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17.88萬元起售 名圖純電動貴不貴?

2021-04-14 13:38:29 來源: 作者: 【 】 瀏覽:5566次 評論:0

在中國新能源市場中,純電動車自誕生以來,它們或售價高昂、或配置少得可憐,真正具有高質(zhì)價比的產(chǎn)品在消費者眼中鳳毛麟角。盡管純電動車在核心三電部件與整車性能上,相較于傳統(tǒng)燃油車的造車成本更高,但近乎翻倍的售價差異,始終還是難以讓消費者接受。

其實,也不能責怪消費者太過挑剔,放眼市場,一臺合資A級純電動車的售價動輒就要二十幾萬。要知道,這樣的價格在傳統(tǒng)燃油車市場中,已經(jīng)可以買到中高配的合資B級車,甚至是豪華品牌車型。正因如此,純電動車若想能實現(xiàn)長遠發(fā)展,一方面需要制定合理的售價區(qū)間,一方面更要強化產(chǎn)品力的競爭優(yōu)勢,通過價格與產(chǎn)品力的均衡來達到產(chǎn)品價值的提升,這樣,才會有消費者甘愿為其買單。

接下來,我們就以前不久以17.88-20.38萬元的售價正式上市的北京現(xiàn)代名圖純電動為例,從定價與產(chǎn)品力兩方面探討一下,看看這個售價貴不貴。

對標競品 名圖純電動B級定位卻比A級價格還低

在合資陣營中,純電動車到主陣地集中在A級市場,主流A級合資純電動產(chǎn)品的售價區(qū)間普遍在18-25萬元,而名圖純電動作為一款合資B級純電動產(chǎn)品,其頂配車型售價也不過20.38萬元,不僅在車身尺寸與軸距、續(xù)航里程上具備顯著優(yōu)勢,更在售價上相較于合資A級純電動新能源車型下探了一個級別。

在B級純電動市場中,目前在售的僅有EU7、小鵬P7、特斯拉Model 3三款產(chǎn)品,其售價區(qū)間上限已經(jīng)達到40.99萬元,對比名圖純電動頂配車型的售價翻了一倍還要多,僅從價格上,顯然更親民的名圖純電動更貼合大部分新能源消費者的選擇傾向。

在純電動市場中,名圖純電動的售價顯示出了較為明顯的競爭優(yōu)勢,而將其售價放到傳統(tǒng)B級燃油車陣營中,名圖純電動同樣具備不俗的競爭力。目前,主流合資B級燃油車的售價區(qū)間普遍在16-25萬元,而定位于B級的名圖純電動盡管為純電動車型,但在售價上卻與合資B級燃油車處于同樣區(qū)間。

綜合對比來看,在價格方面,名圖純電動的售價不僅在新能源陣營中展現(xiàn)出了明顯的競爭優(yōu)勢,即便是對標同級燃油車也絲毫不落下風。可以說,名圖純電動真正做到了讓消費者可以“花A級車的錢買B級車”。

續(xù)航/智能/空間全面領(lǐng)先 名圖純電動物超所值

那么,售價的親民,是否意味著產(chǎn)品力的不足呢?從配置單中不難看出,名圖純電動不僅配置豐富,更在智能科技層面媲美豪華品牌,與此同時,名圖純電動的三款車型配置表現(xiàn)均衡,在產(chǎn)品布局上沒有單純?yōu)槔褪蹆r而出現(xiàn)的“乞丐版”車型出現(xiàn),而是通過高低錯落的配置搭配,滿足不同消費者的實際用車需求。

在續(xù)航能力方面,名圖純電動在NEDC標準下的綜合工況續(xù)航里程為520公里,并且,名圖純電動在車輛低電量的狀態(tài)下,僅需充電12分鐘,即可獲得100公里的續(xù)航里程,相當于消費者喝一杯咖啡的時間,就可以獲得從北京開車到天津的行駛能力。

相較于合資A級純電動車型NEDC標準下普遍250-350公里的續(xù)航能力,名圖純電動能夠最大限度擴展消費者的日常出行需求,并且快充系統(tǒng)還能為名圖純電動及時“回血”。即便是對標堪稱行業(yè)標桿的特斯拉Model 3,名圖純電動在續(xù)航里程與充電時間上也不處于下風,并且相較于過度依賴超級充電站的Model 3而言,名圖純電動的充電便利性也要更強。

在智能科技配置方面,名圖純電動全系標配12.3英寸超大智慧連體屏,內(nèi)部集成百度3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),同時配備了同級獨有的BLE藍牙鑰匙以及車家互控功能,為用戶行車與智慧生活提供充分的便利。而在智能安全系統(tǒng)方面,名圖純電動更是配備了多達23項ADAS的智能安全駕駛輔助系統(tǒng),包含了多項達到L2+級自動駕駛級別功能,可以為行車提供充分的便利保障。

在純電動新能源汽車一向被詬病的空間表現(xiàn)上,名圖純電動通過2770mm的軸距和4815/1815/1470mm的車身尺寸,為車內(nèi)提供了充裕的乘用與儲物空間。對標競品,名圖純電動的車身長度、寬度和軸距均全面領(lǐng)跑,能為車內(nèi)乘客提供更為充裕的縱向空間。在儲物空間方面,名圖純電動的后備廂的長寬高和裝載高度分別達到1150/1076/525mm和763mm,內(nèi)部容積達到同級最大的519L,對比特斯拉Model 3則多出了94L,相當于多出了一個28寸行李箱的容積。

綜合來看,售價區(qū)間17.88-20.38萬元的名圖純電動,首先在價格方面相較于競品展現(xiàn)出了十足的誠意,用更為親民的售價降低了純電動消費者的購車門檻。在親民售價的基礎(chǔ)上,名圖純電動更表現(xiàn)出越級的產(chǎn)品力,在解決消費者續(xù)航、空間、充電三大核心焦慮的同時,通過豐富的智能科技應用,為出行提供了更多安心與便利,扭轉(zhuǎn)了消費者對純電動車“高價低配”的認知。再加上北京現(xiàn)代為名圖純電動打造的首付最低1萬元起、最高3年免息、終身免費保養(yǎng)(限首任車主)等矩惠的“優(yōu)越生活家”購車計劃,讓名圖純電動的產(chǎn)品價值進一步提升。

看到這里,名圖純電動17.88萬元的起售價,你覺得值不值?

Tags:名圖責任編輯:行天下

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