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送分題!主流運(yùn)動(dòng)轎車究竟該選誰(shuí)?

2019-06-12 14:58:02 來(lái)源: 作者: 【 】 瀏覽:6235次 評(píng)論:0

一年一度的高考終于結(jié)束了,語(yǔ)文全國(guó)III卷的作文題一個(gè)偶然被人民日?qǐng)?bào)官微押中!有人說(shuō)這簡(jiǎn)直就是傳說(shuō)中的送分題,如果再添一份運(yùn)氣,那這次的考試必然勝券在握。如果說(shuō)高考要經(jīng)過四五門課程的考試才能選拔出優(yōu)秀的人才,其實(shí)換做其他,也要做一輪篩選才能決出佼佼者。

拿即將打算買車的消費(fèi)者來(lái)舉例,如果當(dāng)下正打算選購(gòu)一款長(zhǎng)得好看、性能強(qiáng)、還有豐富科技配置的運(yùn)動(dòng)型轎車,而且最重要的是價(jià)格不能太貴,15萬(wàn)左右,應(yīng)該如何選擇,對(duì)于消費(fèi)者一定是個(gè)難題。所以,這次小編就選了三款在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)比較受歡迎的車型,同樣模擬設(shè)置三道題,買誰(shuí)?或許回答完下面的問題,你們就有答案了。

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第一道理綜題:以下性能參數(shù)中,哪個(gè)最能讓心跳加速?

A:昂克賽拉——158馬力、202!っ

B:思域——177馬力、220牛·米

C:LA FESTA菲斯塔——204馬力、265!っ

毫無(wú)疑問,選C!

相信很多小伙伴一開始差點(diǎn)誤選了A,的確,馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)都給消費(fèi)者留下了不錯(cuò)的印象。然而在原本定位運(yùn)動(dòng)轎車的昂克賽拉中,這臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最終以158馬力、202!っ椎膭(dòng)力性能在三款車型中墊底。

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選B看起來(lái)更接近正確答案了,而搭載了地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的思域,別看只有1.5T排量,但最終輸出的動(dòng)力能達(dá)到177馬力、220!っ,曾被眾多擁躉奉為“神車”。

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再來(lái)看選項(xiàng)C:搭載280 T GDi高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的北京現(xiàn)代LA FESTA菲斯塔,以204馬力、265!っ椎膭(dòng)力性能傲視群雄,并且通過與7DCT變速器的匹配,達(dá)到同級(jí)最強(qiáng)的7.6秒百公里加速時(shí)間,讓曾經(jīng)的“神車”走下神壇!每一次踩下油門,LA FESTA菲斯塔都讓人心跳瞬間加速,這正像現(xiàn)代汽車高性能N系列所提出的“以每分鐘心跳次數(shù)代替每分鐘引擎轉(zhuǎn)速(BPM代替RPM),給真正喜歡汽車的人們帶來(lái)最刺激的駕駛樂趣”毫無(wú)疑問,C才是本題的正確答案!

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第二道語(yǔ)文題:“套娃”的反義詞是_______?

家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言的初衷原本是提升同一品牌下產(chǎn)品的辨識(shí)度,然而過去的一段時(shí)間,“家族臉譜”逐漸被演變?yōu)椤疤淄蕖钡脑O(shè)計(jì)手法,品牌辨識(shí)度確實(shí)提升了,但品牌內(nèi)部不同車型卻傻傻分不清楚了。

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據(jù)說(shuō),2016款思域曾經(jīng)被本田設(shè)計(jì)師稱為“史詩(shī)級(jí)”作品,的確,從第十代開始,思域的造型風(fēng)格明顯與前作相比更加成熟、帶感,然而,全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言卻被不斷衍生到其他本田車型上,以至于后續(xù)的幾款更低端的本田車上,都能看到不少思域的影子,“神車”的光芒被自家的兄弟們搶走。

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再來(lái)看馬自達(dá),魂動(dòng)設(shè)計(jì)絕對(duì)稱得上近幾年汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域里的神來(lái)之筆,特別是在昂克賽拉上,魂動(dòng)設(shè)計(jì)的精髓得到了另一種體現(xiàn),與阿特茲形成了一定的差異,可以說(shuō)在保持相對(duì)一致的風(fēng)格下,釋放出自己的本色,三廂版和兩廂版都保留了獨(dú)立設(shè)計(jì)的完整性,屬于略有走出“套娃”怪圈的車型。

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相比之下,LA FESTA菲斯塔應(yīng)該算是目前和“套娃”最鮮明的反義詞了,其采用的是現(xiàn)代汽車全球最新Sensuous Sportiness設(shè)計(jì)理念,通過比例、結(jié)構(gòu)、造型及技術(shù)構(gòu)建出最自然的視覺效果和動(dòng)感美學(xué)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),Sensuous Sportiness設(shè)計(jì)理念就是要徹底告別“套娃”,讓每款產(chǎn)品都像國(guó)際象棋的棋子一樣,按照各自對(duì)應(yīng)的用戶群需求塑造成完全不同的形象,但當(dāng)他們組織在一起,又能形成一盤陣勢(shì)規(guī)整的棋局。

第三道文綜題:智能科技能為我們的駕車出行帶來(lái)什么好處?

