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10萬(wàn)車主加載中,哈弗H9如何成為現(xiàn)象級(jí)越野神車

2021-03-18 12:20:23 來(lái)源: 作者: 【 】 瀏覽:5569次 評(píng)論:0

2020年實(shí)屬不易,在國(guó)內(nèi)汽車銷量繼續(xù)萎縮的頹勢(shì)下,卻總有那么幾款少數(shù)派車型逆流而上,成為各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的弄潮兒。在本就小眾且含金量極高的國(guó)產(chǎn)越野SUV市場(chǎng),哈弗H9無(wú)疑成為現(xiàn)象級(jí)越野神車。

哈弗H9

領(lǐng)跑硬派越野市場(chǎng) 哈弗H9即將迎來(lái)史上含金量最高10萬(wàn)銷量

中國(guó)硬派越野市場(chǎng)早已江河日下,陸巡幾乎絕跡,奔馳G系、路虎攬勝、雷克薩斯LX570等進(jìn)口豪華越野車,動(dòng)輒百萬(wàn)的高昂價(jià)格令人望而止步,2020年6月豐田普拉多退市引發(fā)全行業(yè)唏噓,三菱自V73失去獨(dú)立大梁帕杰羅停產(chǎn)消息也隔三岔五占據(jù)頭版,20-50萬(wàn)區(qū)間越野車型要么面臨停產(chǎn)要么閹割轉(zhuǎn)型,僅剩自主旗艦哈弗H9獨(dú)挑大梁,而哈弗H9也不負(fù)眾望,銷量長(zhǎng)虹,全球累計(jì)銷量即將突破10萬(wàn)臺(tái)。

哈弗H9

越野市場(chǎng)歷經(jīng)多年洗牌發(fā)現(xiàn),哈弗H9一直是被進(jìn)口合資光芒掩蓋的遺珠。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),僅2021年1-2月,哈弗H9累計(jì)銷量已突破4000+臺(tái)。2020年,哈弗H9全年累計(jì)銷量22035臺(tái),躋身中大型SUV車型前10名,穩(wěn)居中國(guó)品牌越野SUV銷量第一,將普拉多、日產(chǎn)途達(dá)等合資車型狠狠甩在身后。

哈弗H9

普拉多在國(guó)內(nèi)越野市場(chǎng)被譽(yù)為一代神車,自2003年至2020年17年間累計(jì)生產(chǎn)34.67萬(wàn)臺(tái),但是這個(gè)成績(jī)并不是一蹴而就的,據(jù)其銷量顯示,2003年上市的國(guó)產(chǎn)普拉多,2007-2009年,其銷量仍在1000臺(tái)左右浮動(dòng)。

哈弗H9

(數(shù)據(jù)來(lái)源于車主之家)

而哈弗H9,上市之初即破2000臺(tái),力壓普拉多。同期,普拉多銷量下滑至1000臺(tái)以下,可見(jiàn)哈弗H9的上市,對(duì)普拉多市場(chǎng)占有量造成了極大沖擊。也由此可見(jiàn),在銷量如此小眾的越野市場(chǎng),哈弗H9的出現(xiàn)重新改寫(xiě)了行業(yè)格局,成為中國(guó)越野當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)軍車型。

哈弗H9

銷量飄紅,硬核產(chǎn)品力是基礎(chǔ)。越野車型雖然小眾,但嚴(yán)苛的用車場(chǎng)景決定了其必須擁有最頂尖的技術(shù)支持、最可靠的穩(wěn)定性。哈弗H9代表了哈弗品牌多年深耕SUV市場(chǎng)的成果,是哈弗品牌發(fā)展史今的扛鼎之作,擁有三把鎖、坦克轉(zhuǎn)彎、蠕形模式等硬核配置,性能不輸霸道、陸巡等越野老將。更可喜的是,2019-2020年,哈弗H9已連續(xù)2年榮獲紫檀獎(jiǎng)∙中國(guó)品牌汽車保值率NO.1,成唯一進(jìn)入大型SUV保值率TOP10自主品牌車型?梢哉f(shuō),哈弗H9的10萬(wàn)銷量是硬派SUV史上目前為止含金量最高的“10萬(wàn)”。

