波云詭譎的車市中,向來(lái)沒(méi)有恒久不變的潮流法則。隨著年輕化趨勢(shì)愈加明顯,轎跑SUV等跨界車型也被越來(lái)越多的年輕消費(fèi)者所青睞。然而,在群雄逐鹿的競(jìng)技場(chǎng)中,中國(guó)轎跑SUV該如何問(wèn)鼎車市江湖?對(duì)此,哈弗F7x性能版給出了最佳解答。
強(qiáng)者出招,全憑硬核實(shí)力。賽道見真章,在近期的哈弗F7x賽道王者挑戰(zhàn)中,搭載“中國(guó)心”2019年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的哈弗F7x性能版燃擎狂飆,以零百加速6.2秒和圈速1分29秒08的全新成績(jī),強(qiáng)勢(shì)刷新了中國(guó)轎跑SUV最“速”紀(jì)錄,再次坐實(shí)了“地表最強(qiáng)15萬(wàn)級(jí)轎跑SUV”的王者身份,也成功奠定了哈弗F7x在中國(guó)轎跑SUV中的標(biāo)桿地位!
唯快不破 刷新中國(guó)轎跑SUV最快圈速紀(jì)錄
唯快不破,才是轎跑SUV的突圍之術(shù)。在引擎的咆哮之中,感受腎上腺素的急速飆升,在貼地飛行之時(shí),感受盡情馳騁的無(wú)限自由。這是轎跑SUV哈弗F7x的魅力所在,也是無(wú)數(shù)年輕人對(duì)于駕控體驗(yàn)的終極向往。
賽道之上,叱咤風(fēng)云。在近期的哈弗F7x賽道王者挑戰(zhàn)中,哈弗F7x性能版先后打卡珠海國(guó)際賽車場(chǎng)和北京金港國(guó)際賽道,以性能之名發(fā)起沖鋒,通過(guò)百公里加速測(cè)試和終極圈速挑戰(zhàn),印證其作為性能猛獸的真正實(shí)力。賽道上,無(wú)論是驚險(xiǎn)刺激的沖刺、專業(yè)的性能挑戰(zhàn),還是高難度的過(guò)彎,都讓哈弗F7x性能版面臨著前所未有的考驗(yàn)。而在賽道上,哈弗F7x性能版猶如脫韁之獸,迅猛出籠,于騰挪之際,爆發(fā)出十足的荷爾蒙,帶來(lái)速度與激情的酣暢駕馭體驗(yàn)。
在11月11日,作為強(qiáng)者必爭(zhēng)之地的珠海國(guó)際賽車場(chǎng)被哈弗F7x徹底征服。作為中國(guó)賽車的一大圣地,珠海國(guó)際賽車場(chǎng)是一座符合國(guó)際汽車聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際級(jí)賽車場(chǎng),全長(zhǎng)4.3千米,擁有14個(gè)極具挑戰(zhàn)的彎道,無(wú)疑為賽車帶來(lái)最嚴(yán)峻的考驗(yàn)。賽場(chǎng)上硝煙四起,哈弗F7x一戰(zhàn)成名,以2分16秒53的圈速成績(jī),創(chuàng)造了中國(guó)轎跑SUV的最“速”紀(jì)錄!而隨后不久,哈弗F7x性能版又在北京金港國(guó)際賽道上完成了專業(yè)的圈速挑戰(zhàn),一路勢(shì)如破竹,所向披靡,最終以1分29秒08的成績(jī)刷新了中國(guó)轎跑SUV的最快圈速紀(jì)錄,并以零至百公里加速6.2秒的全新突破,一展王者雄姿,見證了中國(guó)轎跑SUV在賽道上的高光時(shí)刻!
面對(duì)賽道上的諸多考驗(yàn),性能猛獸疾速飛馳,游刃有余,以強(qiáng)勁的動(dòng)力和卓越的操控表現(xiàn),刷新最快圈速,再一次突破了性能極限,同時(shí)也向世人證明,哈弗F7x性能版是當(dāng)之無(wú)愧的賽道王者!
