如今的汽車消費市場，低迷不振已成為老生常談的話題。根據中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據顯示，今年5月，國內乘用車市場銷量繼續(xù)呈現(xiàn)下滑趨勢，共銷售新車156.1萬輛，同比下降17.4%。

在此背景下，長城汽車的市場表現(xiàn)一如既往的穩(wěn)定，5月共銷售新車62559輛，其中哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡分別交出43134輛、6217輛、4541輛以及8117輛的銷量成績單。累計銷量方面，今年1-5月，長城汽車銷量突破43萬輛，達430239輛，同比增長5.11%，在愈發(fā)殘酷市場的大環(huán)境下，表現(xiàn)依然堅挺。

營銷網絡遍布全球，海外銷量不斷上漲

值得一提的是，長城汽車不僅在國內市場保持銷量領先地位，在海外市場的發(fā)展同樣優(yōu)秀。今年5月，長城汽車共出口新車4520輛，保持同比微增長；1-5月，出口新車23594輛，同比大增19.4%。

出口銷量的激增，得益于長城汽車海外營銷網絡的持續(xù)布局。目前，長城汽車海外網絡數(shù)量總計超500余家，覆蓋俄羅斯、南非、澳大利亞及中東、非洲、南美、亞太等區(qū)域市場。

長城汽車俄羅斯圖拉工廠正式竣工投產

并且，通過建立健全區(qū)域經銷商模式，創(chuàng)新1+N管理方法，打造哈弗標桿店面，同步規(guī)劃多形態(tài)服務網點，長城汽車的海外銷售網絡不僅為中國品牌在海外的網絡形象樹立標桿，也進一步拉動其銷量的大幅增長，已累計實現(xiàn)海外銷售60多萬輛。

哈弗F7和哈弗H9駛進莫斯科克里姆林宮

領先產品實力，鑄造令人信服的品牌形象

當然，無論是海外市場，還是國內市場，領先的產品實力，都是長城汽車銷量不斷上漲的一大原因。

全新哈弗H6

比如，長城汽車的銷量擔當哈弗H6，不僅搭載了哈弗品牌最新的智聯(lián)3.0系統(tǒng)，在語音交互、影音娛樂、智能導航、車輛控制等多方面有著越級的表現(xiàn)，還搭載了榮獲“十佳發(fā)動機”、“世界十佳變速器”的黃金動力總成，加之主被動安全全面兼顧的鎧甲安全系統(tǒng)，該車已連續(xù)72個月拿下SUV市場銷量第一的成績。

全新哈弗H6

VV6已成市場新爆款

除了“國民神車”哈弗H6，長城汽車旗下的哈弗F7也逐漸成長為全新的銷量增長點，5月銷量高達10523輛。憑借著引領潮流的智美造型，行業(yè)領先的AI智能交互，豐富豪華的智能科技配置，穩(wěn)健舒適的極智駕控，堪比專業(yè)越野SUV的全地形適應能力，哈弗F7自去年年底上市以來，已連續(xù)6個月銷量過萬，表現(xiàn)出強勁的市場競爭力。

國內首款柴油國六皮卡—風駿7

事實上，不止哈弗H6、哈弗F7，長城汽車旗下四大品牌的每一款產品，都極具市場競爭力。它為長城汽車鑄造出令人信服的品牌形象，使其哪怕在車市低迷的當下，依然能夠脫穎而出，備受消費者與市場的認可。

新一代電動小車歐拉R1

居安思危，在技術研發(fā)上“過度投入”

雄厚的技術實力，則是長城汽車銷量不斷增長的另一大原因。目前，長城汽車擁有近7000人的研發(fā)團隊，具備轎車、SUV、皮卡三大系列車型以及動力總成的開發(fā)設計能力，可同時開展十多個車型開發(fā)。在整車造型、工程設計、CAE、試制試驗、發(fā)動機、變速器等各個環(huán)節(jié)都形成了自主的技術、標準以及知識產權。

如今，市場競爭愈發(fā)白熱化，對汽車產品品質提出了更高的要求。作為一家技術導向型企業(yè)，長城汽車始終堅持“過度投入”理念，不僅投資數(shù)十億元建設哈弗技術中心、動力電池研發(fā)中心和氫能技術中心，還在德國、美國、日本、印度、奧地利、韓國等國建立了海外技術中心。未來，長城汽車還將在全球范圍內投入超過300億元來支撐全球化的研發(fā)體系。

近日，在上海舉辦的第五屆亞洲消費電子展（CES）上，長城汽車就展出了包括智能像素大燈、智能座艙、車載健康檢測系統(tǒng)、全息車機、全息語音機器人在內的不少科技成果，全方位地向消費者展示了長城汽車最前沿的“黑科技”，以及其堅實、前瞻的技術積淀。

 長城汽車在2019上海CES展上展出的智能座艙

前瞻的全球經銷網絡布局、領先行業(yè)的產品競爭力，以及深厚的技術儲備，為長城汽車不斷打破市場堅冰夯實了基礎。與此同時，伴隨著長城汽車首個海外全工藝整車制造廠——俄羅斯圖拉工廠的竣工投產，長城汽車正迎來再次騰飛的新契機。未來隨著圖拉工廠產能的逐步釋放，國內國外市場兩開花，必將成為長城汽車銷量表現(xiàn)的新常態(tài)！