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福特撼路者巔峰再起,爭做國六時代的弄潮兒

2020-04-21 14:29:18 來源:壹車網(wǎng) 作者: 【 】 瀏覽:5644次 評論:0

福特家族SUV——世界SUV領(lǐng)導(dǎo)者

說到SUV的發(fā)展史,不得不從大名鼎鼎的威利斯MB和福特GPW說起。這種出于戰(zhàn)爭需求而誕生的軍車被當(dāng)時的美軍士兵泛稱為吉普,是現(xiàn)在所有SUV車型的鼻祖。

世界反法西斯戰(zhàn)爭結(jié)束后,回到家鄉(xiāng)的士兵們帶回了“退役”的越野車,人們發(fā)現(xiàn)這種結(jié)實耐用的車型也是非常好用的工具車,于是由軍用吉普轉(zhuǎn)變而來的民用越野車型開始發(fā)展。而隨著出生在戰(zhàn)后嬰兒潮中的一代人漸漸長大,消費(fèi)者在購車選擇上也透露出對彰顯個性和滿足享樂的需求。

福特撼路者

1964年,福特—Bronco應(yīng)運(yùn)而生。這是一臺可供日常使用的越野車,作為市面上最早的SUV車型之一,它的成功標(biāo)志著基于軍車的專業(yè)越野車型開始向運(yùn)動多功能車型轉(zhuǎn)變,更宣告了福特SUV的領(lǐng)導(dǎo)地位。

福特SUV家族優(yōu)良基因繼承者——福特撼路者,進(jìn)化歷史再盤點(diǎn)

自1903年品牌創(chuàng)立至今,擁有超過百年造車歷史積淀的福特一直秉承“用創(chuàng)新普及技術(shù)進(jìn)步,將更好的技術(shù)帶給更多消費(fèi)者”的價值觀不斷煥新升級,以卓越的科技和品質(zhì)為億萬車主提供了非凡的用車生活。隨著追求自由、冒險的越野文化的興起,繼承了福特SUV家族優(yōu)良基因的福特撼路者獲得了廣大越野愛好者的認(rèn)可,在硬派越野SUV里殺出一條血路。

福特撼路者

2003年,基于福特Ranger平臺打造的第一代福特撼路者驚艷上市;

2006年,第二代福特撼路者推出,軸距加長到了2860mm,增加了第三排座椅,成為日后的消費(fèi)主流;

2014年,福特全球量產(chǎn)車在北京做全球首發(fā),正式宣布中文名為“撼路者”;

2015年,福特撼路者在中國正式上市,推出汽油款和柴油款車型;

2017年,國五款全新福特撼路者在珠峰大本營巔峰上市,同年推出撼路者柴油版國五車型;

2018年,福特撼路者北京車展發(fā)布“麥哲倫”限定版改裝車,致敬探索精神;

2019年,2019款撼路者在北京上市,加入更多福特科技;

2020年4月25日,2020款撼路者即將進(jìn)行線上云首秀并開啟預(yù)售

福特撼路者

正是福特撼路者這種無畏進(jìn)取的品牌理念,與中國國家登山隊堅韌不拔、勇攀高峰的品格不謀而合,共同的信念與追求讓江鈴福特與中國登山隊走到了一起,2019年雙方宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,福特撼路者也正式成為了中國登山隊指定用車。一直以來,福特撼路者都憑借其優(yōu)異的道路通過性,和超群的越野實力,備受越野愛好者的青睞。

國六時代,福特撼路者將接棒進(jìn)藏神車

國六號角正式吹響以后,福特撼路者秉持“不畏艱險、頑強(qiáng)拼搏、團(tuán)結(jié)協(xié)作、勇攀高峰”的攀登精神助力產(chǎn)品力不斷更迭。2020款全新福特撼路者一如既往保留了以往款的亮點(diǎn)與優(yōu)勢,同時2020款全新福特撼路者在動力、操控、配置、內(nèi)飾 等多方面的升級,更具運(yùn)動氣質(zhì),且在越野、動力、操控、安全、智能 等多方面的優(yōu)勢更加顯著。

福特撼路者

在動力方面,2020款福特撼路者將搭載的2.3L EcoBoost GTDi汽油直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),在滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的同時實現(xiàn)最大功率202KW,峰值扭矩455N·m,這相當(dāng)于一副大排量自然吸氣V8的動力。福特撼路者擁有同級別最佳的離地間隙、接近角和離去角,在考驗涉水深度和爬坡能力的環(huán)境中,通過性強(qiáng)于同級別車型。在四驅(qū)模式下,新車的懸掛系統(tǒng)得到重新調(diào)校,積極響應(yīng)的分動箱和電子控制機(jī)械式后橋差速鎖令動力得到更合理的分配,低速脫困能力令人驚嘆。

福特撼路者

面對復(fù)雜地形,福特撼路者“TMS路況實時管理系統(tǒng)”,對四個車輪扭矩輸出的智能管理確保車輛順利通過復(fù)雜地形,讓您實現(xiàn)自信駕駛。系統(tǒng)針對油門、變速箱、牽引力控制系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行不同的預(yù)設(shè),從而獲得專業(yè)越野車SUV的通過能力。TMS路況實時管理系統(tǒng)操作界面分為普通、雪地、沙地及山地巖石四種模式。你可以在儀表盤液晶屏上清楚自己是在使用什么模式,并且能夠游刃有余的應(yīng)對各種不同的路況。其非承載式車身遇到崎嶇路面時,剛性極強(qiáng)的底盤大梁可以很好的吸收和抵抗扭曲力,拖拽能力達(dá)3000kg。

福特撼路者

在安全方面,福特撼路者早已武裝到了牙齒:搭載了帶前向碰撞預(yù)警帶抬頭顯示和碰撞緩解制動系統(tǒng)的ACC智能自適應(yīng)巡航控制 、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)和兩側(cè)來車預(yù)警系統(tǒng)等功能,為越野之路更添一份安全保障。

全新升級,巔峰再起,2020款全新福特撼路者將于4月25日開啟線上預(yù)售,讓我們拭目以待。

Tags:福特撼路者責(zé)任編輯:行天下

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