A:出行更安全,有效預(yù)防事故發(fā)生

B:提升便利性,能動(dòng)嘴的就不動(dòng)手

C:實(shí)時(shí)關(guān)注車內(nèi)乘員健康

小孩子才單選,正確答案是:全都要!

“輔助駕駛”“智能座艙”似乎一夜之間從曾經(jīng)的專業(yè)術(shù)語(yǔ),變成了無(wú)所不在的市場(chǎng)熱詞。而在汽車上,智能科技的主要目的,就是要讓人們的出行更安全、更便捷。

在明明能全選的情況下,只選了A和B的小伙伴思域配備了被稱為安全超感的HONDA SENSING和智導(dǎo)互聯(lián)的HONDA CONNECT,集成約10項(xiàng)主動(dòng)安全配置,但智能互聯(lián)的部分稍顯單薄,僅能提供導(dǎo)航、新聞、天氣、違章搜索、緊急呼叫等功能。

相比之下,昂克賽拉在這一方面也沒有什么優(yōu)勢(shì),值得一提的主動(dòng)安全配置僅有5大項(xiàng),而智能網(wǎng)聯(lián)部分,首次搭載的馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)集天氣新聞、微博互動(dòng)、車輛信息、實(shí)時(shí)路況等信息,與之前馬自達(dá)車型相比在智能交互方面的確大有提升,但是由于是首次采用,所以實(shí)際體驗(yàn)還有很多進(jìn)一步升級(jí)的空間。

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再來(lái)看看LA FESTA菲斯塔的表現(xiàn):選項(xiàng)A安全方面,借助智能科技手段,LA FESTA菲斯塔搭載了集成9大ADAS的“智心合一”安全系統(tǒng)。夜間行駛時(shí),HBA智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)不僅能照亮自己前方的路,還能減少對(duì)其他車輛及行人的干擾;再配合DAW駕駛員疲勞提醒、LDWS車道偏離警示系統(tǒng)和LKA車道保持輔助系統(tǒng),以及ASCC智能自適應(yīng)巡航,在高速路長(zhǎng)途駕駛時(shí)能大幅緩解疲勞、安全行駛。

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此外,能在前進(jìn)時(shí)顯示后方影像的RVM后方影像顯示系統(tǒng),配合BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和可識(shí)別車輛和行人的FCA前碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng),讓駕駛員在擁堵的城市路況中也能與其他車輛保持安全距離;RCCW后方交叉碰撞警示更是方便用戶在狹小車位駛出時(shí)能第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)車后橫穿的車輛及行人,保障出行安全。

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再來(lái)看選項(xiàng)B,在LA FESTA菲斯塔內(nèi),大多數(shù)操作只要一句話就可以。比如,當(dāng)駕駛員說(shuō)“我想透透氣”,系統(tǒng)就將自動(dòng)打開部分車窗和天窗。用戶也可以隨口點(diǎn)播一首喜歡的歌曲,包含QQ音樂在內(nèi)的國(guó)內(nèi)三大音樂曲庫(kù)隨時(shí)在線播放。

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最讓人意想不到的是選項(xiàng)C,在穿越隧道前,LA FESTA菲斯塔會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)氐目諝赓|(zhì)量自動(dòng)將空調(diào)切換為內(nèi)循環(huán),駛出隧道后自動(dòng)恢復(fù)到之前模式,整套動(dòng)作完全由系統(tǒng)自動(dòng)完成,實(shí)時(shí)關(guān)注車內(nèi)乘員健康。

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做完這三道題,不難看出誰(shuí)更占有優(yōu)勢(shì)。在15萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi),LA FESTA菲斯塔以全面領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)成為了購(gòu)車首選,再加上其獨(dú)有的5大金融購(gòu)車方案,讓LA FESTA菲斯塔用戶輕松出發(fā):0利率、0月供的租購(gòu)隨心服務(wù)、5000元置換補(bǔ)貼外加2000元商業(yè)保險(xiǎn),更有會(huì)員免費(fèi)流量和5年10萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保!還在等什么,交卷下單吧!

Tags:菲斯塔責(zé)任編輯:行天下

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