車資訊：

    路虎新一代發(fā)現(xiàn)曝光

    據(jù)海外媒體曝光，路虎新一代發(fā)現(xiàn)將于2016年11月開幕的洛杉磯車展正式發(fā)布，新車在擁有更加豪華的內(nèi)飾和更加時尚外觀的同時，并不會降低實(shí)用性。

    新車的外觀設(shè)計將參考路虎發(fā)現(xiàn) Vision概念車的設(shè)計理念，使新車的外觀更加時尚，同時發(fā)現(xiàn)系列所傳承的階梯式車頂將在新一代車型上得到延續(xù)。

    新一代發(fā)現(xiàn)將采用與現(xiàn)款攬勝和攬勝運(yùn)動版相同的鋁制平臺進(jìn)行打造，這將使得新車擁有更輕的車身質(zhì)量。而動力方面，新車將搭載升級后的3.0L SDV6柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，未來還將提供2.0T Ingenium發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)。

    點(diǎn)評：總感覺新發(fā)現(xiàn)和斯柯達(dá)的某款車有些神似...

    全新寶馬X3針對國內(nèi)推長軸版

    海外媒體發(fā)布了一組全新寶馬X3效果圖，據(jù)悉新車將基于寶馬全新一代7系平臺打造，預(yù)計會在2017年正式亮相。據(jù)悉新車將專為中國市場推出長軸距版車型，而近期即將到來的全新寶馬X1也將針對國內(nèi)推出長軸版。

    從效果圖看，新一代寶馬X3前包圍造型更有視覺沖擊力，下進(jìn)氣格柵呈梯形設(shè)計，格柵樣式也由現(xiàn)款蜂窩狀改為橫條式。此外，它的前大燈和尾燈造型也有明顯變化，后包圍設(shè)計更加粗獷。

    動力方面，新一代寶馬X3或許會引入1.5T三缸發(fā)動機(jī)，而現(xiàn)款只有不同功率調(diào)校2.0T發(fā)動機(jī)。與此同時，新車有望推出插電式混合動力車型，此外，對性能有需求用戶還有機(jī)會選擇性能版X3 M車型。

    點(diǎn)評：帥氣的前臉是在向騷年們表達(dá)“我不是阿姨買菜車”的節(jié)奏嗎？

    雙渦輪迸發(fā)735hp！法拉利488 GTB改裝作品

    身為Ferrari當(dāng)前最強(qiáng)V8動力MR車款的代表、488 GTB于今年日內(nèi)瓦車展首演以來，旋即成為全球車迷所矚目的焦點(diǎn)、自然也攻占了不少多金玩家的心房，當(dāng)然，488 GTB在改為搭載渦輪增壓引擎后、也成為改裝廠家為了宣示自家實(shí)力而無法錯過的重點(diǎn)車款。

    在外觀方面、身為打造手工鍛造輪圈的本家，Wheelsandmore推出了分別稱為F.I.W.E.以及6 Sporz兩款20~21吋三片式鍛造鋁圈，并可選擇搭配倍耐力P Zero或韓泰S1-Evo性能胎，算是為488 GTB的外觀樣貌進(jìn)行了些許妝點(diǎn)。

    動力配置方面，Wheelsandmore藉由換裝高流量進(jìn)氣系統(tǒng)、全段不銹鋼排氣系統(tǒng)（附可變閥門）以及重新撰寫ECU的手法，讓488 GTB所搭載的F154CB的3.9升V8雙渦輪增壓引擎、動力輸出由原先的670hp/77.5kgm提升至735hp最大馬力與86.7kgm峰值扭力。

    點(diǎn)評：渦輪烈馬已經(jīng)非常暴躁了，ECU再升級注定讓488成為滑板鞋高手。

    新一代奧迪Q3預(yù)計2017年底發(fā)布

    近日，外媒繪制了一張全新一代奧迪Q3的效果圖。根據(jù)報道稱，這款車預(yù)計最早將于2017年底至2018年初正式發(fā)布，另外我們還了解到，新車未來還將推出插電混動版車型。

    全新一代奧迪Q3的前臉造型相比現(xiàn)款車型有了細(xì)微調(diào)整，新車除配備了標(biāo)志性的六邊形鍍鉻格柵外，前大燈組將采用了奧迪最新家族式設(shè)計。側(cè)面線條部分，全新一代奧迪Q3與現(xiàn)款車型區(qū)別并不大。

