2019年上半年,中國汽車市場增速持續(xù)放緩,意欲在競爭加劇的市場扎根立足,過硬的產(chǎn)品實力和領(lǐng)先的綜合表現(xiàn),才是跑贏這場拉鋸戰(zhàn)的根本所在。作為中國汽車市場的重要力量,哈弗品牌顯然深諳其中道理積極布局,市場表現(xiàn)不僅呈現(xiàn)持續(xù)走高態(tài)勢,在核心動力、智能車聯(lián)網(wǎng)等方面則是厚積薄發(fā),以絕對實力坐穩(wěn)王者寶座。
在今年上半年,哈弗品牌累計銷量突破35萬輛,以8.0%的增長速度領(lǐng)跑市場,全新哈弗H6則獲得了第73個SUV月銷冠。在這成績的背后,是哈弗品牌一直以來所堅持的長遠規(guī)劃布局,在提升產(chǎn)品聲量的同時,不斷將更加高新、實用的新銳技術(shù),應(yīng)用到旗下產(chǎn)品當(dāng)中。
國六來襲,高效動力強勢出擊
自今年7月1日起,國六排放標(biāo)準(zhǔn)正式落地實施,更為嚴苛的排放標(biāo)準(zhǔn)對廣大車企提出了更高的要求。在如此政策之下,市場多數(shù)車企倉促應(yīng)對,部分車型不得不退市調(diào)整,而哈弗品牌卻迅速對動力系統(tǒng)進行全面優(yōu)化提升,率先推出陣容齊整的“國六天團”,用硬核技術(shù)升級應(yīng)對排放政策的收窄。
在哈弗品牌國六版部分車型上,基本都配備了哈弗自主研發(fā)的1.5GDIT+7DCT的“雙十佳”明星動力。經(jīng)過本次動力系統(tǒng)的全面優(yōu)化,該款1.5GDIT發(fā)動機升級了第二代CVVL連續(xù)可變進氣門升程機構(gòu),減少了機構(gòu)零部件數(shù)量,以降低機械摩擦損失,充分減少熱能損耗;電噴系統(tǒng)燃油壓力升至350bar,有效加速燃油霧化并提升霧化效果,使燃燒更充分;并采用高瞬態(tài)響應(yīng)性的電控增壓器,提高發(fā)動機工作效率。
整體而言,經(jīng)過全面優(yōu)化后的動力系統(tǒng)燃油燃燒更充分,熱效率更高,更加經(jīng)濟環(huán)保,使其在滿足最新國六標(biāo)準(zhǔn)的同時,保證了動力輸出的充沛。對消費者而言,發(fā)動機優(yōu)化后所帶來的最大好處就是油耗更低,排放更少,燃油經(jīng)濟性顯著提高。
再加上換擋撥片和電子換擋功能的配備,讓國六車型有了更多駕駛樂趣,進一步滿足消費者的需求。正是這種迅速出擊、領(lǐng)銜市場的產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)品表現(xiàn),將哈弗品牌強大的研發(fā)和制造實力完美展現(xiàn)。
智能升級,5G時代從“芯”開始
在不斷優(yōu)化動力系統(tǒng)的綜合表現(xiàn)的同時,哈弗品牌同樣深耕車載智能互聯(lián)。就在前不久,哈弗品牌發(fā)布了旗下哈弗智能生活云Hi-Life生態(tài)系統(tǒng),立足現(xiàn)在布局未來,重新定義5G時代下智能出行新方式。
綜合來看,哈弗智能生活云Hi-Life生態(tài)系統(tǒng)具備強大的運算能力、行業(yè)頂尖的人機交互能力以及全場景下的車機互聯(lián)生態(tài),就如同一個不斷擴展升級的總控中樞,以智聯(lián)萬物的全新模式實現(xiàn)全領(lǐng)域智能生活+。而哈弗Hi-Life系統(tǒng)作為生態(tài)系統(tǒng)的核心,顯然被寄予了無限期待。
作為首款搭載哈弗Hi-Life系統(tǒng)亮相的車型,全新哈弗H6的表現(xiàn)還是令人驚喜的。智能語音、智能導(dǎo)航、多媒體等功能的使用體驗非常不錯,尤其是在導(dǎo)航界面的語音全局免喚醒以及多目的地的導(dǎo)航當(dāng)中,整體感受基本可以用“極致、便捷、智能”三個詞來概括。
而全球首次搭載在量產(chǎn)車型上的車載智能小程序功能,則可以說是智能網(wǎng)聯(lián)的一次重大突破,不僅極大豐富了整車功能多樣性及全面性,并且將小程序輕量化、便捷化的特點發(fā)揮出來,無需下載、不占用內(nèi)存,即開即用的特點更是深受消費者喜愛。可以預(yù)見的是哈弗Hi-Life系統(tǒng),將讓消費者提前觸及未來智慧生活。
悅享越野,硬派也能玩轉(zhuǎn)智能
除此之外,在哈弗H9 2020款的表現(xiàn)上,再次展現(xiàn)了哈弗品牌強大的研發(fā)能力和引領(lǐng)SUV市場變革的決心。就在最近,哈弗H9 2020款車型即將上市銷售,這樣一款來勢洶洶的硬派越野SUV,再度成為了同級細分市場中的強有力的競爭者。
作為哈弗產(chǎn)品矩陣的重要組成,哈弗H9一直定位清晰,在粉絲中擁有強大的號召力。而哈弗H9 2020款的出現(xiàn),則打破了消費市場對硬派越野SUV的刻板印象,在保證了強大越野能力的基礎(chǔ)上,哈弗H9 2020款車型換裝全新一代車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),并搭載諸多L2級別智能駕駛輔助配置,將整車舒適性、娛樂性、智能駕駛體驗做到最佳。
哈弗H9 2020款車型經(jīng)過全新升級之后,以“智能越野”的核心標(biāo)簽備受矚目。在越野性能上,有著“40萬以內(nèi)唯一三把鎖”的配置保證,哈弗H9可以算是絕對的“越野老炮”,全地形暢通無阻的行業(yè)口碑,早已無需贅述。而2020款車型在換裝哈弗全新一代車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),并搭載自動緊急制動AEB&AEB-P、APA全自動泊車等智能化配置之后,則顯然打破消費者對硬派越野車的固有印象,越野≠糙,皮實耐用≠放棄質(zhì)感和科技感。而有了哈弗H9 2020款車型的強勢上市,勢必將會在硬派越野SUV市場掀起新一波產(chǎn)業(yè)革命,拉開硬派越野也要兼顧科技感和行駛質(zhì)感的全新時代。
努力從來不會撒謊,即使在最嚴苛、殘酷的環(huán)境下,市場終究需要一個領(lǐng)導(dǎo)者來引領(lǐng)。經(jīng)過了長久以來的“過度投入”與不忘初心的技術(shù)研發(fā),哈弗品牌正秉承著這個時代最不可或缺的匠人精神,將越來越多的高新產(chǎn)品投入到市場中來。
從不驕傲、從不自滿,只以技術(shù)論英雄,正是這種硬核、執(zhí)著的汽車工業(yè)思維,煉就了如今的冠軍哈弗。2019年上半年的爭奪已經(jīng)過去,但未來的競爭才剛剛開始,相信在哈弗始終如一的開拓下,必將帶領(lǐng)中國汽車市場積極向上。
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