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小螞蟻VS歐拉黑貓 誰憑實(shí)力是“動物世界”一霸?

2020-09-25 15:40:23 來源: 作者: 【 】 瀏覽:3776次 評論:0

隨著后疫情時代國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勢復(fù)蘇,汽車市場也得以快速回暖,此時各個屯兵久矣的車企們也開始紛紛蓄力占領(lǐng)市場,意圖在接下來的市場競爭中占得先機(jī)。為了吸引消費(fèi)者的眼球,除了在車型產(chǎn)品力方面的升級外,基于對當(dāng)下追求個性的年輕消費(fèi)者的消費(fèi)新動態(tài),車型命名也成了新的營銷亮點(diǎn),近年來相繼涌現(xiàn)出了小螞蟻、黑貓、大狗等等車型,不知道的還以為是走進(jìn)了動物世界。那么今天我們就來說說最近新能源A000級車型市場中,在銷量、口碑等方面比較突出的奇瑞小螞蟻和長城歐拉黑貓?纯疵鎸Α罢鏄寣(shí)彈”的犀利對比,誰才是最值得年輕消費(fèi)者購買的“純電萌寵”。

為公平起見,我們選擇了價格較為接近的售價7.88萬元的小螞蟻女王版(以下簡稱小螞蟻)和售價7.98萬元的歐拉黑貓豪華型(以下簡稱歐拉黑貓)兩款車型進(jìn)行對比。

外觀時尚動感、彰顯個性,小螞蟻更懂年輕人

對于追求時尚、潮流、個性的年輕消費(fèi)者來說,顏值是選車的第一要素,看不對眼就沒必要深入了解。

如何能快速抓住年輕消費(fèi)者的眼球呢?那就投其所好。小螞蟻采用的“X”型前臉時尚耀目,搭配折痕的雙側(cè)腰線,整體設(shè)計棱角分明、運(yùn)動感極強(qiáng),堪稱點(diǎn)睛之筆的“天使眼”大燈采用了炫酷的熏黑設(shè)計,個性十足;再結(jié)合時下流行的懸浮式車頂,打造出了原創(chuàng)度極高的時尚動感設(shè)計,更符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。

而女王版車型更是為了年輕女性消費(fèi)者進(jìn)行了專屬化的外觀配色,全新的專屬流櫻粉車身顏色,滿足年輕人的個性化和差異化追求,也讓女性用戶倍感至臻寵愛,其外觀設(shè)計和配色可以說覆蓋了整個年輕消費(fèi)群體市場。

再來看歐拉黑貓,真的是沒有對比就沒有傷害,如果單獨(dú)看歐拉黑貓的外觀感覺還可以,圓潤的外觀造型很可愛。但其過于圓潤的外觀設(shè)計并不符合時下年輕消費(fèi)者對動感、運(yùn)動化的造型追求,其復(fù)古的整體造型也只能討喜部分年輕受眾,同時,前臉的呆萌也使得受眾局限性較大。而且仔細(xì)端詳會發(fā)現(xiàn),歐拉黑貓的側(cè)面輪廓跟Smart Forfour的相似度極高,而且前格柵也“撞臉”了本田e,這對于年輕消費(fèi)者是不能接受的,撞衫都不能忍,更何況是“撞臉”?

內(nèi)飾高級優(yōu)雅、彰顯品質(zhì),全景天窗更懂浪漫

對于年輕人而言,他們并不太在意別人的眼光,而比較注重自身的體驗(yàn)感受,所以,內(nèi)飾也是他們很在意的一點(diǎn)。

小螞蟻的中控配色采用了粉米雙色內(nèi)飾,既浪漫又優(yōu)雅;內(nèi)飾用料上,軟質(zhì)材質(zhì)包裹的中控臺和一體化的女王專屬高級皮質(zhì)座椅,彰顯了精良品質(zhì)。而像豎狀的中控顯示屏、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)等設(shè)計元素,同樣是時下汽車設(shè)計中較為流行的。較為難得的,也是在同級中較為罕見的是,小螞蟻的中控部分并沒有特別強(qiáng)烈的張揚(yáng)感,這種設(shè)計風(fēng)格可以說是很好的遷就和迎合了全年齡段消費(fèi)者對車輛配置以及審美方面的需求。

再來看歐拉黑貓,外觀的圓潤再次移植到了內(nèi)飾,方向盤、儀表、空調(diào)出風(fēng)口等各種圓形設(shè)計,久看真的會膩,且中控大屏的尺寸也比小螞蟻更小,視覺效果差距不是一星半點(diǎn)。在內(nèi)飾的用料上,其軟包材質(zhì)的覆蓋率也遠(yuǎn)不及小螞蟻,且織物座椅也跟小螞蟻的皮質(zhì)座椅不管是在觸感、舒適度等方面都有明顯差距。

值得一提的是兩款車型在空間上的表現(xiàn)。兩款車在車身尺寸上互有贏弱,且兩款車可以說是都堅持了“小身材大空間”的理念。但小螞蟻基于奇瑞新能源獨(dú)有的LFS平臺,以2門4座的設(shè)計打造出了更靈活的2+2空間自由組合。并配備有女王專屬的Easy-Entry電動座椅,支持一鍵快速移位+翻折、復(fù)位,為后排乘客進(jìn)出提供了舒適便捷;后排座椅支持放倒,可變成可觀的儲物空間,滿足載人、拉物的用車場景。