榮譽(yù)背后不僅是銷量數(shù)據(jù)和硬核產(chǎn)品力的自證,獨(dú)具品牌印記的用戶思維也是哈弗H9“封神”之路上至關(guān)重要謀篇布局。

與用戶玩在一起,重塑人車關(guān)系

如何讓人車產(chǎn)生情感連接?這是哈弗H9自誕生以來(lái)就思考的問(wèn)題。勇敢、無(wú)畏、熱血、兄弟......這是越野人的越野魂,也是哈弗H9悅享越野的精神內(nèi)核!澳銕9,我載上你”,在沙漠橫亙石礫亂舞的阿拉善與兄弟馳騁切磋,在顛簸崎嶇長(zhǎng)達(dá)5600公里的進(jìn)藏高原上與宗同昌探秘考古,在危難時(shí)刻奔赴抗疫一線武漢與逆行英雄們并肩抗戰(zhàn)......征途星辰大海、奔赴萬(wàn)里河山,哈弗H9始終做用戶最親密的戰(zhàn)友最堅(jiān)強(qiáng)的后盾。用戶與哈弗H9在情感上的共振,讓人與車不再是簡(jiǎn)單的購(gòu)買關(guān)系,而是向擁有相同價(jià)值觀的互相陪伴互相成的伙伴、兄弟、守護(hù)者的身份轉(zhuǎn)化,打破人車之間的交流壁壘,讓人和車玩在一起,將人車關(guān)系變得更為緊密、更有溫度,提升了用戶粘性。

哈弗H9

教用戶怎么玩,花式跨界營(yíng)銷打造粉絲狂歡盛宴

H9車主及潛在目標(biāo)受眾是一群愛(ài)玩敢玩的人,只有提供更多新鮮有趣的玩法,引導(dǎo)用戶如何去玩,才能讓更多人與哈弗H9始終玩在一起。基于對(duì)用戶興趣分析,哈弗H9開(kāi)辟出一套全新的用戶營(yíng)銷思路,攜手多行業(yè)佼佼者組成最強(qiáng)朋友圈瘋狂跨界。

哈弗H9

5.19云上露營(yíng)節(jié),哈弗H9聯(lián)合羅倫士、三夫戶外、運(yùn)良改裝與全國(guó)車主云上連麥共話改裝、越野趣事;聯(lián)合張家界政府打造哈弗SUV自駕基地,哈弗H9為用戶定制高品質(zhì)自“游”行,探索高品質(zhì)出游場(chǎng)景更多可能;搭載迷笛的音樂(lè)列車,哈弗H9打造“樂(lè)野制燥”專屬營(yíng)地,感受前所未有音樂(lè)狂歡體驗(yàn)...... 通過(guò)為用戶解鎖多元化高品質(zhì)用車場(chǎng)景的方式,不斷拓展用車半徑,讓用戶感受更精彩的人生體驗(yàn)同時(shí),也為車主傳遞滲透品牌文化和用車?yán)砟,在潛移默化中逐漸擴(kuò)大哈弗H9車主圈層,實(shí)現(xiàn)跨圈層合作共贏。

哈弗H9

寫(xiě)在最后:

作為中國(guó)汽車史目前為止含金量最高的“10萬(wàn)”銷量,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)中大型SUV銷量天花板的突破,它標(biāo)志著中國(guó)汽車“由量到質(zhì)”的飛躍,也成功開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)硬派越野品質(zhì)時(shí)代。未來(lái),哈弗H9將持續(xù)依托自身產(chǎn)品力不斷提高銷量含金純度,同時(shí)結(jié)合獨(dú)具特色的用戶思維不斷發(fā)現(xiàn)、滿足用戶需求,創(chuàng)造更多元、有趣的用車場(chǎng)景,始終跟用戶玩在一起,讓用戶實(shí)現(xiàn)更高品質(zhì)出行生活,體驗(yàn)更具溫度、精彩的人生,進(jìn)而獲得更多人的認(rèn)可和選擇,最終實(shí)現(xiàn)品牌與用戶的雙贏。

Tags:哈弗H9責(zé)任編輯:行天下

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