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宜昌三峽大壩 原來你的美這么誘人

2015-09-28 11:03:14 來源:搜狐網(wǎng) 作者: 【 】 瀏覽:27次 評論:0

    說起旅游,一些人鐘情于國外的旖旎風(fēng)光,一些人專注塞外草原的廣袤,我卻喜歡在城市的周邊旅行,宜昌三峽大壩,便是我夢寐以求的旅游目的地。湖北宜昌,古稱“夷陵”,是中部地區(qū)的重要交通樞紐,也是“中國鋼琴之城”。因?yàn)橛辛烁鹬迚魏腿龒{大壩,現(xiàn)在又被稱作“中國水電之都”。尤其是舉世矚目的三峽大壩,更讓宜昌這座城市出名。2014年9月25日起,三峽大壩對國人免費(fèi)開放旅游,這更加讓大壩成為宜昌的一個(gè)旅游熱點(diǎn)。


湖北三峽大壩

    三峽大壩始建于1994年,2006年5月全線修建成功。大壩全長2309米,高185米,是當(dāng)今世界上最大的水利工程!案邖{出平湖”,三峽大壩不僅雄偉,而且壩區(qū)周邊的風(fēng)景獨(dú)好,是一個(gè)值得去游玩的地方。三峽大壩距宜昌市約有四十多公里,壩址位于三斗坪。從宜昌到三峽有一條專用的高速公路,目前這條公路已對社會車輛開放,也就是說可以自駕車進(jìn)入三峽壩區(qū)。


三峽大壩

    在進(jìn)入三峽專用高速公路前,你必須持身份證、駕駛證和行駛證,在進(jìn)入高速前的檢查站辦理“旅游車輛信息登記單”,登記單當(dāng)日有效,在三峽專用高速公路上,有幾處武警檢查崗哨,沒有登記單是進(jìn)不去的。一切OK了,駕車半個(gè)小時(shí)就能抵達(dá)三峽壩區(qū)的游客服務(wù)中心,自駕車輛必須停放在專門的停車場,然后進(jìn)入服務(wù)中心用身份證換取乘車票,經(jīng)過安檢,你才能登上觀光車前往三峽壩區(qū)旅游的第一站,196平臺和壇子嶺。


三峽大壩壇子嶺

    壇子嶺,是三峽大壩區(qū)內(nèi)最高點(diǎn),海拔262米,因外形似一只四川人做泡菜的倒扣壇子而得名。游客從壇子嶺下可以乘坐自動扶梯直達(dá)壇子嶺頂部,因?yàn)榈貏莞,這里也是俯瞰三峽大壩全貌的最佳地點(diǎn)。壇子嶺上設(shè)有觀景平臺、浮雕群、鋼鐵大書、億年江石模型、噴泉和人造瀑布等。天氣晴好的話,你不僅能把大壩的全景記錄下來,還能遠(yuǎn)眺萬里長江中的西陵峽和秭歸老縣城的風(fēng)光。


三峽大壩偉大工程

    從壇子嶺下來,便進(jìn)入雙線五級船閘參觀區(qū)。這是世界上規(guī)模最大,也是最為繁忙的船閘,全長6.4公里,主體部分就有1.6公里。據(jù)說為建造這個(gè)船閘,當(dāng)年建設(shè)者共削平了18座山頭,硬是從山體間劈開了一條上下通行的過道來。船閘上的24道人字閘門,面積接近兩個(gè)籃球場大,號稱“世界第一門”。出了船閘參觀區(qū),沿著江堤綠化帶,可以步行來到185觀景平臺,它位于三峽大壩的左岸,因與大壩同等高度而得名。站在平臺俯視,就如同站在大壩上一樣,平靜的長江水在大壩前匯聚,如同一面鏡子一樣,映襯出大壩的宏偉壯闊。


三峽大壩沿江風(fēng)光

    到截流園參觀,可以在185平臺旁坐觀光車。只購買B類車票的,也就在此坐車返回。三峽大壩截流園,是為當(dāng)年大壩截流而開辟的紀(jì)念園林,目前園內(nèi)還留有當(dāng)年施工用的機(jī)械設(shè)備、截流用的梯形堆石等,另外還有為當(dāng)年施工者建的雕像群和紀(jì)念碑。因?yàn)榻亓鲌@地處三峽大壩的下游,這里也是游客以大壩為背景,拍照留念的好地方。從截流園出來,坐景區(qū)觀光車,就能返回游客服務(wù)中心。游三峽大壩,除了感受大自然的美妙風(fēng)光外,還能被建設(shè)者的巨大貢獻(xiàn)所折服。


宜昌三峽大壩

交通指南:

    在宜昌市區(qū)的東山大道80號門口,乘坐旅游班車,即可直達(dá)景區(qū)的游客換乘中心,每天兩班,發(fā)車時(shí)間:8:30、14:00。往返約40元,單程耗時(shí)約一個(gè)小時(shí)。


遠(yuǎn)觀三峽大壩

    在宜昌市區(qū)的三峽游客中心(沿江大道142號),每天有兩班車發(fā)往景區(qū)的游客換乘中心,發(fā)車時(shí)間:上午8:00,下午13:00-14:00之間。

    在宜昌市區(qū),乘坐4、100、101、10路公交車,在“夜明珠”站下車,下車后在右前方不遠(yuǎn)處,有8路停車場。再坐8路壩區(qū)公交(約15元)到“展覽館”站下車后,就可以看到“參觀三峽大壩游客接待中心”的指示牌,步行約5分鐘就可以到景區(qū)游客中心了。


Tags:國內(nèi)旅游 三峽旅游 宜昌旅游責(zé)任編輯:香臻

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