【2020年3月28日,杭州】十年前的今天,吉利汽車成功并購(gòu)沃爾沃,邁出了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)全球化布局的標(biāo)志性一步。十年后的今天,作為吉利沃爾沃十年合作的最新成果,領(lǐng)克汽車CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)極致之作——領(lǐng)克05“時(shí)間限量版”在領(lǐng)克官網(wǎng)正式啟動(dòng)預(yù)售。十年磨一劍, “領(lǐng)克05時(shí)間限量版”承載著吉利-沃爾沃?jǐn)y手十年最珍貴的時(shí)間故事,是向10年合作歷程的由衷致敬。

CMA旗艦車型領(lǐng)克05的推出,既是吉利-沃爾沃十年技術(shù)合作的最新結(jié)晶,更是雙方合作深化的全新起點(diǎn)。隨著吉利與沃爾沃整合的不斷深入,領(lǐng)克汽車作為雙方深化合作的紐帶,將得到全方位發(fā)展賦能。站在中歐技術(shù)合作的全新高度,領(lǐng)克將以更全面的協(xié)同體系優(yōu)勢(shì),開(kāi)啟進(jìn)階百萬(wàn)量級(jí)、實(shí)現(xiàn)全球化目標(biāo)的新征程。

領(lǐng)克05時(shí)間限量版正式啟動(dòng)預(yù)售

攜手十年 領(lǐng)克是吉利-沃爾沃合作最大受益者

作為CMA架構(gòu)旗艦車型,領(lǐng)克 05 時(shí)間限量版啟動(dòng)了線上預(yù)約以來(lái),得到了消費(fèi)者的熱情參與,截至3月27日10時(shí),線上預(yù)約人數(shù)已達(dá) 16812 人;而在今天的正式預(yù)售中,線上505臺(tái)領(lǐng)克05時(shí)間限量版6分38秒便已售罄,充分反映了領(lǐng)克車型對(duì)消費(fèi)者的獨(dú)特吸引力,也體現(xiàn)了廣大用戶對(duì)領(lǐng)克品牌及產(chǎn)品的高度認(rèn)可。領(lǐng)克05是吉利與沃爾沃聯(lián)合開(kāi)發(fā)的CMA架構(gòu)巔峰之作,集中彰顯了中歐技術(shù)十年合作的最高技術(shù)水準(zhǔn)。

吉利控股集團(tuán)總裁,吉利汽車集團(tuán)CEO、總裁安聰慧表示:“領(lǐng)克是吉利與沃爾沃技術(shù)合作的結(jié)晶,也是雙方合作的載體,吉利與沃爾沃十年合作發(fā)展的最大受益者就是領(lǐng)克�！弊�2010年吉利并購(gòu)沃爾沃至今,雙方在技術(shù)開(kāi)發(fā)、全球采購(gòu)、生產(chǎn)制造等領(lǐng)域不斷強(qiáng)化合作,從CEVT吉利汽車歐洲研發(fā)中心,到CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu),再到領(lǐng)克汽車的誕生與發(fā)展,取得了豐碩成果。吉利與沃爾沃協(xié)同發(fā)展的10年,不僅開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展里程碑,更成為中歐技術(shù)合作典范。

吉利與沃爾沃聯(lián)合開(kāi)發(fā)的CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)成為領(lǐng)克技術(shù)核心

通過(guò)CEVT,吉利與沃爾沃聯(lián)合開(kāi)發(fā)了CMA架構(gòu)和核心部件,實(shí)現(xiàn)了共同投入開(kāi)發(fā)、共享開(kāi)發(fā)成果,賦予了領(lǐng)克汽車強(qiáng)大的技術(shù)領(lǐng)先性。正是基于CMA架構(gòu)的前瞻性和靈活性,為年輕的領(lǐng)克實(shí)現(xiàn)快速的車型導(dǎo)入奠定了基礎(chǔ)。自首款車型投放市場(chǎng)僅兩年多時(shí)間,領(lǐng)克已構(gòu)建起“SUV+轎車”、“燃油+新能源”、性能車立體產(chǎn)品布局。目前,領(lǐng)克品牌累計(jì)總銷量超過(guò)26萬(wàn)臺(tái),是最快突破20萬(wàn)銷量大關(guān)的中國(guó)高端汽車品牌。

