如今,電動化已經成為全球汽車行業(yè)的時代發(fā)展潮流,而伴隨“雙積分”政策的深入實施,新能源汽車市場繼續(xù)擴大已成必然趨勢。在國家大力推進新能源汽車戰(zhàn)略的大背景下,越來越多的傳統(tǒng)車企開始布局新能源細分市場,造車新勢力與外資品牌也紛紛入局,陸續(xù)推出純電動汽車,這也標志著我國新能源汽車從政策主導轉向由市場驅動,一場比拼技術的“實力賽”緩緩拉開。

與傳統(tǒng)燃油車相比,純電動車有著養(yǎng)車成本低、補貼力度高、不限行、不搖號等優(yōu)勢,這也成為一部分用戶考慮和選擇純電車的重要因素。放眼合資純電家轎市場,20萬元以內的售價無疑是各大車企的“必爭之地”,因此也匯聚了一批頗具實力的廠家,北京現(xiàn)代與通用別克正是其中的代表。為此,小編于兩大品牌中甄選出旗下20萬以內純電動品牌的頂配車型:菲斯塔純電動 2020款DLX 悅享版和微藍 2020款互聯(lián)智慧型 PLUS,兩款車同為合資純電轎車市場的風云車型,國補后價格均為19.98萬元。

續(xù)航水準:同為國際大牌 菲斯塔純電動勝在長續(xù)航 微藍貴在均衡

時下,雖然純電動品牌越來越多,但國人似乎對合資品質有著天生的好感,這與其深厚的技術積淀與超強的研發(fā)實力有極大關系,作為全球知名新能源車企,現(xiàn)代集團與通用汽車技術儲備足夠深厚,研發(fā)實力不分伯仲,聚焦到產品本身,我們先從用戶核心需求——續(xù)航能力開始解析。

我們通常認知一款純電動車型始于續(xù)航里程,這也是當下消費者對純電動汽車所關注的重點所在�！耙慌_合資純電動車的續(xù)航里程能有多長?”很多車企給出了400公里的答卷,而微藍與菲斯塔純電動卻不止于此。

動力性能:菲斯塔純電動/微藍 4/3種駕駛模式&4/3檔能量回收 隨需而選

年輕人對速度與激情有著天然的推崇,動力性能絕不僅僅只是燃油車的專利,純電動車同樣不可忽視。

智能舒適配置:妥妥的科技范 菲斯塔純電動與微藍各有側重

成長在移動互聯(lián)網高度發(fā)達的當下,科技智能已經融入到生活的方方面面,汽車要是沒有點高科技,駕駛樂趣將大打折扣。科技配置上,菲斯塔純電動與微藍同樣誠意十足。菲斯塔純電動與微藍內飾中控均搭載大尺寸觸控大屏,且中控屏同時集成了包括導航、語音交互、多媒體等多種功能,契合當下年輕用戶的喜好。

智能科技足夠炫酷,舒適便捷的駕乘體驗更是不可或缺。智能舒適配置正在逐漸成為衡量一款車是否優(yōu)秀,是否符合新生代用戶的關鍵指標。直面兩款車型,我們發(fā)現(xiàn)菲斯塔純電動較微藍多出感應后備箱、方向盤加熱、手機無線充電功能、前排座椅加熱/通風、副駕駛座電動調節(jié)、主座椅腰部支撐、副座椅高低調節(jié)等舒適性配置,為用戶提供更高品質的出行體驗。

智能安全配置:菲斯塔純電動全身“黑科技”微藍貴在實用

智能科技完美融入安全系統(tǒng),出色的智能化安全防護系統(tǒng)是保障行車安全的重中之重,以滿足日益挑剔的年輕用戶。一直以來,安全配置都是韓系車的強項,這次在菲斯塔純電動身上也不例外,其搭載了Hyundai SmartSense 智心合一安全系統(tǒng),包括FCA前碰撞預警制動系統(tǒng)、LVDA前方車輛出發(fā)提醒、RCCA后方交叉防撞輔助、SEW安全下車警告等在內的16項ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),多種主流罕見甚至越級的主動安全技術,達到L2自動駕駛水準。

微藍在安全配置上搭載了包含 FCA前方碰撞預警、CMB碰撞緩解、LDW車道偏離預警在內的智能駕駛輔助系統(tǒng),全系標配博世ESP 9.3電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)以及6全氣囊,智能安全配置較為實用。但對于追求高品質純電出行的年輕用戶而言,菲斯塔純電動無疑更值得擁有。

金融銷售政策:菲斯塔純電動金融政策更具誠意 微藍形式多樣

目前主流新能源汽車廠商均推出了很多購車金融政策,其中,菲斯塔純電動推出了“擁車無憂”計劃,消費者購車可在國補后再享受3萬元購車禮遇,以及3年免息、超值置換補貼、贈送充電樁、新車免費消毒等福利;同時,近期北京現(xiàn)代又推出“暢享藍天計劃”,置換補貼最高可達5萬元,置換零首付等政策,可以說為消費者帶來了一大波實打實的福利。

同時,別克微藍也為用戶準備了八重購車大禮:包含定金膨脹禮、金融融租禮、置換增購禮等八重禮遇。相較之下,菲斯塔純電動最高3萬、置換補貼最高5萬的禮遇無疑更具誠意,從以上金融政策表格來看,菲斯塔純電動首推的頂配悅享版車型國補后再省3萬元,最低16.88萬即可輕松提走;微藍頂配互聯(lián)智慧型限時定金膨脹禮1000元翻倍10000元后最終售價為18.98萬元,高下立判。

結語:綜合來講,菲斯塔純電動與微藍堪稱目前合資純電動領域兼具品質、技術、安全、續(xù)航的實力派車型,“兩雄”的到來填補了現(xiàn)階段“長續(xù)航、強操控”合資純電車型的短板,慰藉了廣大青睞純電的車主對合資純電的擔憂,其中尤以菲斯塔純電動實力最為搶眼,再輔以獨一無二的金融購車政策,無疑更契合年輕純電準車主的購車理念。因此,近期有購車或置換打算的車主,不妨去北京現(xiàn)代4S店試駕體驗下,(另外小聲說:2020年北京新標客戶,到店就有200元京東卡哦)。