隨著消費(fèi)趨勢(shì)年輕化、SUV車型細(xì)分化的逐步發(fā)展,“轎跑SUV”這一全新的物種開(kāi)始走入大眾的視野之中。而2019年,以哈弗F7x、吉利星越、長(zhǎng)安CS85 COUPE為代表的中國(guó)轎跑SUV開(kāi)始崛起,在轎跑SUV細(xì)分市場(chǎng)中掀起國(guó)潮,并吸引了年輕一代的廣泛關(guān)注。

當(dāng)年輕人成為消費(fèi)主體,越來(lái)越多的品牌也開(kāi)始走年輕化的發(fā)展路線。然而,對(duì)于口味挑剔的年輕人來(lái)說(shuō),真正打動(dòng)他們的心卻并非易事。當(dāng)下,中國(guó)轎跑SUV已形成“三足鼎立”的局面,而究竟誰(shuí)能更勝一籌,成為年輕一代的不二之選?哈弗F7x、吉利星越、長(zhǎng)安CS85 COUPE三款車型價(jià)格均覆蓋12-20萬(wàn)區(qū)間,相比而言,哈弗F7x和長(zhǎng)安CS85 COUPE在售價(jià)方面更具誠(chéng)意,星越13.58萬(wàn)元至19.58萬(wàn)元的價(jià)格對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)稍有些棘手。而三分天下之勢(shì)中,各自實(shí)力如何,又能否真正獲得年輕人的認(rèn)可?接下來(lái),針對(duì)三款車型我們選取了15萬(wàn)價(jià)格左右的版本,分別為哈弗F7x性能版、長(zhǎng)安CS85品版、星越探星者進(jìn)行綜合對(duì)比。

擺脫同質(zhì)化印象 誰(shuí)能引領(lǐng)轎跑SUV設(shè)計(jì)新潮流? 

汽車市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)者紛紜。而在顏值即正義的年輕人眼中,那些缺乏個(gè)性、千篇一律的汽車造型,再也無(wú)法牽動(dòng)他們的視覺(jué)神經(jīng)。他們不愿隨波逐流,只想盡情彰顯自我,他們不愿千篇一律,只想與眾不同。如果在設(shè)計(jì)上一味因循守舊,那么就無(wú)法打動(dòng)年輕人,也就無(wú)法搶占更多的市場(chǎng)空間。轎跑SUV作為一種跨界車型,對(duì)車企的設(shè)計(jì)功底要求苛刻。那么這三款中國(guó)轎跑SUV,誰(shuí)又能在細(xì)節(jié)與設(shè)計(jì)風(fēng)格方面讓年輕人一見(jiàn)傾心,并成功主導(dǎo)未來(lái)的設(shè)計(jì)潮流? 

三款車型都采取了家族化的新前臉設(shè)計(jì),星越偏于保守,長(zhǎng)安CS85更加兇悍,哈弗F7x則更多體現(xiàn)了線條和凌厲的感覺(jué),最美天際線穹頂設(shè)計(jì)流暢自然,一氣呵成,將SUV的肌肉感與COUPE的流暢造型結(jié)合得恰到好處,而恒星矩陣式大燈犀利有神,尤為吸引人。值得一提的是,哈弗F7x以星云灰和亮黃色的獨(dú)特撞色設(shè)計(jì),打破了傳統(tǒng)審美,相比其他兩款車型更加吸引年輕人的眼球。三車中,長(zhǎng)安CS85身材最修長(zhǎng),星越車長(zhǎng)最短,略顯小巧,哈弗F7x擁有4620*1846*1660mm的車身尺寸,且遵循黃金分割法則,整車設(shè)計(jì)更協(xié)調(diào)。并且,哈弗F7x以2725mm的超長(zhǎng)軸距為車主贏得最大的用車空間。綜合來(lái)看,哈弗F7x設(shè)計(jì)更具前衛(wèi)、鋒睿氣質(zhì),更符合年輕人獨(dú)特、激進(jìn)的審美。

內(nèi)飾方面,三者風(fēng)格各有不同。星越采用了全新的家族化內(nèi)飾設(shè)計(jì),在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面顯得大開(kāi)大合,整體風(fēng)格較為簡(jiǎn)潔,長(zhǎng)安CS85則強(qiáng)調(diào)了車內(nèi)設(shè)計(jì)的精致感,中控區(qū)域也比較寬大,哈弗F7x的內(nèi)飾極具運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格,座椅采用黃白、棕黃、紅白、藍(lán)黃套色方案,同時(shí)中控屏偏向駕駛者,為年輕人營(yíng)造舒適愜意的環(huán)形智慧座艙。綜合來(lái)看,星越顯得過(guò)于簡(jiǎn)潔而低調(diào),長(zhǎng)安CS85的內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò),而相比而言,哈弗F7x更具運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格,也更讓人眼前一亮。

相比來(lái)看,兩款車型雖各具特色,但哈弗F7x以獨(dú)辟蹊徑的造型設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造以及對(duì)跨界風(fēng)格的極致詮釋,從中脫穎而出,不僅讓年輕人一見(jiàn)傾心,更引領(lǐng)著未來(lái)汽車設(shè)計(jì)的新潮流。

安全與樂(lè)趣兼得 誰(shuí)將高能配置武裝到牙齒?

對(duì)于預(yù)算有限的年輕人來(lái)說(shuō),如何在一定預(yù)算的情況下,買到配置更為豐富的車型,才是他們的內(nèi)心訴求。三款車型都面向年輕消費(fèi)群體,哈弗F7x定位AI極智轎跑SUV,長(zhǎng)安CS85 COUPE名為高級(jí)轎跑SUV,而星越定位于高性能運(yùn)動(dòng)SUV,單從定位即可看出三車主打賣點(diǎn)各有側(cè)重。那么,究竟哪款車型在配置上更具亮點(diǎn),并將一系列高能配置武裝到牙齒?