基于CMA架構(gòu),領(lǐng)克打造了高顏值、高性能、高科技、高安全、高價(jià)值的高端產(chǎn)品,以高端價(jià)值贏得了出色的市場(chǎng)口碑。領(lǐng)克的單車平均售價(jià)達(dá)15.6萬(wàn),不僅高于部分主流合資品牌,更打破了中國(guó)品牌長(zhǎng)期以來(lái)的價(jià)格天花板;而得益于吉利與沃爾沃的全球資源協(xié)同,更為領(lǐng)克帶來(lái)全球一流的供應(yīng)商體系以及生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了高品質(zhì)產(chǎn)品的中國(guó)制造。

領(lǐng)克打破了中國(guó)品牌長(zhǎng)期以來(lái)的價(jià)格天花板

深化合作 領(lǐng)克發(fā)展進(jìn)階將得到持續(xù)賦能

今年2月10日,吉利和沃爾沃宣布了探討業(yè)務(wù)合并重組的可能性,以形成更大規(guī)模的全球性集團(tuán),進(jìn)一步推動(dòng)雙方在技術(shù)研發(fā)、成本控制和財(cái)務(wù)上的協(xié)同。而隨著吉利沃爾沃的進(jìn)一步整合,作為雙方深化合作的紐帶,領(lǐng)克將在技術(shù)、制造、供應(yīng)鏈等領(lǐng)域持續(xù)獲得賦能,推動(dòng)領(lǐng)克向更高目標(biāo)邁進(jìn)。安聰慧指出:“領(lǐng)克的架構(gòu)已經(jīng)搭建起來(lái),多方面發(fā)展優(yōu)勢(shì)正逐步彰顯,未來(lái)的目標(biāo)是百萬(wàn)量級(jí)�！�

2020年將是領(lǐng)克的“架構(gòu)之年”。受益于吉利-沃爾沃協(xié)同的強(qiáng)化與技術(shù)的共享,從CMA架構(gòu)、到全新PMA架構(gòu),多樣化的架構(gòu)將支撐起未來(lái)領(lǐng)克產(chǎn)品的研發(fā)布局,實(shí)現(xiàn)從SUV、轎車到MPV等各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)全面覆蓋。其中,PMA純電動(dòng)架構(gòu)首款車型將率先應(yīng)用在領(lǐng)克品牌,并有望于年內(nèi)亮相,連同領(lǐng)克PHEV原生插電混動(dòng)家族、01 HEV混動(dòng)車型,為用戶構(gòu)建起多元化的能源解決方案和產(chǎn)品矩陣。

領(lǐng)克汽車張家口工廠

同時(shí),基于全球標(biāo)準(zhǔn)打造的張家口、余姚、成都和杭州灣工廠,為領(lǐng)克產(chǎn)品構(gòu)建起強(qiáng)大的產(chǎn)能和質(zhì)量保障;與沃爾沃共享的供應(yīng)商體系,將帶來(lái)更為高效的全球采購(gòu),持續(xù)提升領(lǐng)克產(chǎn)品的高品質(zhì)和高價(jià)值;在渠道拓展上,領(lǐng)克在致力于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)深耕的同時(shí),更將放眼全球市場(chǎng)開(kāi)拓。目前,領(lǐng)克國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商正式運(yùn)營(yíng)數(shù)量達(dá)285家,覆蓋230多個(gè)城市;而在國(guó)際市場(chǎng),領(lǐng)克不僅將于今年進(jìn)軍歐洲,也在積極拓展亞太市場(chǎng),為實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)量級(jí)目標(biāo)提供有力支撐。

無(wú)論是技術(shù)、產(chǎn)品還是服務(wù),領(lǐng)克汽車都致力于為用戶帶來(lái)無(wú)與倫比的極致體驗(yàn)。這既是領(lǐng)克品牌獨(dú)特性的彰顯,更是市場(chǎng)拓展,實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)量級(jí)目標(biāo)的核心要求。作為吉利沃爾沃合資的全球高端品牌,領(lǐng)克自誕生起,就將挑戰(zhàn)慣例、突破創(chuàng)新注入品牌基因,奠定獨(dú)特的品牌個(gè)性�；�于互聯(lián)時(shí)代用戶洞察,領(lǐng)克汽車為消費(fèi)者帶來(lái)了三位一體、線上+線下融合的創(chuàng)新渠道模式、無(wú)憂購(gòu)車與擁車等創(chuàng)新服務(wù),建立了高凝聚力的粉絲文化,打造了“不止于車”的消費(fèi)體驗(yàn),給予用戶全新價(jià)值感。

