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全系高配物聯(lián)SUV奔騰T33,也叫“不后悔選擇系列”

2019-09-03 18:07:22 來(lái)源: 作者: 【 】 瀏覽:5755次 評(píng)論:0

“配置低點(diǎn),但價(jià)格便宜,還可以!”

“這個(gè)價(jià)格還想買什么樣的車,就這樣,要啥手表?”

……

談及“高性價(jià)比”車型時(shí),以前不少老司機(jī)會(huì)給些上述建議,多數(shù)人也會(huì)有“價(jià)格實(shí)惠肯定是低配”的心理。然而,現(xiàn)在家用購(gòu)車的決策者,已經(jīng)由年輕一代來(lái)?yè)?dān)任了,“性價(jià)比”的權(quán)衡指標(biāo)早就今非昔比。以10萬(wàn)以內(nèi)的A0級(jí)SUV來(lái)說(shuō),年輕人想要的高顏值、高科技,實(shí)用又安全的新車型已經(jīng)出現(xiàn),全系高配價(jià)格僅7萬(wàn)起,這就是一汽奔騰的全系高配物聯(lián)SUV奔騰T33。你可以叫TA“不后悔選擇系列”,理由接下來(lái)一一呈現(xiàn)!

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內(nèi)外設(shè)計(jì)出眾,“越級(jí)”直觀體驗(yàn)

“光影折學(xué)”的家族式外觀設(shè)計(jì),已經(jīng)讓奔騰T33看上去與眾不同,并且獨(dú)特的造型中又給人更多直觀的“越級(jí)”感受,高于對(duì)七萬(wàn)級(jí)SUV的預(yù)期。以前臉的雙飛燕大燈和豎置旗桿式日間行車燈來(lái)說(shuō),不僅采用了橫縱交錯(cuò)的巧妙設(shè)計(jì),而且相比同級(jí)多數(shù)車型采用的鹵素大燈和氙氣大燈,全系一律高配LED光源更為“厚道”,內(nèi)部燈組還可實(shí)現(xiàn)上下調(diào)節(jié)功能,已經(jīng)達(dá)到豪華車配置水平。同時(shí),奔騰T33還全系標(biāo)配數(shù)碼立體前保險(xiǎn)杠、前后四門一鍵升降帶防夾裝置和越野風(fēng)格下飾板等豐富裝置,營(yíng)造精匠品質(zhì)氛圍。此外,奔騰T33選用的18英寸大輪轂極其搶眼,尤其搭配扁平比達(dá)到45的輪胎既彰顯動(dòng)感和檔次,又具備優(yōu)越的抓地性能,駕馭體驗(yàn)更帶感。

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外觀裝配設(shè)計(jì)“越級(jí)”,內(nèi)飾設(shè)計(jì)更不含糊。奔騰T33內(nèi)飾采用“環(huán)薄輕懸”的設(shè)計(jì)風(fēng)格,座艙氛圍清爽舒適。內(nèi)飾線條設(shè)計(jì)從車門延伸到中控,簡(jiǎn)約流動(dòng),視覺(jué)上更寬廣,坐在車內(nèi)頓覺(jué)輕松暢快。同時(shí),整車因超越同級(jí)車的1680mm高度、以及2600mm的長(zhǎng)軸距優(yōu)勢(shì),使得乘坐空間更加寬敞,并且車身高度、長(zhǎng)度的比例經(jīng)過(guò)精心調(diào)整設(shè)計(jì),避免了同級(jí)SUV常出現(xiàn)的因尺寸失衡導(dǎo)致乘坐不舒服的問(wèn)題。符合人體工學(xué)的座椅相比同級(jí)車的鋼管結(jié)構(gòu),采用高強(qiáng)度鋼骨架結(jié)構(gòu),并進(jìn)行越級(jí)的縱深尺寸設(shè)計(jì),全系高配厚度系數(shù)更高的坐墊,塑造豪華車型具備的舒適乘坐體驗(yàn)。

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高配置科技,趣味實(shí)用安全“三連擊”

除了外觀內(nèi)飾,奔騰T33的科技“高能”裝置,或許是入手這款“高性價(jià)比”車型的更大理由。硬件科技配置方面,奔騰T33全系采用7英寸大尺寸的3D裸眼全液晶儀表盤,不僅比同級(jí)車的3.5英寸非液晶表盤有科技檔次,而且顯示清晰、內(nèi)容豐富,操作更便捷。自動(dòng)空調(diào)提供物理按鍵和觸控式LCD屏面板兩種選擇,按鍵式帶來(lái)機(jī)械操控感,觸控式展現(xiàn)科技時(shí)尚,兩種風(fēng)格設(shè)計(jì)美觀又實(shí)用。全系高配的10.25英寸彩色可觸中控大屏在同級(jí)車型中更是少見(jiàn),內(nèi)部系統(tǒng)帶來(lái)的物聯(lián)網(wǎng)“黑科技”功能打造趣味、實(shí)用、安全“三連擊”體驗(yàn)。

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安全系統(tǒng)中,奔騰T33全系融入胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),助力車主實(shí)時(shí)掌控輪胎動(dòng)向避免風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)全系高配EPB電子駐車系統(tǒng)、博世第9代ESP動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、“4通道”倒車?yán)走_(dá)等一系列科技安全科技配置。此外,強(qiáng)大的D-Life4.0智能系統(tǒng)中,同樣蘊(yùn)藏著安全實(shí)用的科技“干貨”,尤其在全球首發(fā)的“私語(yǔ)定制”人車互動(dòng)下,找附近的人或群聊天、車上微信發(fā)紅包、查看道路擁堵?tīng)顩r、智能連接家居等操作,好玩又提升生活品質(zhì)。車主還可以直接用手機(jī)遠(yuǎn)程遙控車輛,如遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛,控制空調(diào)開(kāi)關(guān),進(jìn)行“車輛診斷”等。

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動(dòng)力性能上,奔騰T33全系搭載有國(guó)V和國(guó)VI兩種排放版本的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為84KW,峰值扭矩155NM,最低油耗6.2L/100KM。匹配5擋手動(dòng)或6擋自動(dòng)變速箱,具有專門調(diào)校的13種自動(dòng)模式,同時(shí)懸掛方面采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭轉(zhuǎn)梁半獨(dú)立后懸架帶橫向穩(wěn)定桿,懸掛調(diào)教整體偏舒適,打造穩(wěn)定、順暢的駕馭體驗(yàn),滿足家庭出勤、旅游完全沒(méi)有問(wèn)題。

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從“越級(jí)”的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì),再到整車領(lǐng)先的物聯(lián)“黑科技”裝置,奔騰T33以全系高配的“誠(chéng)意”與不到7萬(wàn)的親民價(jià)格形成反差,顯然已經(jīng)重新定義“高性價(jià)比”,與年輕人的追求不謀而合,的確是一款值得入手的SUV,相信接下來(lái)的市場(chǎng)銷量表現(xiàn)會(huì)很不錯(cuò)!

Tags:奔騰T33責(zé)任編輯:行天下

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