同級獨(dú)有的中央扶手設(shè)計,確保了駕駛時的舒適從容,全車幾十處的儲物設(shè)計,相對于歐拉黑貓來說,在空間更有可塑性。此外,在車身寬度、高度上跟歐拉黑貓相比占有不小優(yōu)勢的小螞蟻,即便是身形高大的成年人坐進(jìn)去也不會顯得很有壓迫感。

4G-WiFi時刻在線、無線充電,智慧駕駛更懂智能

智能在當(dāng)下影響著人們的生活,對于汽車來說智能配置也深受當(dāng)下年輕消費(fèi)者的最愛,同時也是汽車“新四化”的一大未來發(fā)展趨勢。

在智能化配置方面,小螞蟻以10英寸豎屏pad大屏為載體,實(shí)現(xiàn)了4G WiFi的全時覆蓋,并搭載了百度Car-life手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),能使手機(jī)與中控液晶大屏進(jìn)行雙屏互聯(lián)和信息分屏顯示。小螞蟻還配備了AI智能語音交互系統(tǒng),用戶可通過語音控制多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航、電話、空調(diào)等功能,年輕人的社交娛樂在車身無限延伸。自動駐車功能的配備,對新手司機(jī)來說也很友好。

值得一提的是,小螞蟻還能通過遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程開啟空調(diào)、預(yù)約充電、車輛定位等操作,在同級車型中表現(xiàn)最優(yōu);同級獨(dú)有的手機(jī)無線充電功能,也避免了駕乘者的電量焦慮。

相比之下,號稱“科技小達(dá)人”的歐拉黑貓則有點(diǎn)言過其實(shí)。雖然歐拉黑貓同樣搭載了智能語音功能,多媒體娛樂系統(tǒng)也說得過去。但對手機(jī)不離手的年輕消費(fèi)者不友好的是,歐拉黑貓并未配備4G-Wifi功能,且想時下流行的無線充電功能也并未搭載,手機(jī)沒電、沒流量的時候,只能干瞪眼。而且歐拉黑貓并不支持百度Car-life手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),以及自動駐車等科技功能,對于平時習(xí)慣智能化生活的年輕群體來說,相比小螞蟻來說,歐拉黑貓的出行體驗(yàn)肯定會大打折扣。

四輪獨(dú)立懸架、后置后驅(qū),駕控性能更懂操控

從消費(fèi)者購買純電小車的購車因素分析,駕控性能無疑是錦上添花的關(guān)鍵。對于消費(fèi)者來說,一輛合格的純電小車在滿足日常出行里程需求的同時,也要能為自己帶來平穩(wěn)順暢的駕乘體驗(yàn)。

首先在續(xù)航方面,按照每天上下班50km計算,一周五天上班需要250km,而這兩款車型的綜合續(xù)航里程均超過了300km,均能滿足上下班的通勤出行需求。而小螞蟻在七檔智能動能回收系統(tǒng)的加持下,最大續(xù)航達(dá)到了410km,在同級車型中續(xù)航競爭力突出;且小螞蟻快充30分鐘即可充電至80%,慢充也僅需5-7小時,相比之下,歐拉黑貓10.5小時的慢充時間無疑將消耗用戶更多的等待時間,晚上十一二點(diǎn)到家,早上七八點(diǎn)上班還充不滿,凈耽誤事。

在駕控方面,得益于同級獨(dú)有的后置后驅(qū)的驅(qū)動布局以及同級罕見的四輪獨(dú)立懸架,以及軸荷比例1:1、四輪獨(dú)立懸架等配置,小螞蟻女王版的駕控性能表現(xiàn)出眾,不管是在過顛簸路面時的舒適性,還是轉(zhuǎn)彎時的支撐性等駕控表現(xiàn),都有著較好的通過性,帶來了平穩(wěn)、順暢的道路駕控體驗(yàn)。

而歐拉黑貓再次暴露出了劣勢,前置前驅(qū)的驅(qū)動布局,以及后非獨(dú)立懸架的底盤懸架表現(xiàn),讓歐拉黑貓在面對顛簸路面、過彎時的駕控表現(xiàn)并不理想。

寫在最后:通過上述對奇瑞小螞蟻和歐拉黑貓的多方面對比不難發(fā)現(xiàn),奇瑞小螞蟻在外觀內(nèi)飾的設(shè)計和打造上有著獨(dú)到的時尚氣質(zhì),get到了年輕消費(fèi)者的審美,較高的智能化配置表現(xiàn),以及同級獨(dú)有的駕控表現(xiàn),更是進(jìn)一步鞏固了奇瑞小螞蟻在整個A000級純電小車市場上的王者地位。至于奇瑞小螞蟻和歐拉黑貓誰是新能源純電市場的“動物世界”一霸,結(jié)果已經(jīng)很明顯了。兩車綜合實(shí)力對比在一定程度上打破了消費(fèi)者的選購疑慮,那么現(xiàn)在,不用懷疑,選奇瑞小螞蟻就對了。

Tags:小螞蟻 歐拉黑貓責(zé)任編輯:行天下

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