近年來,國內(nèi)主流皮卡企業(yè)旗下無不推出高端自動擋車款,以在炙手可熱的乘用化皮卡領(lǐng)域中分得一杯羹。
2020年1-11月我國31省區(qū)自動擋皮卡銷量占比增勢十分明顯(數(shù)據(jù)來自狹義皮卡終端銷量)。11月份,自動擋皮卡的銷量占比為22.5%,相較于年初增長了10個百分點左右,逐步成為皮卡市場增量的主力軍。自動擋車型的熱銷也代表著國內(nèi)皮卡行業(yè)的變革,加速了由此前的工具型車輛市場向家用化車輛市場的升級。
國內(nèi)皮卡行業(yè)“新晉名角”——長安凱程F70順應(yīng)行業(yè)發(fā)展潮流,推出自動擋車型,家用化特征更加明顯。在原來手動擋車型的基礎(chǔ)上,該車增配了多項實用配置,全面升級,性價比激增,進一步滿足用戶的多元化用車需求。
寬體歐式設(shè)計+自動擋,長安凱程F70講究高端乘用化
長安凱程F70是一款高顏值皮卡,整車線條飽滿有力,硬漢肌肉感十足,寬體車身設(shè)計更加有范兒,勾起用戶想要征服它的心理。
長安凱程F70內(nèi)飾采用了航空座艙設(shè)計,造型比很多高端轎車/SUV都要時尚幾分。10英寸懸浮式中控顯示屏、鋼琴式中控按鍵等設(shè)計增添科技感。運動風(fēng)格的平底方向盤具備多功能按鍵,可以實現(xiàn)對定速巡航、多媒體的控制。高端配置ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、BAS剎車輔助、LDW車道偏離、定速巡航等系統(tǒng)應(yīng)有盡有,能夠時刻為用戶的安全用車保駕護航。
長安凱程F70所具備的棕黑配色的內(nèi)飾更顯尊貴,高質(zhì)感皮質(zhì)座椅擁有細致成熟的絎縫工藝。特別值得強調(diào)的是,長安凱程F70副駕駛座椅也搭載了電動調(diào)節(jié)功能,賦予該車更高檔的使用感。第二排座椅擁有寬厚的坐墊,配備空調(diào)吹風(fēng)口,增加乘坐舒適性。整個駕駛室給駕駛者及陪同者帶來優(yōu)質(zhì)的體驗。
長安凱程F70自動擋車型是一款“一步到位,滿足家用需求”的皮卡。自上市以來,該車始終都搭載的都是行業(yè)領(lǐng)先動力和最先進的智能科技配置,再結(jié)合本身的超大車內(nèi)空間,優(yōu)異的駕乘舒適性在品質(zhì)上顯然是更勝一籌。自動擋變速箱的加持,令長安凱程F70更貼近家用化,滿足更多年輕用戶的需求。該自動擋車型增加sport/eco的駕駛模式,且具備電子駐車模式,滿足現(xiàn)代化年輕人的用車習(xí)慣。
硬核搭檔+自動擋,長安凱程F70強調(diào)車輛性能
眾所周知,長安凱程F70是長安凱程與法國標(biāo)致雪鐵龍集團在輕型商用車領(lǐng)域的合作成果。作為新一代寬體大皮卡的代表,憑借中歐合作開發(fā)的產(chǎn)品理念,長安凱程F70成功在中高端皮卡市場站穩(wěn)了腳跟。
長安凱程F70自動擋車型搭配2.4T三菱4K22汽油發(fā)動機,以三菱4B1系列發(fā)動機為基礎(chǔ)開發(fā)。發(fā)動機的最大輸出為211馬力,最大扭矩為320牛·米。與之配合的是原裝進口6速邦志自動變速器,這款型號為6L50的手自一體變速箱,與雪佛蘭庫羅德、凱迪拉克等車型同款。而其分動箱則是來自博格華納的分時四驅(qū)系統(tǒng),整套傳動系統(tǒng)以可靠耐用為主。
長安凱程F70自動擋皮卡選擇了行業(yè)內(nèi)極為成熟的傳動系統(tǒng)和動力系統(tǒng),加之整車底盤系統(tǒng)由法國PSA底盤大師與長安美國底特律研發(fā)中心聯(lián)合調(diào)校,可以實現(xiàn)極限狀態(tài)下的動態(tài)穩(wěn)定。
值得一提的是,在剛剛結(jié)束的“大凱眼界 凱程布公”拆車首秀中,拆車專家展示了長安凱程F70的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其采用了國際國內(nèi)優(yōu)秀供應(yīng)商韓國永信轉(zhuǎn)向助力泵和荊州恒隆動力轉(zhuǎn)向器,工程師通過專業(yè)設(shè)備使得液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有手感順滑、路感清晰等優(yōu)良特性。車輛的方向盤力矩僅為3.4N·m,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性優(yōu)于競品,操作力小于競品,長安凱程F70也因此實現(xiàn)了兼顧高低速轉(zhuǎn)向穩(wěn)重,轉(zhuǎn)向響應(yīng)靈敏等特性,進而在戶外越野、城市代步、高速通行等多場景都能平順駕駛。
可靠的“硬件配置”讓長安凱程F70如虎添翼,性能遠超同級競品車款,也助力長安凱程F70成為了更值得用戶信賴的皮卡產(chǎn)品。
高品質(zhì)+高性價比,長安凱程F70一車三標(biāo),劍指全球
長安凱程F70從立項到市場調(diào)研再到生產(chǎn)制造,都集我國長安汽車與歐洲第一商用車品牌PSA(標(biāo)致雪鐵龍)雙方的意見和全球標(biāo)準(zhǔn),因此不需要為了不同市場進行單獨調(diào)整。
該車是面向澳洲、非洲、東南亞、中東、美州、歐洲等全球市場的產(chǎn)品,采用長安汽車CA-TVS 和PSA (標(biāo)致雪鐵龍)產(chǎn)品試驗驗證體系雙重驗證,在安全、性能、質(zhì)量以及生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)等方面嚴格按照全球標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),符合全球道路法規(guī),如歐盟ECE法規(guī)、萊茵RF認證等,是雙方合作共享技術(shù)、及專家團隊打造的國際水準(zhǔn)產(chǎn)品。
中歐合作的背景讓長安凱程F70品質(zhì)無憂,無懼用戶檢驗,而一車三標(biāo)的產(chǎn)品硬實力則給該車進軍全球增添了更多的底氣。我們相信,長安凱程F70在全球皮卡市場中的硬實力將隨著其增加自動擋車型后更加凸顯,成為極具性價比的皮卡佼佼者。
產(chǎn)品定位于中高端水平,又不失實用特性,長安凱程F70在高端品質(zhì)與實用價值之間尋找到了平衡。長安凱程F70增加了自動擋車型后,車型布局得到了進一步地完善,在延續(xù)了動力、配置等優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,還增加了遠程控制等智化功能,滿足了個人用戶對于用車便利性的需求,拓展皮卡用戶圈層。
目前,該車的售價儼然成為用戶最為關(guān)心的。據(jù)相關(guān)人士透露,長安凱程F70自動擋車款價格相較市場同級其他皮卡更具優(yōu)勢。更加注重性價比的長安凱程F70自動擋皮卡會成為市場中一匹黑馬嗎?我們拭目以待。
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