今年之前，很多業(yè)界大咖曾斷言2019年將是汽車工業(yè)的“平臺(tái)期”，時(shí)至年底，增速趨緩的大盤走向也足夠說(shuō)明問(wèn)題。但大浪淘沙、強(qiáng)者恒強(qiáng)，在大盤收緊的情況下，哈弗品牌憑實(shí)力逆勢(shì)向上，在1-11月份累計(jì)售出近70萬(wàn)輛，同比勁增4.95%。其中哈弗H6單月銷量達(dá)41676輛，累計(jì)奪得78個(gè)月SUV銷冠，全年累計(jì)銷量逼近35萬(wàn)輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先與途觀、CR-V等競(jìng)品車型，不出意外的話已提前鎖定今年的SUV年度銷冠。

那么，面對(duì)銷量下行的車市格局，哈弗SUV是如何做到逆勢(shì)向上的呢？

過(guò)度投入技術(shù)研發(fā) 哈弗推新奠定SUV競(jìng)爭(zhēng)新格局

首先在技術(shù)研發(fā)上，哈弗始終堅(jiān)持“過(guò)度投入”研發(fā)戰(zhàn)略，以重金打造技術(shù)優(yōu)勢(shì)的哈弗，確實(shí)改變了國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。

在今年7月份正式實(shí)施的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)下，多數(shù)車企倉(cāng)促應(yīng)對(duì)，推出技術(shù)尚不成熟的三缸機(jī)車型，甚至有許多車型不得不退市調(diào)整。而哈弗品牌卻迅速反應(yīng)，第一時(shí)間完成旗下明星車型的動(dòng)力優(yōu)化，推出陣容齊整的“國(guó)六天團(tuán)”，積極應(yīng)對(duì)排放政策收窄。并且在后續(xù)研發(fā)階段，哈弗自主研發(fā)的GW4C20B 2.0T 汽油機(jī)，也榮獲“中國(guó)心”2019年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，為哈弗動(dòng)力再添“十佳”選擇。

而在代表未來(lái)汽車發(fā)展趨勢(shì)的智能化方面，哈弗同樣成果顯著。在5G時(shí)代正式到來(lái)之前，哈弗便已著手布局，推出哈弗Hi-Life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，全線產(chǎn)品聚焦智能化升級(jí)。包括后續(xù)上市的全新哈弗H6鉑金版、全新哈弗H6 GT等車型，全部換裝哈弗Hi-Life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，搭載豐富的車載小程序矩陣，不僅能實(shí)現(xiàn)訂電影票、訂機(jī)票等生活服務(wù)，甚至連點(diǎn)外賣、刷“小紅書”這種潮流功能都能輕松實(shí)現(xiàn)，無(wú)縫接軌移動(dòng)生活。

可以肯定的是，技術(shù)方面的領(lǐng)先為哈弗SUV持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)潮流奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，而過(guò)度突入研發(fā)的基本策略，則保證了哈弗快人一步的發(fā)展速度，始終以引領(lǐng)者的姿態(tài)，在車市發(fā)展中闊步高歌。

開創(chuàng)營(yíng)銷新形式 哈弗用實(shí)力為年輕新勢(shì)力代言

當(dāng)然，“酒香還得會(huì)吆喝”，哈弗在營(yíng)銷領(lǐng)域的突然發(fā)力，也將“SUV一哥”打造成熱度不斷的車圈第一流量。

在去年底《蒙面唱將3》里面，我們與哈弗共同傾聽(tīng)“蒙面”歌王們動(dòng)聽(tīng)神秘的歌聲；在今年初湖南衛(wèi)視跨年演唱會(huì)上，我們也能看到哈弗高調(diào)登場(chǎng)的身影；在路人王1V1籃球挑戰(zhàn)賽上，同樣也是哈弗在積極推廣年輕熱血的街頭籃球運(yùn)動(dòng)；同時(shí)，哈弗還跨界激情無(wú)限、肆意狂歡的啤酒節(jié)，攜手火力全開、倡導(dǎo)環(huán)保的Keep，聯(lián)合各大電商平臺(tái)的傾情回饋……