在主被動(dòng)安全配置上,三款車型都擁有ABS防抱死、制動(dòng)力分配EBD/CBC、剎車輔助EBA/BAS/BA、牽引力控制ASR/TCS/TRC、車身穩(wěn)定控制ESC/ESP/DSC等配置。但相比而言哈弗F7x的配置最為豐富,也是三款中唯一搭載L2自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車型,比長(zhǎng)安CS85多了車道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、疲勞駕駛提示等智能安全配置,比星越多了車道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、疲勞駕駛提示、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。值得一提的是,車道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等智能安全配置,長(zhǎng)安CS85在16.99萬(wàn)的自動(dòng)智版、星越在16.58萬(wàn)的耀星者上才有搭載。而疲勞駕駛提示,長(zhǎng)安CS85頂配車型也無(wú)搭載,星越只在19.58萬(wàn)的頂配車型及19.18萬(wàn)的次頂配車型才有搭載。另外,在輔助操控配置上,哈弗F7x和長(zhǎng)安CS85均有360度全景影像系統(tǒng),而星越則只有倒車影像。

此外,舒適配置與智能配置也將為出行帶來(lái)更多樂(lè)趣。內(nèi)部配置上,哈弗F7x擁有12.3英寸液晶儀表,三車中尺寸最大,且獨(dú)有前排手機(jī)無(wú)線充電功能,此外,主座椅可以8向調(diào)節(jié),且前排座椅有加熱,駕駛位有加熱通風(fēng)功能。智能科技配置方面,三車均有語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng),但哈弗F7x是行業(yè)內(nèi)首次搭載愛(ài)奇藝的車機(jī)平臺(tái),也是三車中唯一可實(shí)現(xiàn)OTA升級(jí)的車型,并且還可實(shí)現(xiàn)通過(guò)車機(jī)多媒體系統(tǒng)查看和控制家居設(shè)備,打通車載和家居的場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)了從車載場(chǎng)景向家居場(chǎng)景的服務(wù)延伸。

經(jīng)過(guò)一番對(duì)比,可以看到哈弗F7x在智能、安全還是舒適等一系列高能配置都占據(jù)更多優(yōu)勢(shì),真正將汽車科技武裝到牙齒,讓駕駛安全與樂(lè)趣兼得。

以性能稱道的車市江湖中 誰(shuí)能領(lǐng)先一步?

轎跑SUV作為跨界衍生車型,無(wú)疑擁有轎車、跑車以及SUV的優(yōu)勢(shì)于一身。那么,如何將跑車的速度激情與SUV的高通過(guò)性發(fā)揮到極致,同時(shí)還要控制成本,使性能和價(jià)格都讓人接受,對(duì)于各車企而言,無(wú)疑是莫大的考驗(yàn)。而在以性能稱道的車市江湖中,中國(guó)轎跑SUV中誰(shuí)又能領(lǐng)先一步?

在動(dòng)力總成方面,哈弗F7x、長(zhǎng)安CS85、星越三款車型均有1.5T、2.0T兩種動(dòng)力選擇。在15萬(wàn)價(jià)位區(qū)間,15.49萬(wàn)的哈弗F7x性能版、15.59萬(wàn)的長(zhǎng)安CS85 2019款2.0T自動(dòng)品版、15.58萬(wàn)的星越2019款350T探星者三大車型均搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。值得一提的是,哈弗F7x搭載的是榮獲2019“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的GW4C20B發(fā)動(dòng)機(jī)和具有“世界十佳變速器”榮譽(yù)的7DCT濕式雙離合變速器的黃金動(dòng)力組合,最大扭矩達(dá)385N.m,為三車中最大,并且可實(shí)現(xiàn)0.2秒快速換擋。而長(zhǎng)安CS85與星越2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩分別是360 N.m、350 N.m,相比哈弗F7x稍遜一籌。另外,哈弗F7x兩只百公里加速為三車中最快,僅6.6秒,刷新了中國(guó)轎跑SUV的加速度。而星越零至百公里加速則是6.8秒,長(zhǎng)安CS85則為7.5秒。此外,得益于在SUV領(lǐng)域的技術(shù)積淀,在通過(guò)性方面,哈弗F7x也更勝一籌,不僅搭載了智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),還擁有六種駕駛模式。而相比之下,長(zhǎng)安CS85有4種駕駛模式,而星越僅有3種駕駛模式。哈弗F7x所獨(dú)有的泥地模式和雪地模式,可以讓年輕一代更加任性撒野。

經(jīng)過(guò)一番對(duì)比,雖然三款車型優(yōu)勢(shì)各異。但哈弗F7x在外觀、內(nèi)飾、配置及性能等多方面更具碾壓實(shí)力。不僅如此,即日起,哈弗F7x還帶來(lái)了新年購(gòu)車好禮,為所有購(gòu)車用戶提供現(xiàn)金促銷禮、限時(shí)煥新禮、“0”負(fù)貼息禮三重驚喜,最高優(yōu)惠達(dá)2.3萬(wàn)元,讓年輕一代在新的一年開(kāi)啟高品質(zhì)的出行新生活。總而言之,無(wú)論是令人心跳的價(jià)格,還是見(jiàn)之傾心的顏值,抑或是高能配置和極致性能,哈弗F7x相比長(zhǎng)安CS85和吉利星越都更具優(yōu)勢(shì)。顯然,在“三足鼎立”的中國(guó)轎跑SUV格局中,哈弗F7x已然脫穎而出,真正擊中了市場(chǎng)需求的靶心,成為年輕一代的不二之選。