中國汽車產(chǎn)銷高速增長的黃金時(shí)期已暫告一段落,面對(duì)未來存量市場下的博弈,很多有前瞻性的車企早已預(yù)見到了今日的時(shí)局,并且進(jìn)行了積極布局。如今面對(duì)紅海競爭,這些未雨綢繆積極應(yīng)對(duì)的車企仍舊能夠?qū)崿F(xiàn)逆水行舟,長城汽車就是這其中的佼佼者。

長城汽車亮相2019廣州車展

在近日開幕的第十七屆廣州國際車展上,長城汽車攜旗下哈弗、WEY、歐拉、長城皮卡四大品牌閃耀登臺(tái),以全新產(chǎn)品和全新戰(zhàn)略,深度展示了長城汽車在清潔化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化上的成果與布局,為現(xiàn)場觀眾呈現(xiàn)了一場精彩絕倫視覺盛宴的同時(shí),也為汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展樹立了全新標(biāo)桿。

厚積薄發(fā) 洞悉未來 WEY攜新能源矩陣震撼登陸

廣州車展前夕,中國豪華SUV品牌WEY迎來了品牌成立三周年之夜。在這三年間,WEY品牌成功突破了橫在中國品牌向上之路上的天花板,在一直以來由強(qiáng)勢(shì)合資品牌占據(jù)主導(dǎo)地位的中國高端SUV市場中,贏得了屬于中國品牌的一席之地。

今年10月22日,WEY品牌更達(dá)成第30萬輛整車下線成就,成為首個(gè)以及最快實(shí)現(xiàn)該成績的中國豪華品牌。根據(jù)規(guī)劃,WEY品牌將以2020年品牌全球化戰(zhàn)略為起點(diǎn),2021年進(jìn)入歐洲市場,2023年躋身北美市場,到2025年成為全球領(lǐng)先的智能豪華品牌,年銷量挑戰(zhàn)30萬輛,完成從源自中國到代表中國的重大突破。

WEY品牌全球國際化戰(zhàn)略

而新能源,無疑是WEY品牌進(jìn)軍國際的“殺手锏”,本屆廣州車展上,此前曾在2019法蘭克福車上大放異彩的VV7 PHEV&VV7 GT PHEV迎來全球同步上市,其中WEY VV7 PHEV豪華型、旗艦型和WEY VV7 GT PHEV旗艦型補(bǔ)貼后全國統(tǒng)一售價(jià)分別為21.98萬元、23.98萬元和25.68萬元。

作為WEY品牌在新能源領(lǐng)域的全新技術(shù)旗艦,VV7 PHEV和VV7 GT PHEV不僅凝聚了WEY品牌最先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù),更是WEY品牌在新能源領(lǐng)域厚積薄發(fā)的重要成果,將以全球領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力,再塑中國汽車品牌的全球魅力標(biāo)桿。與此同時(shí),WEY-X概念車也同臺(tái)亮相,通過超前衛(wèi)的科技造型和全副武裝的頂尖智能科技,讓外界得以洞察WEY品牌未來的發(fā)展宏圖。

WEY-X概念車

據(jù)悉,到2021 年,WEY 旗下所有車型均將提供電動(dòng)化選項(xiàng),推出涵蓋HEV、PHEV 、BEV等多種驅(qū)動(dòng)形式的新能源汽車;到2022年,WEY品牌將推出首款燃料電池車型,實(shí)現(xiàn)能源清潔化的進(jìn)一步落地。由此可見,在新能源賽道上,WEY品牌將奮力向上,致力于在全新的領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)國際豪華品牌的全新挑戰(zhàn)。

馭見神速 極星耀世 冠軍哈弗攜多款新車亮相車展

作為中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo),哈弗品牌以“冠軍哈弗 智領(lǐng)全球”為主題登陸了本屆廣州車展,并打造出“哈弗全場景移動(dòng)出行體驗(yàn)營”,通過生活、越野、智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛四大模塊,為觀眾精心模擬了身臨其境的未來“智能化”用車場景,讓觀眾切身感受“智能行車場景+未來智能科技+現(xiàn)場”三位一體的無縫銜接。

與此同時(shí),哈弗品牌還帶來多款重磅新車。其中,以追求運(yùn)動(dòng)性能年輕人群為定位的全新哈弗H6 GT版正式亮相并開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為13萬~14.1萬元。以哈弗H9-2020款車型為藍(lán)本,由德國著名改裝廠商羅倫士親自操刀推出的哈弗H9羅倫士極星版也正式開啟99臺(tái)限量訂購,預(yù)售價(jià)格為36.88萬元。

全新哈弗H6 GT版

可以說,兩款重磅新車的亮相吸引了大批業(yè)內(nèi)人士及現(xiàn)場觀眾駐足,將長城汽車展臺(tái)的人氣推向頂峰。值得一提的是,哈弗H9羅倫士極星版的亮相,在現(xiàn)場吸引了不少越野一族和改裝車發(fā)燒友的圍觀駐足。更有趣的是,他們?cè)谔街�、品評(píng)新車的過程中,甚至結(jié)識(shí)到了不少志同道合的人,并相約有時(shí)間一塊去“野”。

