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外引內(nèi)育搭建人才體系,長(zhǎng)城汽車正夯實(shí)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力

2019-06-24 19:03:41 來源: 作者: 【 】 瀏覽:5767次 評(píng)論:0

當(dāng)下,隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的快速迭代,高精尖技術(shù)人才已成為各個(gè)車企奮力爭(zhēng)取的稀缺資源。作為中國(guó)汽車行業(yè)領(lǐng)軍品牌,長(zhǎng)城汽車在發(fā)力全球市場(chǎng)之際,也在全球范圍內(nèi)招納并培育了大量人才,組建起了一支強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),這為長(zhǎng)城汽車技術(shù)實(shí)力的提升做出了巨大的貢獻(xiàn)。

全球招納近7000位技術(shù)專家

截止目前,長(zhǎng)城汽車集團(tuán)員工近8萬余人,其中研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模超過7000人,達(dá)到國(guó)際頂級(jí)車企水平。而這7000余位來自世界各地的專業(yè)技術(shù)人才,分工明確、各司其職,堅(jiān)守在研發(fā)一線,持續(xù)深耕,推動(dòng)長(zhǎng)城汽車在動(dòng)力總成、汽車安全、新能源等多個(gè)領(lǐng)域取得了不菲的成績(jī)。

作為長(zhǎng)城汽車自動(dòng)變速器項(xiàng)目組總工程師,格哈德·亨寧曾是大眾和奔馳自動(dòng)變速器研發(fā)團(tuán)隊(duì)的掌門人。盡管已擁有二十四年自動(dòng)變速箱研發(fā)經(jīng)驗(yàn),但突破其他品牌留下的技術(shù)壁壘并非易事。

在格哈德·亨寧的帶領(lǐng)下,長(zhǎng)城汽車自動(dòng)變速箱研發(fā)團(tuán)隊(duì)達(dá)成諸多碩果,創(chuàng)造出擁有85項(xiàng)專利和獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)、榮獲“世界十佳變速箱”稱譽(yù)的7DCT變速箱,使得長(zhǎng)城汽車成為國(guó)內(nèi)首屈一指的擁有自動(dòng)變速箱自主研發(fā)能力的車企。

自動(dòng)變速器項(xiàng)目組總工程師 格哈德·亨寧

曾在大眾、通用品牌履職的頂級(jí)安全技術(shù)專家亞歷山大· 提貝里奧,在受邀加入長(zhǎng)城汽車后,則以“安全域”為核心開發(fā)理念,為客戶提供“全過程安全”保護(hù),使得WEY成為了全球安全性最好的汽車品牌之一——WEY系列車型曾在C-NCAP測(cè)試中取得五星評(píng)價(jià);VV5在美式車頂靜壓試驗(yàn)、被動(dòng)行人保護(hù)試驗(yàn)、25%小角度偏置碰撞測(cè)試中均取得優(yōu)異成績(jī);P8成功挑戰(zhàn)美標(biāo)80公里/小時(shí)追尾試驗(yàn)……

在新能源領(lǐng)域,畢業(yè)于斯坦福的南逸凡先生充分利用自己16年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)針對(duì)PHEV車型打造出Pi4平臺(tái),大大提高了混動(dòng)效率、改善了燃油經(jīng)濟(jì)性。并且P0+P4到P0+P2電機(jī)布局的靈活轉(zhuǎn)變,可實(shí)現(xiàn)不同驅(qū)動(dòng)方式的延展和不同產(chǎn)品類型的覆蓋,為長(zhǎng)城汽車日后發(fā)力新能源汽車夯實(shí)了基礎(chǔ)。

可以說,得益于“聚天下英才以用之”的人才觀念,擁有了強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),長(zhǎng)城汽車在技術(shù)層面能夠取得如此眾多傲人成就也是水到渠成之事了。

構(gòu)建完善的人才培養(yǎng)體系

除了積極招納全球范圍內(nèi)的技術(shù)人才,長(zhǎng)城汽車對(duì)內(nèi)還創(chuàng)造了一套獨(dú)特高效的人才培養(yǎng)體系,為長(zhǎng)城汽車輸出了源源不斷的人才梯隊(duì)。

通過職業(yè)生涯規(guī)劃、任職資格管理以及人才發(fā)展培養(yǎng)三大體系相輔相成,長(zhǎng)城汽車在員工入職時(shí)尋找職業(yè)錨,到職業(yè)生涯規(guī)劃、崗位職責(zé)確定、任職資格評(píng)定、核心人才測(cè)評(píng),以及職業(yè)生涯評(píng)估等諸多環(huán)節(jié),提供了充分的指導(dǎo)和幫助。為員工的快速成長(zhǎng)指明了道路,肅清了阻礙,進(jìn)而培養(yǎng)出了許多新時(shí)代的汽車技術(shù)人才。

同時(shí),在校招人才引入方面,長(zhǎng)城汽車還與國(guó)內(nèi)多所高校簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。此舉除了能夠吸引更多優(yōu)秀的大學(xué)畢業(yè)生,到長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值,還能夠利用長(zhǎng)城汽車良好的產(chǎn)品平臺(tái)、實(shí)踐環(huán)境、技術(shù)人員優(yōu)勢(shì),助力學(xué)校人才培養(yǎng);同時(shí),高校的科研優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)、國(guó)際化及前瞻視野也能夠?qū)﹂L(zhǎng)城汽車的發(fā)展起到顯著推動(dòng)作用,可謂是互利共贏。

長(zhǎng)城汽車與北京理工大學(xué)簽約

值得一提的是,為了讓眾多人才安心投入工作,長(zhǎng)城汽車還全力做好了后方保障工作。尤其是在子女教育方面,長(zhǎng)城汽車投入巨資打造優(yōu)質(zhì)教育資源,建成了15年一貫制的教育體系,不僅為眾多員工子女解決了教育問題,也為長(zhǎng)城汽車提供了更多的人才儲(chǔ)備。

長(zhǎng)城學(xué)校

核心技術(shù),是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的根本,而技術(shù)人才,則是積累核心技術(shù)的必然要求。近年來,隨著長(zhǎng)城汽車堅(jiān)定不移地在全球范圍內(nèi)招納、培育技術(shù)人才,其技術(shù)領(lǐng)航的企業(yè)形象正逐漸深入人心。這從“國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”、“博士后科研工作站設(shè)站單位”、“國(guó)家創(chuàng)新型企業(yè)”等認(rèn)證上就可見一斑。

Tags:長(zhǎng)城汽車責(zé)任編輯:行天下

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