而在還未上映的《了不起的長(zhǎng)城》里，是哈弗與我們共同探索萬(wàn)里長(zhǎng)城的中華脊梁；在時(shí)尚旅游節(jié)目《城客48小時(shí)》里，也是哈弗與李小鵬陪我們一起，向新的目標(biāo)全擎迸發(fā)。整體來(lái)看，哈弗獨(dú)樹一幟的全新?tīng)I(yíng)銷策略，令其在新生代消費(fèi)者中迅速走紅，成為年輕人對(duì)潮流、時(shí)尚用車的新標(biāo)準(zhǔn)。

高瞻遠(yuǎn)矚宏偉布局 哈弗展露全球化視野

而且不止國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，哈弗品牌的國(guó)際影響力同樣不容小覷，以高瞻遠(yuǎn)矚的全球化視野，成為中國(guó)汽車出口海外的“中國(guó)名片”。在年初500盛典上發(fā)布“5-2-1全球化戰(zhàn)略”，即利用5年時(shí)間，實(shí)現(xiàn)單年銷量200萬(wàn)，成為全球?qū)�業(yè)SUV第一品牌。時(shí)至今日，哈弗先后在日本、美國(guó)、德國(guó)、印度、奧地利和韓國(guó)設(shè)立海外研發(fā)中心，完成以中國(guó)總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美的全球研發(fā)格局。

在制造布局上，哈弗已在馬來(lái)西亞、伊朗、突尼斯、保加利亞等國(guó)建有CKD工廠，中國(guó)汽車品牌在海外的首個(gè)全工藝獨(dú)資制造工廠——俄羅斯圖拉工廠，也已于今年6月份正式竣工投產(chǎn)。同時(shí)，哈弗海外銷售網(wǎng)絡(luò)遍布亞洲、南美洲、非洲和大洋洲等多個(gè)國(guó)家及地區(qū)，并攜手騰訊、阿里、高通等全球頂級(jí)汽車供應(yīng)商，已在世界范圍內(nèi)完成研產(chǎn)供銷的全盤布局，向“全球哈弗”的目標(biāo)持續(xù)挺進(jìn)。

而除了在技術(shù)、營(yíng)銷、全球化等多方面發(fā)力，哈弗更以超值鉅惠回饋消費(fèi)者。在最新促銷活動(dòng)中，哈弗喊出“年終狂歡購(gòu) 哈弗惠萬(wàn)家”的促銷口號(hào)，綜合鉅惠至高3萬(wàn)元，哈弗M6更是僅需6.6萬(wàn)起，在年終之際，將哈弗SUV購(gòu)車性價(jià)比提升到最高。

毫無(wú)疑問(wèn)，在面對(duì)銷量增長(zhǎng)平臺(tái)期的關(guān)鍵階段，哈弗積極、強(qiáng)勢(shì)的應(yīng)對(duì)方法十分有效，在競(jìng)爭(zhēng)加劇的市場(chǎng)格局下，只有過(guò)硬實(shí)力才能成為車企突圍而出核心力量。而在不斷提升整車品質(zhì)的同時(shí)，哈弗還聚力銷售及售后服務(wù)體系，在今年CACSI用戶滿意度評(píng)選中，哈弗也再度蟬聯(lián)銷售服務(wù)第一名，充分體現(xiàn)哈弗對(duì)于銷售服務(wù)的重視。同時(shí)，哈弗“關(guān)愛(ài)有我·全程無(wú)憂”第五屆哈弗冬季服務(wù)節(jié)正在火熱進(jìn)行中，以自身高流量?jī)?yōu)勢(shì)帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展，為消費(fèi)者打造更智能、更便捷、更舒適的用車生態(tài)。