隨著吉利沃爾沃協(xié)同深化,領(lǐng)克的架構(gòu)部署將持續(xù)進(jìn)化,逐步涵蓋CMA /PMA等多樣化架構(gòu),持續(xù)建立多樣化產(chǎn)品布局;與沃爾沃共享的豪華品牌制造、零部件標(biāo)準(zhǔn),也將持續(xù)為用戶帶來(lái)高端可靠產(chǎn)品體驗(yàn)。突破傳統(tǒng)汽車發(fā)展路徑,無(wú)論從品牌基因、商業(yè)模式再到核心技術(shù)、產(chǎn)品性能、用戶服務(wù)等,領(lǐng)克都將創(chuàng)新、突破精神貫徹到每一個(gè)環(huán)節(jié),不斷引領(lǐng)年輕潮流的生活方式,實(shí)現(xiàn)品牌進(jìn)階質(zhì)與量的飛躍。

領(lǐng)克Cyan Racing車隊(duì)勇奪 2019 WTCR年度冠軍,為中國(guó)汽車開(kāi)創(chuàng)歷史

全球體系 助益領(lǐng)克全球化步伐行穩(wěn)致遠(yuǎn)

基于歐洲技術(shù)、歐洲設(shè)計(jì)、全球制造、全球銷售的全球新高端品牌定位,領(lǐng)克在誕生之日起就肩負(fù)著吉利乃至中國(guó)品牌實(shí)現(xiàn)全球化發(fā)展的戰(zhàn)略使命。從2016年領(lǐng)克品牌于德國(guó)柏林全球發(fā)布,到2018年領(lǐng)克02在荷蘭阿姆斯特丹完成首秀,并發(fā)布品牌歐洲戰(zhàn)略;從領(lǐng)克03日本富士賽道熱血上市,到2019年馬來(lái)西亞WTCR賽場(chǎng)奪冠,誕生三年來(lái),領(lǐng)克全球化發(fā)展路徑從未停步。2020年,領(lǐng)克汽車將正式進(jìn)入歐洲市場(chǎng)銷售,與世界一流品牌展開(kāi)直接競(jìng)爭(zhēng),實(shí)現(xiàn)真正全球化。

毫無(wú)疑問(wèn),吉利-沃爾沃深化重組帶來(lái)的協(xié)同效應(yīng)和規(guī)模優(yōu)勢(shì),將為領(lǐng)克全球化戰(zhàn)略提供更加硬核的技術(shù)支撐和資源支持。其中,沃爾沃在全球市場(chǎng)特別是歐美市場(chǎng)的成熟運(yùn)營(yíng)體系與市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),將為領(lǐng)克進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)起到強(qiáng)有力的助推作用。

不止于此,領(lǐng)克品牌個(gè)性、開(kāi)放、互聯(lián)的創(chuàng)新用戶思維,更加年輕潮流的品牌調(diào)性與產(chǎn)品個(gè)性,也將更好地滿足全球年輕用戶在消費(fèi)理念、習(xí)性偏好、品牌認(rèn)知等方面的特點(diǎn)和需求。正如安聰慧所言:“領(lǐng)克所有規(guī)劃和發(fā)展戰(zhàn)略,根本目的就是要實(shí)現(xiàn)全球化使命,成為在國(guó)際市場(chǎng)真正有競(jìng)爭(zhēng)力與地位的汽車品牌。”

領(lǐng)克肩負(fù)著吉利乃至中國(guó)品牌實(shí)現(xiàn)全球化發(fā)展的戰(zhàn)略使命

領(lǐng)克不僅是全球化協(xié)作不斷深化的結(jié)晶,更是引領(lǐng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的樣板。受益于吉利沃爾沃的合并重組,領(lǐng)克的全球化新高端品牌定位將得到更好體現(xiàn),全球化發(fā)展步伐也將更加穩(wěn)健。未來(lái)領(lǐng)克將緊緊圍繞自身品牌定位,通過(guò)個(gè)性化、高品質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù),在國(guó)際市場(chǎng)建立起品牌高度與價(jià)值厚度,為全球年輕用戶持續(xù)創(chuàng)造極致品牌體驗(yàn)。