昨日，北京現(xiàn)代官宣第七代伊蘭特與明日之子冠軍樂團(tuán)”氣運(yùn)聯(lián)盟樂團(tuán)”結(jié)為“鋒芒摯友”。夏日巡演，冬季寫歌，本是五位翩翩少年一路追夢(mèng)的節(jié)奏，卻因?yàn)楣亲永锏腇orever Young而決定在這個(gè)冬季“出走”,與鋒芒摯友第七代伊蘭特?cái)y手，用青春特有的張揚(yáng)不羈，順著明日之光一往無前，show出It’s my life的本我態(tài)度。

我型，自帶光環(huán)

瀟灑美少年，皎如玉樹臨風(fēng)前。作為《明日之子樂團(tuán)季》的冠軍樂團(tuán)，氣運(yùn)聯(lián)盟擁有最強(qiáng)廠牌的稱號(hào)，不僅是燃炸舞臺(tái)的控場(chǎng)王，更有著少年獨(dú)有的清朗氣質(zhì)。頻繁亮相各大時(shí)尚盛典的胡宇桐、田鴻杰、趙珂、李潤(rùn)祺、馬哲，可演繹搖滾少年的肆意自由，也可化身日漫主角，倔強(qiáng)回眸中透出的驕傲和灑脫令人怦然心動(dòng)。

It’s my life，不需要被世界搖擺。打破限定，展現(xiàn)出不凡的時(shí)尚可塑性，帶給粉絲太多驚喜的氣運(yùn)聯(lián)盟，對(duì)格調(diào)自有主張，采用鋒芒設(shè)計(jì)的第七代伊蘭特，就被他們視為摯友。“Sensuous Sportiness（感性運(yùn)動(dòng)）”設(shè)計(jì)理念和“Parametric Dynamics（參數(shù)動(dòng)力學(xué)）”設(shè)計(jì)表現(xiàn)形式所傳遞的，是動(dòng)與靜的交融、是思與魂的碰撞，是不被世界改變的堅(jiān)持，是自成一統(tǒng)的篤定。犀利前衛(wèi)的基調(diào)上，參數(shù)寶石前格柵、楔形LED日間行車燈的運(yùn)用，又為整體造型帶來點(diǎn)睛之筆，就像少年棱角分明的面龐與清澈雙眸，朝氣蓬勃、無所畏懼，讓粉絲只一眼就能辨出自家idol。

有人說，搖滾是主唱的爆發(fā)、吉他上的SOLO、貝司上的低音、架子鼓上的節(jié)奏，打動(dòng)人心的搖滾樂，離不開整個(gè)樂隊(duì)共同營(yíng)造的氛圍，就像坐進(jìn)第七代伊蘭特的那一刻，就知道何為沉浸其中。第七代伊蘭特以駕駛者為中心的沉浸式座艙內(nèi)，雙10.25英寸智慧連體屏盡顯高級(jí)感，多點(diǎn)觸控、64色氛圍燈、D型多功能方向盤等設(shè)計(jì)則是超越年輕人期待的品質(zhì)潮流體驗(yàn)。身在其中，聽到搖滾樂的第一個(gè)音符響起，心中那顆名為“疲憊”的螺絲釘已然松動(dòng)。

我行，鋒芒畢露

年少成名路，有著外人所不知的坎坷，盡管時(shí)而泥濘、時(shí)而顛簸，時(shí)而急速攀高、時(shí)而放坡數(shù)里，但總歸步履不停。自出道以來，氣運(yùn)聯(lián)盟用執(zhí)著與進(jìn)取不斷打磨自己，交出的音樂成績(jī)單獲得大眾認(rèn)可。音樂總是通人性的，正如他們?cè)谑讖圗P主打歌《活于我 It‘s My Life》中唱的那樣，“我們都在路上，順著明日的光進(jìn)發(fā)”，打動(dòng)了無數(shù)聽者的心。

成名之路，生活之路，皆是如此。面對(duì)程式化的日常生活，習(xí)慣了繁華與奔波的都市人，或許難以下決心與之分離，但一場(chǎng)小型“叛逆”卻能夠給自己的心情放個(gè)假。不想again and again般從早“�！钡酵恚�不如鋒芒一下，用第七代伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，開啟“超！滿速”的一天。第七代伊蘭特曾獲得“沃德十佳”的Kappa1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與7DCT變速器打造出同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力組合，最大功率103 kW，最大扭矩242N·m，百公里綜合油耗僅為5.2L；而Gamma 1.5L MPI發(fā)動(dòng)機(jī)匹配智能CVT變速器，百公里油耗更低至4.9L，滿足了新生代對(duì)動(dòng)力和能效的雙重要求，讓追風(fēng)少年勇敢出發(fā)。

搖滾精神代表著突破常規(guī)，汽車精髓正在于即刻啟程。集鋒芒特質(zhì)于一身的第七代伊蘭特?cái)y手“鋒芒摯友”氣運(yùn)聯(lián)盟樂團(tuán)，讓蟄伏的個(gè)性復(fù)蘇，從夏天出發(fā)，向下一個(gè)夏天奔去，續(xù)寫青春的詩篇！