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川藏線——雨季時(shí)最易塌方和注意的幾個(gè)路段

2011-01-14 13:05:21 來(lái)源: 作者:小賈 【 】 瀏覽:400次 評(píng)論:0
川藏線,雨季時(shí),最易塌方和注意的幾個(gè)路段。

  在每年的7。月8月就是進(jìn)入了西藏的雨季時(shí)間段,大家都知道西藏的雨季。但都可能不知是在那一段,是常常注意的。和必須提前知道和通過(guò)的。我就把我在這幾年,所見(jiàn)過(guò)和經(jīng)過(guò)的地段。在寫(xiě)出。大家心理有個(gè)準(zhǔn)備和通過(guò)的時(shí)間段的技巧。獻(xiàn)給大家。祝一路平安!

  第一段、巴塘--芒康段

  過(guò)了金沙江大橋。進(jìn)入西藏境內(nèi),就是著名的海通溝塌方區(qū)。這一段有50公里。的路段。只要是下雨和大雨。有幾處是必然地塌方之處。塌方特點(diǎn);是以石頭和泥石流為主。而道班遠(yuǎn)在芒康和海通溝兵站。一堵就是半天以上。在這一路段。就看對(duì)面是否有來(lái)車(chē)。有車(chē)來(lái)。則通。趕緊通過(guò)。否則。就是海通溝的溫泉住下或問(wèn)路況了。

  第二段、芒康--左貢段

  出芒康后,就是翻4600的“拉烏山”,翻山后的前半段。是不塌方的。但在靠進(jìn)瀾滄江的幾公里。山體就是沒(méi)植被了。下雨就是滿路的大小石頭。注意車(chē)底盤(pán)。過(guò)竹卡大橋后,就翻第二座山4700的“覺(jué)巴山”。在下山時(shí),路是緊靠山體開(kāi)鑿的路面,而彎道多而險(xiǎn)急。山體是不穩(wěn)定的。常常滾石多在路面山。下山和在上第三座山5000(東達(dá)山)的山溝里。如下雨,常常發(fā)洪水。沖毀路面。

  第三段、左貢--幫達(dá)段

  此路段主要是前半段。緊靠河邊而行。如上游下雨。常使河水,俺沒(méi)公路面。但水下沒(méi)石。就是必須注意;涉水時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水和發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱而又進(jìn)水過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)急易抱軸。一定要先降溫。在涉水。也必須注意不可靠河邊和靠山體的排水溝太近。如遇這種情況。可等當(dāng)?shù)剀?chē)和看前車(chē)行走的路線。再跟著過(guò)去或下水探道而行。如遇水太深,一定折下風(fēng)扇皮帶,以免發(fā)電機(jī)和風(fēng)扇葉片損壞。在新建路段。就是注意山體堆積的泥石流和石頭就可以了。

  第四段、幫達(dá)--八宿段

  翻過(guò)4800的業(yè)拉山后,下山就是怒江。過(guò)怒江大橋后。進(jìn)入著名地“怒江溝”。這里的地質(zhì)結(jié)構(gòu)是最松散的。土沒(méi)粘性,因是2000多米的海拔。又是喜瑪拉雅山脈和橫段山脈的交匯點(diǎn),即又是干熱河谷地帶,山上沒(méi)樹(shù)。而河谷風(fēng)大,故此這里下雨,就是泥石流。不下雨。連著幾個(gè)太陽(yáng)。又是松散的石頭。自然的滾下。是下雨塌,不下雨也塌的地段,沒(méi)塌方,趕緊過(guò),住八宿。塌方可在幫達(dá)住。(在幫達(dá)就可問(wèn)路況)。

  第五段、八宿--然烏段

  此路段是新建油路。一般山體不靠公路。只是多注意下雨時(shí),公路排水不暢。而使路面積水。遇積水時(shí)?陕卸^(guò)。

  第六段、然烏--波密段

  此路段。前半程是靠湖邊而行。只是在2989公里樁后。就是易塌方的30公里土路段,一般通行沒(méi)問(wèn)題的。只是有一處翻水路面。過(guò)水時(shí)。慢行多留意就可了。

  第七段、波密--八一

 。1)出波密35公里。就是一處著名的泥石流區(qū)域。常年路面水不斷,遇上游下大雨。翻水路面上。水定是急而深,石頭遍地,車(chē)過(guò)此段時(shí),注意底盤(pán)。

  (2)102道班。此路段常年是下雨塌。不下雨也塌的著名塌方區(qū)。在通過(guò)此路段時(shí),一定趕路而過(guò),最好是武警在上午排出昨夜堆積泥石流后馬上通過(guò),這里就是不下雨。因山體的侵水。也會(huì)慢慢地堆積泥土和石快。一般是排出后。再經(jīng)三小時(shí)后,就沒(méi)法再通過(guò)了。只好再等下午上班排出后。再通行了,下午通不過(guò)。就只好住在車(chē)上了。這里沒(méi)吃住點(diǎn)。離通麥鎮(zhèn)有10公里處通過(guò)這里一定注意和安排好行程。

 。3)通麥天險(xiǎn)18公里路段

  過(guò)通麥大橋后。就是進(jìn)入著名地天險(xiǎn)路段,此路段一般地小雨不塌。但大雨必塌方,但路面濕滑。注意來(lái)車(chē)和匯車(chē)點(diǎn),提前先讓。先慢,因路面的原因,一般是大車(chē)不讓小車(chē)的。那外地小車(chē)就多注意了。在行駛約16公里處。也是下雨塌方和泥石流的堆積區(qū)域。如遇堆積物,通過(guò)此處,一定使用四驅(qū)。方可而行。到魯郎鎮(zhèn)后幾乎就可直通拉薩了。

Tags:車(chē)之旅 自駕游 旅游景點(diǎn) 旅游路線責(zé)任編輯:車(chē)之旅

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