我們先回顧一下關(guān)于LA FESTA菲斯塔，V8杰是怎么理解的：跟思域斗，LA FESTA菲斯塔憑啥這么膨脹？| 對比

設(shè)計漂亮，已經(jīng)成為我們對韓國品牌車型的固有印象了。但你是否能想到，一款韓國品牌車型既有高識別度的顏值、又有同級出色的性能，還能有相當(dāng)不錯的銷量呢？

對了，本次的主角就是北京現(xiàn)代的LA FESTA菲斯塔。

為了進(jìn)一步營造出運動氛圍，LA FESTA菲斯塔的內(nèi)飾細(xì)節(jié)里藏的小心思也不少。出色的部分不僅僅是性能，在配置方面，這臺LA FESTA菲斯塔給得也足夠多，甚至連方向盤加熱、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、車道保持功能和預(yù)碰撞系統(tǒng)它都有。

但大家關(guān)心最多的，肯定是LA FESTA菲斯塔1.6T（280T GDi） 204馬力的發(fā)動機，以及匹配的7 DCT變速箱表現(xiàn)如何？懸掛和底盤又怎么樣？方向盤回饋好不好？......以及，它的各種駕駛模式會是如何標(biāo)定的。

這些問題的答案，讓我們在視頻中呈現(xiàn)吧：

輪到你說：

你覺得佩哥說得對還是V8杰說得對？