2019年6月15日,比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理李云飛、維信金科副總裁胡錳、著名觀察家王冠雄以及當(dāng)紅人氣女主播,共同挑戰(zhàn)由比亞迪舉辦的“不帶手機(jī)”且“48小時足不出車”的極限測試,以驗證DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)能否在車內(nèi)真正接管手機(jī)、無縫連接互聯(lián)網(wǎng)智能生態(tài)。
如今,互聯(lián)網(wǎng)已逐步成為人們生活中必不可少的組成部分,猶如人類無法離開的空氣。而智能手機(jī)作為大家最為頻繁接觸的互聯(lián)網(wǎng)連接器,也因此成為身體的聯(lián)網(wǎng)“器官”,甚至于駕駛者在車內(nèi)也因它而分心。
按理說,現(xiàn)代汽車應(yīng)該在出行過程中,為用戶提供更加“便捷”、“安全”的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)服務(wù),讓手機(jī)支架不再成為必備爆款。但車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)焦慮和駕駛安全的矛盾,業(yè)內(nèi)始終沒有很好的解決方案。
正是基于用戶在車內(nèi)的智能互聯(lián)痛點,比亞迪推出了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。它的職責(zé)之一就是接管所有智能手機(jī)的功能和操作,成為更符合車載場景需求下的互聯(lián)網(wǎng)連接器。因為,“在車內(nèi)取代手機(jī)”已經(jīng)成為衡量智聯(lián)網(wǎng)汽車體驗是否合格的關(guān)鍵指標(biāo)。
憑借全面開放的生態(tài)、自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、OTA遠(yuǎn)程升級以及精準(zhǔn)的智能語音交互系統(tǒng),DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)不僅能讓用戶不再為網(wǎng)絡(luò)“失聯(lián)”而焦慮,也避免了駕駛中因分神操作手機(jī)而引發(fā)的安全風(fēng)險。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代,用戶上車還依賴手機(jī),是車的“失職”!胺帧帧48小時,與Di有約——比亞迪唐樂享移動車聯(lián)生活”挑戰(zhàn)已經(jīng)開始,DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)能否在車載場景下全面接管智能手機(jī),還原“真”智能網(wǎng)聯(lián)汽車該有的樣子,大家敬請關(guān)注!
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