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不忘初心,砥礪前行,福特撼路者震撼亮相成都車(chē)展

2018-08-31 14:24:36 來(lái)源: 作者: 【 】 瀏覽:4565次 評(píng)論:0

8月31日,第二十一屆成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)在成都世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心正式開(kāi)幕。此次車(chē)展江鈴家族帶來(lái)了馭勝、福特和JMC全品牌車(chē)型參展。而對(duì)于展臺(tái)的主角之一——福特撼路者來(lái)說(shuō),這次參展更是意義非凡,正是在三年前的2015成都車(chē)展上它亮相上市,正式走入了中國(guó)消費(fèi)者的視線(xiàn)。

撼動(dòng)人心,風(fēng)雨同舟

用車(chē)輪丈量世界,用勇敢捍衛(wèi)初心,用實(shí)力踐行天地皆領(lǐng)地,福特撼路者品牌已經(jīng)走過(guò)了成功輝煌的三年。

自2015年起,福特撼路者每年都會(huì)舉辦具有傳承意義的“撼心之旅”品牌活動(dòng),旨在邀請(qǐng)不同行業(yè)不同領(lǐng)域的自駕愛(ài)好者共赴極致旅程。這三年來(lái),撼路者們一起征服過(guò)317天路,領(lǐng)略了九色香巴拉的魅力,足跡遍布大江南北。無(wú)論是天然砂巖路、陡峭的草坡亦或是凍土覆蓋的復(fù)雜地形,對(duì)于每一位參與者來(lái)說(shuō)都是全新獨(dú)具挑戰(zhàn)的試駕體驗(yàn)。

2017年4月,福特撼路者迎來(lái)了車(chē)型首次改款升級(jí),“0-8848新福特撼路者飛越巔峰”新車(chē)上市發(fā)布會(huì)在珠峰大本營(yíng)舉行。這是一次前所未有的挑戰(zhàn),也是史上最高海拔的新車(chē)發(fā)布會(huì)。

無(wú)兄弟不越野,每一個(gè)對(duì)越野SUV有著忠實(shí)情懷的人都會(huì)自然而然地聚集在一起。三年以來(lái),福特撼路者車(chē)友們已經(jīng)自發(fā)組建了32個(gè)省級(jí)車(chē)友會(huì)及不計(jì)其數(shù)的地方車(chē)友會(huì),自發(fā)舉辦了不下數(shù)百場(chǎng)車(chē)友會(huì)活動(dòng),形成了非常完善的粉絲圈層。

江鈴福特秉承著以人為本的理念,將用戶(hù)的體驗(yàn)放在第一位,加強(qiáng)粉絲圈層建設(shè)也成為撼路者品牌營(yíng)銷(xiāo)的工作重點(diǎn)。2017年10月,福特撼路者首屆粉絲大會(huì)在阿拉善沙漠中盛大開(kāi)啟!品牌方邀請(qǐng)了來(lái)自全國(guó)各地的車(chē)友會(huì)代表、鐵桿粉絲們來(lái)到阿拉善撼路者營(yíng)地,享受專(zhuān)屬VIP待遇。超過(guò)500名車(chē)主及家屬、200余輛撼路者齊聚一堂,共同見(jiàn)證國(guó)五柴油版發(fā)布這一盛事。行走過(guò)無(wú)數(shù)風(fēng)景,仍保持著對(duì)世界的求索與追問(wèn),每一個(gè)車(chē)主都用自己與撼路者的故事記錄著生命中的一個(gè)個(gè)精彩瞬間。

夢(mèng)想不止,強(qiáng)“撼”不停

作為一款匹配得上車(chē)主“詩(shī)和遠(yuǎn)方”夢(mèng)想的硬派SUV,撼路者搭載了代表福特最先進(jìn)技術(shù)的2.0L EcoBoost汽油發(fā)動(dòng)機(jī),可以達(dá)到最大180千瓦的輸出功率和360牛∙米的峰值扭矩輸出。隨著渦輪增壓技術(shù)的越來(lái)越成熟,福特2.0L EcoBoost 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性,可靠性方面都處于同級(jí)領(lǐng)先的地位,獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)。即使在高原氧氣不足的條件下爬坡,這輛車(chē)重超過(guò)2.3噸的大SUV依舊動(dòng)力十足,輕輕松松應(yīng)對(duì)最陡的坡度。

福特撼路者也是福特SUV家族中唯二擁有TMS路況實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)的車(chē)型,這也讓這輛非承載式車(chē)身的硬漢展示了溫柔、細(xì)心的一面。這個(gè)系統(tǒng)包含普通、雪地草地泥地、沙地及山地四種模式,車(chē)輛可根據(jù)駕駛者選定的駕駛模式,調(diào)整油門(mén)反應(yīng)速度、變速箱換擋時(shí)機(jī)、四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及牽引力控制,同時(shí)確保輪胎最好的抓地力。

在極度惡劣的路況下,撼路者亦展示了深厚的底盤(pán)功力。撼路者前懸掛采用雙叉臂式獨(dú)立懸架帶穩(wěn)定桿設(shè)計(jì),后懸掛為多連桿整體橋式帶瓦特連桿,所以盡管這是一輛最小離地間隙高達(dá)227毫米的硬派SUV,但其操控性卻一點(diǎn)都不拖泥帶水。福特撼路者還裝備了ESP車(chē)身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)和RSC防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng),進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)身穩(wěn)定性。豐富的被動(dòng)安全系統(tǒng)和主動(dòng)安全配置讓撼路者在澳洲A-NCAP和中國(guó)C-CAP碰撞測(cè)試中斬獲了雙五星的成績(jī)。

不忘初心,撼路前行

沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家的路況會(huì)像中國(guó)一樣復(fù)雜,地形的多樣性和復(fù)雜性讓每一處風(fēng)景都尤為可貴。福特撼路者國(guó)內(nèi)上市三年,依靠強(qiáng)悍的智能配置和出眾的駕乘體驗(yàn),陪伴每一位用戶(hù)踏平荊棘,馳騁荒漠,征服天路。未來(lái),江鈴福特撼路者也將秉承不驕不躁的態(tài)度,繼續(xù)以更高的品質(zhì)、更好的服務(wù)來(lái)不斷開(kāi)拓前行。

未來(lái)無(wú)所不至,上市三年后福特撼路者重新整裝出發(fā)。而這個(gè)旅途,注定將是一段撼動(dòng)人心的非凡之旅。

Tags:福特撼路者責(zé)任編輯:行天下

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