在空中飛行時(shí),心中完全沒有雜念、壓力,只有一種把握自我的自豪感和滿足感,一種如鳥兒般自由的輕松感,一種能與藍(lán)天為伴的博大與自信。這些富于創(chuàng)新與挑戰(zhàn)精神的滑翔者,已把飛翔當(dāng)作實(shí)現(xiàn)夢想的一種生活方式。
到西藏旅行時(shí),偶爾可以看到彩色的滑翔傘從頭頂飛過,那種轟鳴聲聽上去是明快的,仿佛要將生活中的陰霾一掃而空!帮w在天空上,與神接觸的是自己的心靈!边@是一位滑翔者的真實(shí)體驗(yàn)。
一種嶄新的生活方式
“西藏給你的就像在外星球的感覺,空氣比較異樣,好像不是你自己在飛!壁w美源飛越西藏之后,語出驚人。
在北京我們根本就見不到趙美源,他身為北京大羽滑翔傘俱樂部有限公司總經(jīng)理,常年在外做滑翔傘推廣工作,我們只好借用電話與他聯(lián)系,在他還沒有回答我們的提問之前,已傳遞給我們關(guān)于滑翔的美好感覺。
這是一種嶄新的生活方式。一種自由的感覺,趙美源說,這種感覺是無法用語言來表達(dá)的。走路可能是一種平面的感覺,但滑翔是立體的,它在空中穿梭,你無法用語言來形容!拔臼遣皇沁@種感覺?我不知道,可能相像吧!闭f這話時(shí),趙美源更像是一位詩人。
因?yàn)槟闶窃诳諝庵写┧,因(yàn)椴挥冒l(fā)動機(jī),是整個(gè)人在和空氣、風(fēng)和陽光交流。他認(rèn)為這種感覺是其他運(yùn)動無法代替的,因?yàn)檫@是人在和自然界交流。它不像其他運(yùn)動,比如高爾夫,它借助草坪的走勢和風(fēng)的力量,那是球在飛,滑翔傘是使人在飛。
飛翔的“代價(jià)”
趙美源在中國航空航天大學(xué)長大,從小受到飛行人的熏陶,F(xiàn)年31歲的飛翔者馬強(qiáng)就不同了,第一次見到滑翔傘時(shí),他說那還是4年前的事情。
在9月的北京蟒山訓(xùn)練基地,我們見到了馬強(qiáng)。馬強(qiáng)非常希望早點(diǎn)結(jié)束初級訓(xùn)練課程。雖然初級課程只有7節(jié)課,但他到周末才有時(shí)間來參加訓(xùn)練。因?yàn)樘鞖獾脑,初級的課程往往要花去三四個(gè)月的時(shí)間,屆時(shí)就到了不利于滑翔的冬季,馬強(qiáng)的滑翔只好等到明年了!盎鑲愕募夹g(shù)含量非常高,從專業(yè)角度看,標(biāo)準(zhǔn)訓(xùn)練至少需要6年,不過因?yàn)榇蟛糠秩酥皇前鸦鑲阕鳛橐环N休閑運(yùn)動,訓(xùn)練的時(shí)間要短得多!贝笥鸹鑲憔銟凡康慕叹氈芎蠊鈴(qiáng)調(diào)說。
一套滑翔傘,費(fèi)用在2~4萬元之間。馬強(qiáng)覺得有點(diǎn)貴,這差不多是他一年的積蓄。而滑翔傘的壽命是300~500個(gè)小時(shí)。對于有3年滑翔經(jīng)驗(yàn)的姜富新來說,滑翔傘的壽命可能會更短。對于同期進(jìn)入滑翔傘俱樂部的10名“飛友”,姜富新被認(rèn)為是最敬業(yè)的一個(gè)。他把自己的公司交給別人打理,自己專職“飛翔”,他幾乎參加了所有的滑翔傘活動,包括俱樂部的,國內(nèi)的和國外的。
剛剛從法國參加比賽回來的姜富新,對自己可以“暢快淋漓”飛翔感到很愜意。在法國,濃厚的滑翔氣氛,場地每一面都有幾百米,可以供幾十個(gè)人同時(shí)起飛,再加上法國現(xiàn)在日照時(shí)間長,從早上6點(diǎn)到晚上10點(diǎn),每分鐘都會有人在起飛。
樂趣與危險(xiǎn)并存
無論是中國滑翔傘,還是世界滑翔傘,相對來講都是一項(xiàng)危險(xiǎn)的運(yùn)動,但它卻阻止不了世人想飛的夢想。這是一項(xiàng)只屬于少數(shù)人的運(yùn)動。
據(jù)趙美源介紹,現(xiàn)在已經(jīng)有很多人認(rèn)識滑翔傘,但他們大多沒有意識到這項(xiàng)運(yùn)動的危險(xiǎn)性,其中包括滑翔傘運(yùn)動者。在中國,一些經(jīng)營者,在沒有弄明白滑翔傘的危險(xiǎn)性之前,就開始商業(yè)運(yùn)作了。
“人是不會飛的,你在和自然界交流時(shí),自然界是無常的,一切正常,會讓人覺得很開心,一旦出現(xiàn)意外就很可能出現(xiàn)危險(xiǎn)!壁w美源提醒說。因?yàn)檫@項(xiàng)運(yùn)動的危險(xiǎn)性,趙美源考慮過不再做這一行,因?yàn)椤澳阋獮閯e人的生命負(fù)責(zé)任。”
在國外,滑翔傘也不是一項(xiàng)成熟的運(yùn)動。因?yàn)樗哂械娘L(fēng)險(xiǎn)性,目前只有很少的人在從事這項(xiàng)冒險(xiǎn)的運(yùn)動。大羽滑翔傘俱樂部的教練周后光說,國外滑翔傘運(yùn)動的聚集區(qū),也只是出現(xiàn)在那些條件特別成熟的地區(qū),比如阿爾卑斯山或者城市靠近山脈的地區(qū)。
阿爾卑斯山最著名的是滑雪運(yùn)動,但是夏天到來以后,滑雪場就進(jìn)入淡季,因?yàn)榛﹫鍪撬饺嘶,夏天同樣需要費(fèi)用支持,以及相配套的酒店也需要盈利,因此他們大力推廣滑翔傘運(yùn)動,歐洲非常鼓勵(lì)個(gè)人發(fā)展這項(xiàng)運(yùn)動,從而形成一種產(chǎn)業(yè)。
在中國,目前還缺少專門的滑翔場地,這是中國滑翔的一個(gè)大的障礙。在商業(yè)推廣方面,中國的滑翔傘運(yùn)動似乎并不晚,世界滑翔傘運(yùn)動1984年興起,而中國的滑翔傘運(yùn)動是1988年興起的,最早出自臺灣。當(dāng)時(shí)很多臺灣人都在做,早期在大陸做生意的,都是有些冒險(xiǎn)精神的人。周后光說。周后光正是抓住了這個(gè)機(jī)會,為臺灣的商人在內(nèi)地做滑翔傘的推廣,他和另外的3個(gè)人成為推廣“代言人”,周后光說那是1991年的事情。