據(jù)悉，第七代伊蘭特將于9月26日在北京車展開(kāi)啟中國(guó)首秀。今年三月，第七代伊蘭特在洛杉磯舉行了全球亮相發(fā)布會(huì)，當(dāng)年硬剛保時(shí)捷獲勝了的它以“第七代伊蘭特”之名再次重回大家的視野。新車在外形設(shè)計(jì)、乘駕空間、動(dòng)力效能、智能科技配置等方面都有全面的提升，其不變的是它依舊很能“打”。今年陸續(xù)在海外上市，其中4月7日在韓國(guó)上市當(dāng)天訂單過(guò)萬(wàn)臺(tái)，引起了海外市場(chǎng)的的廣泛關(guān)注。

三十年來(lái)，伊蘭特走出了一條屬于自己的創(chuàng)新之路，風(fēng)靡全球近180個(gè)國(guó)家，目前全球銷量已經(jīng)超過(guò)1400萬(wàn)臺(tái)，是全球汽車市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的明星車型。

2003年，第三代伊蘭特進(jìn)入中國(guó)，憑借著優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品力和超高的質(zhì)價(jià)比，在中國(guó)積累了良好的口碑，也因此打下了堅(jiān)實(shí)的用戶基礎(chǔ)，從伊蘭特到悅動(dòng)、朗動(dòng)、領(lǐng)動(dòng)，伊蘭特車型家族主干成林葉茂深，充分彰顯了其家族優(yōu)良的DNA和提升不止的的硬核產(chǎn)品實(shí)力，在國(guó)內(nèi)累計(jì)銷量達(dá)到460多萬(wàn)輛。如今，以“第七代伊蘭特”之名回歸的它自帶鋒芒，正以全新的姿態(tài)朝我們走來(lái)。

此次，第七代伊蘭特精準(zhǔn)瞄向中國(guó)年輕用戶，以更加大膽創(chuàng)新的設(shè)計(jì)打造出先鋒極致風(fēng)格。第七代伊蘭特在現(xiàn)代汽車全新Sensuous Sportiness感性運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上，融入了Parametric Dynamics參數(shù)化動(dòng)感設(shè)計(jì)理念，兩種設(shè)計(jì)理念的碰撞，展現(xiàn)了更加豐富飽滿的情感。

在車身尺寸方面，第七代伊蘭特的長(zhǎng)寬高分別為4680/1810/1415mm，軸距達(dá)到同級(jí)最長(zhǎng)2720mm，將為消費(fèi)者帶來(lái)舒適優(yōu)越的空間體驗(yàn)。

前臉部分，第七代伊蘭特采用參數(shù)寶石樣式的格柵，猶如碎鉆模樣的楔形元素規(guī)則排列分布，大大提升了前臉辨識(shí)度。車側(cè)面采用同級(jí)獨(dú)有的參數(shù)寶石立體雕刻車身，通過(guò)鋒利硬朗的線條勾勒出更加立體協(xié)調(diào)的外觀形象。

車尾部分，第七代伊蘭特開(kāi)創(chuàng)性地采用同級(jí)獨(dú)有的“H”型貫穿式設(shè)計(jì)尾燈，尾燈組內(nèi)運(yùn)用眾多楔形元素，打造出頗具層次感的獨(dú)特效果，不僅有警示后車的作用，還能提升設(shè)計(jì)美感。

值得一提的是，第七代伊蘭特還是基于現(xiàn)代汽車i-GMP平臺(tái)研發(fā)制造的第二款車型，在車身設(shè)計(jì)、安全性、能效性、操控性以及乘坐舒適性等方面都有全面的提升。

伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛，伊蘭特車型在進(jìn)入中國(guó)后也迎來(lái)了高速發(fā)展，在中國(guó)汽車市場(chǎng)有著舉足輕重的地位，贏得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。作為陪伴了幾代中國(guó)人的車型，伊蘭特?fù)碛袩o(wú)可取代的情懷，早已成為了永不褪色的經(jīng)典。第七代伊蘭特自曝光以來(lái)，就受到了業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注，它的到來(lái)也勢(shì)必為中國(guó)車市注入新鮮的血液，給中國(guó)消費(fèi)者的出行生活提供更多新的可能。