(xiàn)開/鎖車門、啟動車輛，還能分享鑰匙共享權(quán)限。同時，全新一代名圖還配備車家互控技術(shù)，通過語音控制即可在家中啟動車輛、打開空調(diào)，也可在駕車回家途中遠程開啟家中的空調(diào)、熱水器、空氣凈化器等智能家居設(shè)備，科技生活、“智”高一籌。而速騰的科技配置依然停留在最基礎(chǔ)的初級車聯(lián)網(wǎng)功能，亮點乏善可陳。

至于其他配置情況，還是直接看看硬碰硬的指標對比吧。我們選擇定價都在15萬元左右的中配車型，以國人極為看重的安全性配置做個對比：

從對比圖上，可以很直觀地看到全新一代名圖的安全配置完勝速騰。

通過一番對比，顯而易見，全新一代名圖回歸，無論是在外觀、內(nèi)飾、空間，還是配置上，都比同級主要競品有著明顯的優(yōu)勢。北京現(xiàn)代要用這款專為中國用戶打造的誠意之作再創(chuàng)佳績的雄心也顯露無疑。
除了卓越的產(chǎn)品品質(zhì)之外，北京現(xiàn)代還對全新一代名圖的購車者給出了卓有誠意的“優(yōu)越生活家”購車計劃，包括有：首任車主贈送交強險+商業(yè)限+終身免費保養(yǎng)；購車首付1萬元起（含購置稅），或至高3年免息；置換補貼5000元/臺；30天可退可換，1年9折，2年7.5折超高保值回購；可選型整車保修政策（5年/10萬公里、3年/15萬公里、7年/7萬公里）；BlueLink服務(wù)3年不限流量�？梢哉f從買車、用車、養(yǎng)車、換車，全方位全周期地考慮到了購車者的實際需求，相當貼心。
看過兩款明星車型的直面硬剛之后，如何選擇，相信你該有自己的答案了。