有不少人購(gòu)物都信奉“一分錢一分貨”，但今天小編想說(shuō)，買車并不適用，實(shí)際情況，很可能讓你大跌眼鏡�！耙环皱X一分貨，三分錢半分貨”都有可能上演！

為了證實(shí)這一觀點(diǎn)，小編找來(lái)了2款車型，分別是自主SUV的“明星爆款”——全新哈弗H6鉑金版，以及日系豪華品牌SUV雷克薩斯NX，直接剛正面！

動(dòng)力對(duì)比：哈弗讓日系品牌見證中國(guó)動(dòng)能

在一部分人的固有觀念中，自主品牌在動(dòng)力方面要落后于德系、日系，但實(shí)際結(jié)果卻未必如此。通過(guò)動(dòng)力對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，全新哈弗H6鉑金版無(wú)論動(dòng)力、油耗，都完爆雷克薩斯NX200。

其實(shí)近幾年一直有人委婉吐槽，雷克薩斯的動(dòng)力太“佛系”，但這也“佛系”的有點(diǎn)過(guò)頭了。更何況，其7.3L的油耗，也顛覆了用戶對(duì)于“日系省油”的認(rèn)知。反觀哈弗，卻展現(xiàn)了突飛猛進(jìn)的實(shí)力，其動(dòng)力總成紛紛榮獲“雙十佳”殊榮，令全新哈弗H6鉑金版實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力和超低油耗的完美融合，展現(xiàn)了自主品牌的“王者實(shí)力”，與動(dòng)力弱油耗高的雷克薩斯NX200形成了強(qiáng)烈的反差，憑實(shí)力碾壓。

用料對(duì)比：哈弗令“日系工匠精神”崩塌

不僅動(dòng)力優(yōu)秀，神車哈弗H6馳騁車壇8年依舊難尋敵手，其高品質(zhì)也贏得了用戶青睞，市場(chǎng)認(rèn)可。而雷克薩斯雖然多年來(lái)一直堅(jiān)持純進(jìn)口，并以“日系工匠精神”進(jìn)行宣傳，但實(shí)際對(duì)比下來(lái)，“日系工匠精神”直接崩塌。

內(nèi)飾上，全新哈弗H6鉑金版在車門和駕駛室地毯隔音棉采用的都是標(biāo)準(zhǔn)的白色隔音棉，而雷克薩斯NX200則是低端棉，成本要遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)隔音棉；后排座椅靠背上，全新哈弗H6鉑金版采用的是鋼板的結(jié)構(gòu)，可以更好地保護(hù)后排乘客的安全，而雷克薩斯NX200竟然使用了硬紙板，如果不巧有堅(jiān)硬物品的撞擊，后排乘客是非常危險(xiǎn)的。

眾所周知，雷克薩斯的母公司豐田集團(tuán)，其利潤(rùn)之豐厚令其他車企難以企及，除了擁有完善的企業(yè)管理和產(chǎn)業(yè)鏈控制之外，恐怕也與“用料能省則省”分不開，毫無(wú)疑問(wèn)，雷克薩斯NX200就是典型。而全新哈弗H6鉑金版作為一款10萬(wàn)級(jí)SUV，在一般消費(fèi)者不太關(guān)注的細(xì)節(jié)之處，卻處處彰顯了哈弗品牌用心與誠(chéng)意，再度碾壓35萬(wàn)的雷克薩斯NX200，用實(shí)際行動(dòng)，捍衛(wèi)了自主品牌的榮耀，必須點(diǎn)贊！

配置對(duì)比：哈弗更稱得上“豪華”稱號(hào)

一輛車，如何體現(xiàn)“豪華”二字？小編覺(jué)得不能只看車標(biāo)和價(jià)格，還得看配置，畢竟消費(fèi)者購(gòu)買豪華車，是想擁有更舒適、更高級(jí)、更便利的用車體驗(yàn)。

以駐車?yán)走_(dá)和倒車影像為例，這兩項(xiàng)配置實(shí)用性很高，也是很多用戶的剛需。全新哈弗H6鉑金版擁有前/后駐車?yán)走_(dá)和高清360度全景影像，幾乎武裝到了頂端。而雷克薩斯NX200只有普通的倒車影像，駐車?yán)走_(dá)還得選配，試問(wèn)如何體現(xiàn)“豪華”二字？

對(duì)比配置不難發(fā)現(xiàn)，全新哈弗H6鉑金版作為一輛“平民SUV”，其配置更豐富、更高階，無(wú)疑能夠給消費(fèi)者帶來(lái)更加“尊享”的用車體驗(yàn)，豪華程度更勝“豪華SUV身份”的雷克薩斯NX200。豪華如果只停留在車標(biāo)，而內(nèi)部配置卻能省則省，缺斤短兩，豪華遲早會(huì)被透支。

究竟“何為豪華”？難道只有掛車標(biāo)，價(jià)格高，就是豪華嗎？這其實(shí)背離了豪華的本意。豪華，是要方方面面更好，能帶給消費(fèi)者更加舒適、享受、便利、輕松的用車生活。顯然雷克薩斯NX200除了擁有一個(gè)豪華品牌的車標(biāo)和高昂的售價(jià)，其他方面并不具備這樣的屬性，反而全新哈弗H6鉑金版的內(nèi)在修為更勝一籌，僅有雷克薩斯NX200四成的價(jià)格，卻在諸多維度都全面碾壓雷克薩斯NX200，更配得上“豪華”二字。