(2018年3月6日，廣州)今日，廣汽豐田2018款全新漢蘭達(dá)(Highlander)正式上市。作為國內(nèi)大中型SUV市場的開拓者和引領(lǐng)者，漢蘭達(dá)從高處再出發(fā)，以更高顏值、更強(qiáng)性能以及更豐富的科技配置，再一次提高性價(jià)比和競爭力，續(xù)寫“豪華大七座SUV”傳奇。

2018款全新漢蘭達(dá)開創(chuàng)性地提供三款前格柵設(shè)計(jì)，各款車型新增了包括Toyota Safety Sense智行安全(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)、LED后尾燈組、LED日間行車燈帶、后排雙USB充電口、智能防夾電動尾門、可開啟式后擋風(fēng)玻璃、10英寸電子語音導(dǎo)航(Carlife車載互聯(lián)系統(tǒng))等裝備，其中核心等級及以上版本標(biāo)配TSS智行安全套裝，全面提升豪華質(zhì)感和性價(jià)比。

新車全系搭載2.0T D-4ST雙渦管渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)和6速自動變速箱，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本共八款車型，全系產(chǎn)品市場建議指導(dǎo)價(jià)為23.98萬元-33.08萬元，售價(jià)區(qū)間保持不變，核心等級車型價(jià)值提升過萬元。



獨(dú)有三款前格柵設(shè)計(jì) 演繹“存勁于柔”新境界

2018款全新漢蘭達(dá)將“Sleek On Strong存勁于柔”的設(shè)計(jì)理念演繹出新境界，藏精致于磅礴氣勢，追求媲美豪華品牌SUV的質(zhì)感。

新車前懸比現(xiàn)行車型延長了35mm，塑造堅(jiān)實(shí)有力的車身前部。原來在前翼子板處停止的腰線，現(xiàn)在延伸至車頭大燈，充分釋放出優(yōu)雅流線魅力。強(qiáng)健的車身底部配以貫穿前后的腰線，彰顯“大漢柔情”形象。

前臉強(qiáng)化了梯形結(jié)構(gòu)，上下格柵貫通形成一個(gè)大梯形，其間以水平格柵條連續(xù)排列，與增厚的前保險(xiǎn)杠共同營造出強(qiáng)有力的連貫性。水平格柵條延伸至車燈內(nèi)部，在深度上強(qiáng)化了大氣剛猛的前臉輪廓。日間行車燈和示寬燈被安置在前大燈下側(cè)，營造出垂直細(xì)長的車燈效果，更為精致優(yōu)美。后組合燈也采用了LED光源，凸燈角改進(jìn)為流線型，使車身從兩側(cè)至后部都更為流暢動感。

2018款全新漢蘭達(dá)開創(chuàng)性地提供三款前格柵設(shè)計(jì)，豪華版和精英版采用時(shí)尚動感的啞光前格柵，至尊版采用陽剛霸氣的鍍鉻前格柵，此外推出尊貴版專屬的鍍鉻前格柵，充分滿足中國消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

匯集先進(jìn)配置 營造精致豪華的“大七座SUV”

2018款全新漢蘭達(dá)在內(nèi)廂上繼續(xù)演繹“Functional Beauty寓美于能”的設(shè)計(jì)理念，其寬敞舒適的乘坐空間、精致豪華的車廂設(shè)計(jì)和豐富靈活的儲物空間，向來為人稱道。

靈活的空間布局和座椅編排為全新漢蘭達(dá)帶來領(lǐng)先的乘坐舒適性，第二排、第三排座椅不但可以做到像MPV那樣完全折疊放平，還可以6/4分割折疊，巧妙的空間編排也讓漢蘭達(dá)擁有超高的空間利用率，成為真正意義上的“豪華大七座”。

新車增配了多項(xiàng)人性化裝備，精英版新增了LED后組合尾燈、LED日間行車燈帶、后排雙USB充電口;豪華版及以上版本標(biāo)配了Toyota Safety Sense智行安全套裝，新增TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和彩色TFT多功能信息顯示屏;新增尊貴版提供獨(dú)有前臉設(shè)計(jì)以及眾多熱門配置，包括10英寸電子語音導(dǎo)航(Carlife車載互聯(lián)系統(tǒng))、智能防夾電動尾門、可開啟式后擋風(fēng)玻璃等;至尊版導(dǎo)入了PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)，兼具高級感與實(shí)用性。

