2.9初三一早去的。

新華路向西鹿泉口上石太高速。途中對青銀有點迷惑，好像是河北山西過境都是走的太舊高速這一條路。

在井邢西收費20元，心說咋這貴呢，在秀林才十塊這咋就20呢就差那么一點。而且不再給卡，一直到娘子關才又領了卡，未收費，估計是河北段的錢提前收了。

過井邢西是舊關，這段就叫太舊高速了。翻越太行山脈啊，路況還不錯，過年車不多。不停的上坡下坡，幾乎沒直路。車胎情況不好，所以沒敢太快，一直都100多點的跑。下大坡后有大車休息降溫的停車區(qū)，也有防止剎車失靈的緩沖區(qū)。另外上最大坡還有大車專用爬坡道。路遇大車都很有禮貌，會避讓小車，不長時間占用超車道�？赡芤彩巧絽^(qū)跑車的慣例吧，與人方便與己方便。

翻過山就豁然開朗了，有點黃土高坡的意思，就太原西邊能看見山，往南就到綿山那有山，其他都土丘。感覺山西的山不如河北這片的大氣，那邊土多，這邊石頭多。

到太原是220公里左右，有繞城高速。向北是去市區(qū)，向西和大運（大同到運城，山西南北的通道）高速相連，走大運向南會路過晉祠，過清徐、祁縣到達平遙，約90多公里，再向南約40多公里過介休到靈石，王家大院和綿山就在這了。

大運高速是三車道的，路況很好，幾乎筆直。過年車不多，零散的都外地來的旅游的。沒有緊急停車帶，但隔不遠就有緊急停車區(qū)，路的利用效率高。服務區(qū)都很小，充分體現(xiàn)了山西人的精打細算。路上探頭很多但都是照中間那車道的，深表懷疑那探頭是拍照用還是嚇唬人用。本地車超速的很多，好車出現(xiàn)的頻率也挺高，很多少見的進口車。當然，也一樣有好多不會開車的菜鳥在跑，很好玩。

我們很守法啊，為了我們的寶貝輪胎和老貴的汽油，保持在120行駛。

大運一路都緩上下坡的路，兩邊都黃土高坡了。就過介休那會翻個小山似的有大坡。

晉祠在太原南20多公里。有晉祠路通市區(qū)，此路在市區(qū)的西邊，屬于西二環(huán)之類的吧，出晉祠那段新修的路況很好，到城鄉(xiāng)結合部那段的路簡直沒法走，讓大車弄的就不是路了，走坦克正合適。也不說修修。

油價石化的93#5.2一升。綜合油耗7.5，感覺不錯了。石化的加油站個個漂亮，看著就喜歡在那加，呵呵。