1958年，在全國(guó)人民的殷切關(guān)注下，中國(guó)自有品牌、自有商標(biāo)、自主研發(fā)的本土汽車品牌“一汽紅旗”正式誕生，從此便成為一汽集團(tuán)乃至中國(guó)轎車品牌中最有價(jià)值的品牌。經(jīng)過(guò)六十年風(fēng)雨征程，迎風(fēng)飄揚(yáng)的紅旗隨著改革、創(chuàng)新、新時(shí)代、互聯(lián)網(wǎng)等諸多關(guān)鍵詞“飄”向全中國(guó)，越過(guò)大洋彼岸，讓全世界看到中國(guó)汽車的崛起過(guò)程！



1958年中國(guó)第一輛紅旗轎車試制成功，1964年紅旗正式投入批量生產(chǎn)，1965年三排座紅旗轎車被送到首都北京，1999年紅旗首次進(jìn)入"中國(guó)最有價(jià)值品牌"評(píng)估，成為我國(guó)轎車制造業(yè)的第一大品牌……2013年備受矚目的紅旗H7成功上市，2017年新紅旗H7榮耀登場(chǎng)，2018年一汽紅旗在北京人民大會(huì)堂舉行品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，掀開了“新時(shí)代、新紅旗”的戰(zhàn)略篇章！



作為一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記，徐留平自2017年8月上任后，推出一系列改革創(chuàng)新策略，勢(shì)必將紅旗發(fā)展為“中國(guó)第一、世界著名的品牌”！2018年3月6日，徐留平在“第十三屆全國(guó)人大代表大會(huì)”采訪上表示一汽是我國(guó)汽車工業(yè)的搖籃，在我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的過(guò)程中做出了不可替代的貢獻(xiàn)，而紅旗則是中國(guó)汽車品牌最早的一張名片，在未來(lái)10-15年內(nèi)，通過(guò)一系列改革措施，將紅旗培養(yǎng)為令全世界矚目的品牌。



自徐留平上任后，激活了改革創(chuàng)新新引擎，在迅速增長(zhǎng)的銷量上來(lái)看，紅旗已經(jīng)呈現(xiàn)了全新的增長(zhǎng)趨勢(shì)。2018年紅旗銷量增長(zhǎng)10倍，達(dá)到3萬(wàn)輛。此外，徐留平表示計(jì)劃在2025年，紅旗汽車的銷量有望達(dá)到30萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)一百倍的增值！徐留平不愧為雷霆少帥，接任一汽的短短時(shí)間里，讓一汽紅旗重?fù)Q新面貌。



在互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的今天，諸多汽車品牌順勢(shì)而生，加上國(guó)外某些汽車品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，使得中國(guó)汽車市場(chǎng)處于“被動(dòng)”狀態(tài)，這為中國(guó)本土汽車品牌帶來(lái)壓力，同時(shí)也驅(qū)動(dòng)著我們完善自我戰(zhàn)略，朝著國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)軍�？傊�，中國(guó)將成汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型重要驅(qū)動(dòng)力，我們擁有的不僅僅是制造能力，近幾年來(lái)，我國(guó)全面提升科技創(chuàng)新能力，不斷朝著“中國(guó)創(chuàng)造”的腳步邁進(jìn)。相信在未來(lái)，一汽紅旗會(huì)攜帶者這份榮耀，讓“中國(guó)品牌”響徹世界！未來(lái)，期待徐留平攜一汽紅旗“涅槃重生”！