2018款全新漢蘭達(dá)更通過對發(fā)動機(jī)和車身降噪、優(yōu)化空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)、大量使用吸音及隔音材料等手段，實(shí)現(xiàn)了同級車中一流的靜謐性，帶來更優(yōu)越的駕乘舒適感。



2.0T “三雙”動力 強(qiáng)勁順暢的駕駛體驗(yàn)

2018款全新漢蘭達(dá)搭載日本原裝進(jìn)口的2.0T D-4ST雙渦管渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，匹配6前速變速箱。2.0T D-4ST發(fā)動機(jī)擁有雙噴射、雙循環(huán)、雙渦管的領(lǐng)先科技，能輸出162kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩，帶來順暢爽快行駛質(zhì)感的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里綜合工況油耗最低僅為8.2L。

雙噴射技術(shù)讓D-4ST發(fā)動機(jī)兼?zhèn)溥M(jìn)氣管噴射和缸內(nèi)直噴兩種模式，可以根據(jù)發(fā)動機(jī)工況智能調(diào)整，不僅提升了功率，而且從根本上防范發(fā)動機(jī)積碳。而雙渦管單渦輪技術(shù)，在發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)，就能提前讓渦輪介入工作，能夠大幅減少渦輪遲滯現(xiàn)象，讓動力輸出更加平順。同時(shí)，雙循環(huán)技術(shù)令D-4ST發(fā)動機(jī)能在奧托循環(huán)與阿特金森循環(huán)兩種模式間無縫切換，兼顧了超強(qiáng)動力和極低油耗。

2018款全新漢蘭達(dá)依然采用智能、高效的AWD電磁控制四驅(qū)系統(tǒng)，并且在入門級精英版就提供了四驅(qū)版本。在各種場景下，能主動智能切換兩驅(qū)和四驅(qū)模式，兼顧節(jié)油和通過性。此外，四驅(qū)鎖止設(shè)定、較長的懸掛行程和鋼制懸掛連桿，賦予了全新漢蘭達(dá)應(yīng)對遠(yuǎn)行時(shí)多種路況以及惡劣天氣的能力，成就全域無界的大七座SUV王者。

2018款全新漢蘭達(dá)使用前麥弗遜、后雙叉臂式懸掛。雙叉臂懸掛令車輛無論在彎道還是不平路面，都始終讓車輪與地面保持最大接觸面積，實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定和安全的駕駛感。同時(shí)，雙叉臂懸掛的高剛性結(jié)構(gòu)，也令全新漢蘭達(dá)具有良好高速穩(wěn)定性和操控能力。

核心等級標(biāo)配TSS 領(lǐng)先科技帶來頂級安全

所謂王者，須以全能服人心。2018款全新漢蘭達(dá)核心等級標(biāo)配Toyota Safety Sense智行安全(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝)，包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、AHB自動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)和DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)，通過先進(jìn)的毫米波雷達(dá)和單鏡攝像頭協(xié)助配合，以更先進(jìn)的科技實(shí)力，為駕乘者提供更安全的駕駛輔助。

除了搭載Toyota Safety Sense外，全新漢蘭達(dá)還新增PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)與輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)，力求在各種用車場景下，都能確保用車安全和安心。

在被動安全方面，全新漢蘭達(dá)一如既往采用豐田先進(jìn)的GOA車身，標(biāo)配7安全氣囊以及第二排帶預(yù)緊力安全帶。與國產(chǎn)版漢蘭達(dá)采用同等安全配置的北美版漢蘭達(dá)連續(xù)四年在美國IIHS測試中，順利通過要求非常嚴(yán)苛的小角度碰撞測試，獲得Top Safety Pick+(頂級安全+)評價(jià)，漢蘭達(dá)也是同級別SUV類別中唯一連續(xù)四獲“頂級安全+”榮譽(yù)的車型。

自2009年正式國產(chǎn)至今，漢蘭達(dá)累計(jì)銷量近75萬臺，2017年單年銷量首次突破10萬臺。它作為大中型大七座SUV的開拓者和領(lǐng)軍品牌，也是“SUV式生活方式”的創(chuàng)領(lǐng)者。2018年，擁有高品質(zhì)、高性價(jià)比、高保值、高保有量口碑的漢蘭達(dá)從高處再出發(fā)，以更全面的硬實(shí)力與超高性價(jià)比，再度演繹“豪華大七座SUV”的典范魅力。