隨心而馭 盡擎釋放性能猛獸的無(wú)限潛能
為性能而生,哈弗F7x性能版專為那些向往速度激情的性能控所打造。憑借蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)、超乎想象的澎湃性能以及恣意馳騁的操控體驗(yàn),哈弗F7x性能版讓年輕人隨心而馭,探索人生的無(wú)限潛能。
而哈弗F7x性能版挑戰(zhàn)賽道的底氣究竟源于何處?從其外表,就能感受到這匹“性能猛獸”的蓄勢(shì)待發(fā)與霸氣姿態(tài),無(wú)論是“0.34cd低風(fēng)阻系數(shù)”的溜背車身設(shè)計(jì)、俯沖式的整車姿態(tài),還是肌肉感十足的整車線條,都流露出張力十足的動(dòng)感氣息。而性能版還以專屬車身色星云灰,搭配活力黃的后視鏡、前后保險(xiǎn)杠和卡鉗,以霸氣風(fēng)范與活力氣息的有力碰撞,充分體現(xiàn)了轎跑SUV的運(yùn)動(dòng)DNA。而置身于車內(nèi),競(jìng)技氛圍更為強(qiáng)烈,“賽車桶椅”般的主副駕駛座椅,加之極富動(dòng)感的藍(lán)黃撞色設(shè)計(jì),讓駕控欲望一觸即發(fā),天地之間,熱血盡情揮灑。
性能是這匹猛獸制勝賽場(chǎng)的終極殺手锏。哈弗F7x性能版動(dòng)力經(jīng)過(guò)全新調(diào)教,搭載了“2.0GDIT+7DCT”黃金動(dòng)力組合,帶來(lái)動(dòng)力澎湃的駕馭體驗(yàn)。這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲了“中國(guó)心”2019年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào),最大功率達(dá)到165kw,最大扭矩達(dá)到385N·m,同時(shí)實(shí)現(xiàn)低速扭矩提升,在1000rpm即達(dá)到220N·m,發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力更強(qiáng),起步響應(yīng)更快,這樣的動(dòng)力表現(xiàn)在2.0T量產(chǎn)車型中占據(jù)顯著優(yōu)勢(shì),堪稱中國(guó)動(dòng)力最強(qiáng)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí),哈弗F7x性能版所搭載的7速濕式雙離合變速器曾斬獲“世界十佳變速器”的榮譽(yù),擁有大于95%的超高傳動(dòng)效率,并可實(shí)現(xiàn)0.2秒快速換檔。值得一提的是,哈弗F7x性能版還新增了彈射起步模式,如離弦之箭,先聲奪人。與此同時(shí),米其林輪胎以及動(dòng)感排氣聲浪音的加持,也讓這匹性能猛獸快速奔襲,充分釋放戰(zhàn)斗魅力!
所向披靡 哈弗F7x成中國(guó)轎跑SUV性能王者
轎跑SUV市場(chǎng)風(fēng)起云涌,當(dāng)中國(guó)車企紛紛加入這一賽道,只有拿出看家本領(lǐng),才能脫穎而出成為領(lǐng)跑者,真正立于不敗之地。哈弗F7x性能版,憑借性能的終極進(jìn)化,在市場(chǎng)中所向披靡,重塑人們對(duì)于中國(guó)轎跑SUV的核心定義,并一舉成為中國(guó)轎跑SUV的性能王者。
短短半年多的時(shí)間,哈弗F7x共推出了四大版本——極智潮玩版、極智科技版、極智運(yùn)動(dòng)版、性能版。從中可以看到,哈弗對(duì)市場(chǎng)和用戶需求的精準(zhǔn)把控,以及對(duì)于自身實(shí)力的不斷進(jìn)化。其中,哈弗F7x性能版車型匯聚了哈弗最前沿的技術(shù),代表哈弗在性能方面的最高水準(zhǔn)。尤其是其搭載的2.0T汽油機(jī),得益于在發(fā)動(dòng)機(jī)前沿技術(shù)上的諸多突破,不僅反超很多合資品牌,成為中國(guó)最強(qiáng)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)也使轎跑SUV哈弗F7x真正擁有了跑車的性能屬性?梢哉f(shuō),中國(guó)最強(qiáng)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),成就了哈弗F7x性能版身為“地表最強(qiáng)15萬(wàn)級(jí)轎跑SUV”的王者地位。
在追求卓越的路上,哈弗從未止步。11月6日,哈弗社交戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)圓滿舉行。哈弗全球社交戰(zhàn)略圍繞“F的四次方”而展開,其中Friends社交化則是哈弗F系進(jìn)一步突破未來(lái)、征戰(zhàn)全球的根基。在哈弗F系品牌新篇之下,哈弗F7x作為哈弗旗下首款轎跑SUV,將為全球年輕人開拓生活的邊界,為品牌發(fā)展注入新動(dòng)能。在戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,哈弗F7x性能版燃擎上市,而次日哈弗F7x在俄羅斯高能上市,這些都意味著哈弗F7x將以性能的不斷突破,不斷夯實(shí)在細(xì)分市場(chǎng)的王者之位,并助力哈弗F系邁入全球發(fā)展新紀(jì)元。而作為中國(guó)轎跑SUV性能王者,哈弗F7x也必將在海內(nèi)外迎來(lái)更多高光時(shí)刻!
車市亦如賽場(chǎng)。在轎跑SUV市場(chǎng)的賽道中,哈弗F7x性能版猶如猛獸出籠,勁擎馳騁,以實(shí)力的終極進(jìn)化,于市場(chǎng)中殺出突圍,成為備受矚目的性能王者。由此,我們看到了中國(guó)轎跑SUV的真正力量,也更期待中國(guó)轎跑SUV在世界的舞臺(tái)上大放異彩!
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