在購(gòu)車(chē)的選擇上,除了價(jià)格、配置、品牌之外,車(chē)輛保值率問(wèn)題始終是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。隨著汽車(chē)產(chǎn)品更新迭代速度的不斷加快,以及消費(fèi)者換車(chē)頻率的逐漸增高,那些保值率較高的車(chē)型自然受到消費(fèi)者的青睞。特別是當(dāng)下的中高端MPV領(lǐng)域,其兼具家庭及商務(wù)用車(chē)的屬性,在吸引更多消費(fèi)者的同時(shí),車(chē)型的保值率問(wèn)題也更受大家的重視。而綜合整個(gè)市場(chǎng)來(lái)看,久經(jīng)市場(chǎng)的廣汽本田奧德賽似乎更有優(yōu)勢(shì)。
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)保值率研究委員會(huì)最新發(fā)布的2018年汽車(chē)保值率報(bào)告顯示,奧德賽力壓艾力紳和GL8,登頂MPV保值率冠軍寶座。綜合5年保值率來(lái)看,奧德賽無(wú)愧保值率第一的位置。
數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)保值率研究委員會(huì)
作為目前MPV市場(chǎng)上相對(duì)成熟的產(chǎn)品,奧德賽能獲此成績(jī)可以說(shuō)在意料之中了。得益于Honda成熟的造車(chē)技藝,無(wú)論在品牌識(shí)別度、市場(chǎng)保有量還是產(chǎn)品力質(zhì)量以及用戶口碑等方面,奧德賽均展現(xiàn)出了不凡的姿態(tài)。而隨著新奧德賽的上市銷(xiāo)售,在滿足了家庭、商務(wù)高品質(zhì)用車(chē)需求的基礎(chǔ)上,也再次為中高端MPV車(chē)市帶來(lái)了全新的價(jià)值升級(jí)。
Honda技術(shù)背書(shū) 夯實(shí)保值率基礎(chǔ)
我們都知道,引擎是一臺(tái)車(chē)的靈魂所在,同時(shí)也是判斷保值率的重要指標(biāo)。而Honda在汽車(chē)圈也一直流傳著“買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)”的佳話,這也進(jìn)一步證明了Honda發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)。新奧德賽在動(dòng)力總成方面搭載的是一臺(tái)2.4L DOHC i-VTEC直噴發(fā)動(dòng)機(jī)加CVT無(wú)級(jí)變速器。和當(dāng)下熱門(mén)的渦輪增壓配雙離合的動(dòng)力總成不同,新奧德賽這套黃金動(dòng)力組合的優(yōu)勢(shì)在于動(dòng)力輸出平順,加速過(guò)程中換擋沒(méi)有任何頓挫感,當(dāng)車(chē)?yán)镒先、小孩或者孕婦時(shí),新奧德賽平順的動(dòng)力輸出完全可以保證車(chē)內(nèi)乘客有舒適的休息環(huán)境。CVT變速箱的優(yōu)勢(shì)除了換擋平順之外,更是實(shí)現(xiàn)低油耗的表現(xiàn),為車(chē)主的后期用車(chē)費(fèi)用省下不少。整體而言,這套動(dòng)力總成可以說(shuō)在提供了充沛動(dòng)力性能的同時(shí),更是將低油耗技術(shù)和輕量化技術(shù)完美融合。不僅能夠快速響應(yīng)駕駛者的要求,更帶來(lái)了暢快自如的駕馭感受。而這背后正是源于Honda成熟的技術(shù)實(shí)力作為背書(shū)。
自進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來(lái),Honda品牌便依靠扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ),給眾多消費(fèi)者留下了深刻的印象。從技術(shù)上來(lái)說(shuō),其憑借著VTEC可變氣門(mén)正時(shí)和升程電子控制系統(tǒng),讓眾多車(chē)主實(shí)現(xiàn)了兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性的夢(mèng)想。而在多年的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)中,Honda技術(shù)也真正做到了有口皆碑。新奧德賽作為廣汽本田旗下征戰(zhàn)MPV市場(chǎng)的明星車(chē)型,有了如此堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)作為背書(shū),保值率的優(yōu)勢(shì)也便在情理之中了。
品牌定位革新 提升保值率關(guān)鍵
當(dāng)然,除了成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)作為背書(shū),新奧德賽精準(zhǔn)的品牌定位和優(yōu)秀的市場(chǎng)判斷力,更是其保值率遙遙領(lǐng)先的獨(dú)門(mén)秘籍。發(fā)展至今,奧德賽已經(jīng)經(jīng)歷了5代的改款升級(jí),從2002年的“多人乘坐多功能轎車(chē)”理念,到第三代“多功能轎車(chē)新銳派”的價(jià)值延伸,到第四代車(chē)型舒適性和操控性等多方面的產(chǎn)品進(jìn)化,再到第五代車(chē)型“宜商宜家”的全能實(shí)力,可以說(shuō)每一代奧德賽都完美洞悉到消費(fèi)者真實(shí)的購(gòu)車(chē)需求。
而來(lái)到最新一代車(chē)型,為加強(qiáng)與年輕家庭的辣趣溝通,新奧德賽提出了“辣趣”品牌新主張,不僅要照顧到家庭用車(chē)的需求,而且更能助力全家人成為“辣趣”生活的忠實(shí)伙伴。從消費(fèi)者的真正需求出發(fā),無(wú)疑為其保值率的穩(wěn)定發(fā)展打牢了根基。