哈弗H9羅倫士極星版

此外,增配L2級(jí)自動(dòng)駕駛的2020款哈弗F7、堪稱性能猛獸的哈弗F7x性能版、首次搭載Fun-Life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與微信車載版的2020款哈弗F5也集體登臺(tái),進(jìn)一步呈現(xiàn)哈弗品牌車型的科技魅力。通過此次展臺(tái)新車不難看出,哈弗品牌正在汽車清潔化、智能化、個(gè)性化等方面越走越遠(yuǎn)。這也是哈弗品牌在市場下行趨勢(shì)下,銷量保持穩(wěn)定增長的關(guān)鍵所在。

哈弗F系一門三杰

攜手國民品牌小米 歐拉開啟“用戶經(jīng)營”新生態(tài)

長城汽車旗下新能源品牌歐拉同樣攜全系車型到場助陣,為呼應(yīng)廣州地區(qū)盛行的改裝車文化,歐拉還別出心裁地展出了改裝車大賽的“優(yōu)勝車”,這些以歐拉R1為藍(lán)本進(jìn)行改裝設(shè)計(jì)的車型,風(fēng)格或復(fù)古,或前衛(wèi),或時(shí)尚,以活力四射的年輕氣息,進(jìn)一步豐富了歐拉品牌的文化內(nèi)涵,吸引不少年輕觀眾上前合影留念。

本屆廣州車展上,歐拉還與國民品牌小米達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將聯(lián)合推動(dòng)“歐拉金牌經(jīng)濟(jì)人”計(jì)劃,面向3億米粉全面開放“歐拉金牌經(jīng)濟(jì)人”所提供的各種優(yōu)惠福利及便捷服務(wù),推動(dòng)雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源互補(bǔ)實(shí)現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展。

此外,以小米的智能生態(tài)布局及5G商業(yè)元年的來臨為契機(jī),雙方還將在用戶經(jīng)營聯(lián)動(dòng)、新零售渠道共建、IoT物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、5G及AI應(yīng)用場景生態(tài)服務(wù)上達(dá)成深層次合作。這意味著歐拉的用戶經(jīng)營體系迎來了新的發(fā)展模式,將正式進(jìn)入用戶經(jīng)營體系2.0階段�？梢灶A(yù)見的是,以用戶需求為導(dǎo)向的歐拉將迎來更快的發(fā)展。

助推中國皮卡乘用化 長城炮再迎全新版本預(yù)售

今年10月,長城皮卡系列市場占有率已突破40%,新晉上市的高端皮卡長城炮更是以單月銷量超5000輛的佳績?cè)俣人⑿率袌稣J(rèn)知。因此,在本屆廣州車展上,長城炮越野皮卡汽油8AT豪華限量版也正式開啟限量100輛預(yù)售,通過唯一通道長城汽車京東官方旗艦店支付999元搶訂成功的用戶,均可擁有屬于自己的專屬車輛編號(hào),并附贈(zèng)專屬越野大禮包。

作為中國首款全球化乘用大皮卡,長城炮具備乘用化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化和清潔化的特點(diǎn),正全面引領(lǐng)中國皮卡進(jìn)入3.0多用途乘用化時(shí)代。未來,長城炮將以全球2500多家銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為依托,為用戶提供線上+線下的一體化超級(jí)服務(wù),努力推動(dòng)皮卡產(chǎn)品走進(jìn)千家萬戶,讓皮卡文化趨向主流。

此外,身為長城汽車征戰(zhàn)全球市場的又一力作,長城炮也將在長城皮卡全球銷售160萬輛、21年銷量第一的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)全球研發(fā)、全球制造、全球銷售,打造真正意義的全球車,與國際主流皮卡品牌同臺(tái)競技。由此可見,此番長城炮越野皮卡的推出,將與長城炮乘用版、商用版一同,不斷加速長城汽車的全球化進(jìn)程。

可以說,得益于在“新四化”領(lǐng)域的前瞻性布局與創(chuàng)新技術(shù)成果,長城汽車旗下四大品牌在產(chǎn)品綜合實(shí)力層面都實(shí)現(xiàn)了持續(xù)進(jìn)階。

當(dāng)下,隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)迎來轉(zhuǎn)型升級(jí)的歷史關(guān)口,以“新四化”創(chuàng)新科技為領(lǐng)航,長城汽車正攜更全面的研、產(chǎn)、銷布局在全球化的康莊大道馳騁;而全球化以研、產(chǎn)、銷體系則能很好的反哺長城汽車持續(xù)推陳出新,為建設(shè)“科技長城”的愿景打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也為行業(yè)、為產(chǎn)品、為全球用戶描繪出了一個(gè)更為美好的未來出行愿景。