    動力系統(tǒng)方面，全新一代奧迪Q3預(yù)計依舊搭載1.4T、2.0T汽油發(fā)動機(jī)，另外，新車還將推出配備插電式混合動力系統(tǒng)的車型。

    點(diǎn)評：套娃也是需要藝術(shù)的，奧迪能套得這么和諧也不容易呀！

    神動態(tài)：高手在民間

    越野冠軍梁春光：我贏得的是一種生活狀態(tài)

    在年末的壓軸大戲-廣東越野俱樂部聯(lián)賽惠州站上，量產(chǎn)組中，在參賽人數(shù)最多、選用車型最廣泛的態(tài)勢下，越野愛好者梁春光在兩天的競技中勇奪冠軍，為自己的越野生涯增添了一筆光輝。

    對于這個賽道，春光表示：“因?yàn)檫@個賽道，包括炮彈坑、S彎道、漂移彎、飛車臺、雙邊橋、側(cè)坡路起伏路、深水坑、五連峰等障礙，為了能在最短的時間內(nèi)跑完賽道，取得好成績，我對自己的吉姆尼做了部分改裝，包括提升了懸掛、對發(fā)動機(jī)的參數(shù)進(jìn)行了電腦升級、對排氣方式進(jìn)行了改裝等；當(dāng)然了，這些都是在量產(chǎn)組的改裝范圍內(nèi)�！�

    容素芳再下一城  豪奪越野賽冠軍

    廣東越野俱樂部聯(lián)賽羅陽站上，巾幗組成為賽場一道亮麗的風(fēng)景。雖然參賽人數(shù)不如前面幾個組多，但巾幗組比賽仍有不少看點(diǎn)，比賽精彩程度不亞于男選手。最終，容素芳摘下了巾幗組的桂冠。

    著名車隊(duì)激戰(zhàn)廣東越野聯(lián)賽

    在廣東越野聯(lián)賽羅陽站上，多支越野著名車隊(duì)展開激烈的爭奪。如：歐索狼群、縱橫大地、廣東美利路、花都兄弟連等，他們在比賽中為大家呈現(xiàn)出如煙花般絢麗的精彩賽車競技。

    何曉樂：在轟鳴聲中成長與蛻變 領(lǐng)隊(duì)9年奪7冠

    何曉樂回憶道：“那段日子真是太苦了，每天要在健身房里待上6,7個小時，有時候到半夜還有繞著賽道跑幾圈�！� 賽車運(yùn)動對于車手身體素質(zhì)的要求是非凡的。以F1為例，車手每場比賽過后，都會有3-4公斤左右的水分流失。雖然目前車輛普遍搭載飲水系統(tǒng)，但對于身體綜合機(jī)能的要求絕不一般。

    賽道無常，變幻莫測，這就是賽車運(yùn)動的魅力。這些年來，何曉樂風(fēng)光無限的背后是他默默付出的汗水，他也有過連續(xù)退賽的低估，多站無冠的尷尬。何曉樂從不抱怨，他只是不斷進(jìn)行著訓(xùn)練，熱愛著賽車，在轟鳴聲中成長與蛻變！

    裘德洛出演賽車微電影，巨星云集幫推車

    英國男星裘德洛(Jude Law)這回不演私家偵探，而是戴上手套、安全帽，當(dāng)起飆風(fēng)車手，前陣子網(wǎng)上發(fā)布這段11分鐘微電影，劇中描述裘德洛為了贏得一輛Delahaye 135S古董賽車，與義大利巨星Giancarlo Giannini下注打賭，要在24小時內(nèi)由義大利南端出發(fā)，橫跨南歐并抵達(dá)摩納哥賽車場，而途中又路過哪些景點(diǎn)、遇到幾位神秘嘉賓，也是本片的必看重點(diǎn)之一。

    駕馭如此勁車登場，當(dāng)然要配上帥哥美女，除了型男巨星裘德洛之外，還有小燕子「趙薇」領(lǐng)銜主演，最后連神祕嘉賓F1冠軍車手「Mika Hakkinen」與「Jenson Button」，也下海擔(dān)任串場角色，讓大家看得十分驚喜。