功能辣趣升級(jí) 展現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)值
在眾多消費(fèi)者的認(rèn)可之下,奧德賽并沒(méi)有止步不前。2018年7月15日,新奧德賽攜動(dòng)感外觀及舒適配置等全新價(jià)值辣趣上市,以越級(jí)姿態(tài)帶給消費(fèi)者最新的價(jià)值體驗(yàn),與消費(fèi)者建立情感共鳴,繼續(xù)走在了同級(jí)別車(chē)型的前列。
1、辣趣外觀升級(jí),成為矚目焦點(diǎn)
首先在外觀的整體設(shè)計(jì)上,新奧德賽可以說(shuō)讓人眼前一亮,飛翼式的家族前臉刻畫(huà)出動(dòng)感的年輕形象,經(jīng)過(guò)熏黑處理的上方格柵與兩側(cè)大燈相連,營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力,可以說(shuō)與當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美不謀而合,如此年輕的設(shè)計(jì)和其它純商務(wù)型的MPV造型有了明顯區(qū)分。
而從車(chē)身尾部看上去,新奧德賽與前臉交相呼應(yīng),平直的尾翼造型,拉伸了整體的視覺(jué)感受。尤其在細(xì)節(jié)方面的處理,將尾部標(biāo)識(shí)位置移動(dòng),讓整車(chē)品質(zhì)得到了自然提升。此外,型帥17寸多幅式輪輞將運(yùn)動(dòng)感和豪華感完美融合,進(jìn)一步凸顯了其整體的動(dòng)感價(jià)值。
2、辣趣空間進(jìn)化,人性化舒適體驗(yàn)
作為一臺(tái)希望照顧到每位消費(fèi)者的人性化MPV,新奧德賽在空間舒適性方面的提升同樣展現(xiàn)出MPV的未來(lái)價(jià)值所在。首先最值得一提的便是尊享第二排電動(dòng)航空座椅,當(dāng)家庭出游時(shí),家里的老人和小孩尤其注重出行過(guò)程中的舒適性,而新奧德賽第二排電動(dòng)航空座椅可以實(shí)現(xiàn)前后、靠背角度以及腳托調(diào)節(jié),總有一個(gè)角度可以滿足乘客的舒適需求。配備的大型頭枕可以讓乘客的頭部有更加舒適的依靠。航空座椅自帶的杯架方便第二排乘客在坐車(chē)中可以更加方便的放置手機(jī)、錢(qián)包等隨身物品。人性化的裝置在營(yíng)造出寬敞空間的同時(shí),給每一位消費(fèi)者帶來(lái)了更舒適的乘車(chē)體驗(yàn),可以說(shuō)足以貼心細(xì)致的照顧到每一位家庭成員。
座艙的整體靜謐性能相比舊款有了較大的改善。新升級(jí)的隔音材料,令新奧德賽無(wú)論是加速安靜性還是巡航靜音性上,都有了明顯的提升。
當(dāng)然,第二排遮陽(yáng)簾、三溫區(qū)全自動(dòng)空調(diào)、二三排頂置出風(fēng)口為車(chē)內(nèi)乘員在高溫環(huán)境下提供了涼快的乘坐感受。尤其對(duì)于有老人和小孩的家庭而言,三溫區(qū)全自動(dòng)空調(diào)可以讓前后排乘客分別選擇最適宜自己的溫度,從而體現(xiàn)了新奧德賽的貼心之處。豪華電動(dòng)雙天窗設(shè)計(jì)也讓新奧德賽的后排有了更好的采光性,旅行過(guò)程中讓家人欣賞更多的大自然風(fēng)景。
3、辣趣配置提升,安全與科技實(shí)力碰撞
這一次新奧德賽在安全配置和科技配置方面均進(jìn)行了全面的升級(jí)。首先它搭載了備受消費(fèi)者好評(píng)的Honda SENSING安全超感駕駛輔助系統(tǒng),其中包含了像CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、RDM車(chē)道偏移抑制系統(tǒng)、LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)、ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)等在內(nèi)的眾多安全防護(hù)機(jī)制,讓每一次出行都倍感安心。
除了在安全配置上新奧德賽有亮眼的表現(xiàn)以外,科技配置的升級(jí)同樣可圈可點(diǎn)。全新搭載的Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)更可以預(yù)報(bào)天氣,播報(bào)新聞,為駕乘者實(shí)時(shí)規(guī)劃路線,尤其是自駕出游時(shí),駕駛新奧德賽可以提前預(yù)知路況以及天氣情況,讓新奧德賽家庭出游可以更加安心?梢哉f(shuō)新奧德賽通過(guò)產(chǎn)品價(jià)值的全新升級(jí),也將整車(chē)的保值率提升到了新的高度。
上市至今,奧德賽已經(jīng)建立了超過(guò)50萬(wàn)人的車(chē)主大家庭,多年積累起來(lái)的巨大保有量?jī)?yōu)勢(shì),不僅是其自身產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的體現(xiàn),更離不開(kāi)其不斷洞悉市場(chǎng)環(huán)境,探尋消費(fèi)者基本需求的創(chuàng)新能力。而從1年80.11%、2年72.51%、3年64.25%的保值率數(shù)據(jù)來(lái)看,奧德賽已經(jīng)站在了同級(jí)標(biāo)桿的位置,繼續(xù)走在了市場(chǎng)前列。全享時(shí)代,或許一輛新奧德賽才是MPV車(chē)型中的最佳選擇。
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